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eric d a écrit :on peu dire que si la vitesse n'ocillais pas entre 38 et 34 kmh. je ferais probablement du 37 kmh avec 250 watt plutot que du 36,5 kmh. et comme cette vitesse est enregistré sur un virage serré, il ya une plus grande resistance au roulement due a la force centrifuge qui augmente la masse de 10% mais aussi les frottements. donc 38 kmh pour 250 watt sur mon velo avec mon poids et sans casque aero et sans boyeau de 21.et sans jante carbonne de 50 et seulement a 70 m d'altitude.et avec la possibilité d'abaisser le post de conduite de 1 cm, avec la pompe, la sacoche de reparation, le bidon qui font aerofrein, la chainne pas graissé. le mayeau pas tres aero. je pense que je dois pouvoir faire du 40 kmh une fois que tout cela est reglé avec seuelment 250 watt.

superyoyo a écrit :Oh pu...., maillot, j'ai mis au moins 10s à comprendre

eric d a écrit :j'ai selectionné une zone d'un entrainnement de 30 kms qui a durée 1 h

eric d a écrit :oui il ya un gps que je n'utilise pas !

eric d a écrit :

ici pour une moyenne de 33.85 kmh j'ai 200 watt de moyenne.

eric d a écrit :on peu dire que si la vitesse n'ocillais pas entre 38 et 34 kmh. je ferais probablement du 37 kmh avec 250 watt plutot que du 36,5 kmh. et comme cette vitesse est enregistré sur un virage serré, il ya une plus grande resistance au roulement due a la force centrifuge qui augmente la masse de 10% mais aussi les frottements. donc 38 kmh pour 250 watt sur mon velo avec mon poids et sans casque aero et sans boyeau de 21.et sans jante carbonne de 50 et seulement a 70 m d'altitude.et avec la possibilité d'abaisser le post de conduite de 1 cm, avec la pompe, la sacoche de reparation, le bidon qui font aerofrein, la chainne pas graissé. le mayeau pas tres aero. je pense que je dois pouvoir faire du 40 kmh une fois que tout cela est reglé avec seuelment 250 watt.

eric d a écrit :????