Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 17 févr. 2013, 21:51
C'est pas le bon post... Celui la va dans le post merde in china...athospaf a écrit :Voici le mien pour cette année
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LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 17 févr. 2013, 21:56
jhr a écrit :merde in china...
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 17 févr. 2013, 21:57
ironturtle a écrit :En parlant Vintage le projet Power V avance :
De :
à :
Franchement superbe. Tu va donner des idées au marketing des fabriquants... Question look c'est vrai que perso je préfère avec une fourche plus large, mais je peux comprendre l'idée de rester fidèle au produit d'origine. en tout cas beau spad!
Il devrait être fini d'ci le WE prochain.
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 17 févr. 2013, 22:28
Et ça pèse combien un bouzin comme ça ?jhr a écrit :ironturtle a écrit :En parlant Vintage le projet Power V avance :
De :
à :
Franchement superbe. Tu va donner des idées au marketing des fabriquants... Question look c'est vrai que perso je préfère avec une fourche plus large, mais je peux comprendre l'idée de rester fidèle au produit d'origine. en tout cas beau spad!
Il devrait être fini d'ci le WE prochain.
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 08:13
10,3 . Ce qui est très lourd pour les standards actuels mais beaucoup plus léger que moi. 
Les Spengle sont les roues que je voulais absolument car elles s'harmonisent parfaitement avec le projet que j'avais en tête mais ce sont de vieilles roues bien lourdes. Mes 404 sont bien plus légères. Idem pour la selle, j'ai privilégié le confort. En faisant des efforts je pourrais l'alléger singulièrement mais à quoi bon? 
A part le Cervélo pour la montagne qui est à 8,5 de mémoire mes autres antiquités font toutes plus de 10 kilos. Et comme elles m'amènent à bon port elles suffisent à mon bonheur.
Les Spengle sont les roues que je voulais absolument car elles s'harmonisent parfaitement avec le projet que j'avais en tête mais ce sont de vieilles roues bien lourdes. Mes 404 sont bien plus légères. Idem pour la selle, j'ai privilégié le confort. En faisant des efforts je pourrais l'alléger singulièrement mais à quoi bon? A part le Cervélo pour la montagne qui est à 8,5 de mémoire mes autres antiquités font toutes plus de 10 kilos. Et comme elles m'amènent à bon port elles suffisent à mon bonheur.
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 10:56
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 11:49
Une annonce d'un magnifique ZIPP2001 sur leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/velos/435599014.htm?ca=17_s
par contre c'est mal écrit, ça donne pas confiance...
http://www.leboncoin.fr/velos/435599014.htm?ca=17_s
par contre c'est mal écrit, ça donne pas confiance...
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 12:19
«Mère de tous les vélos de triathlon"ManuEn650 a écrit :Une annonce d'un magnifique ZIPP2001 sur leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/velos/435599014.htm?ca=17_s
par contre c'est mal écrit, ça donne pas confiance...
No Comment...
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 12:33
Trop petit...
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 12:45
j'ais un doute sur le zipp du bon coin, normalement ça dervrait etre un 3001 pas un 2001 ou alors ils ont sorti le 2001 avec les 2 modeles de barre differents.... 
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 12:47
ironturtle a écrit :C'est un Qualifier sans maquillage.falkner a écrit :ah... et pour celui qui débute totalement sur ce genre de vélo et qui veut se faire plaisir avec une machine originale.... et pas un truc à s'arracher les cheveux ! Moi je les trouve belles vos machines les gars ! On parle de "barre tordue" ca veut dire quoi exactement (un vélo jaune comme celui de Turtle ? non ? c'est un powerring) désolé, je suis newbie sur le truc et j'avoue ne pas avoir lu l'intégralité de ce thread.
... sur le bon coin en effet, on trouve deux petites machines.... d'ailleurs le bleu, c'est bien un powering maquillé non ?
http://www.leboncoin.fr/velos/432534114.htm?ca=12_s
Je dirais que c'est un R1classic.
(qui est exactement le même modèle que le qualifier...
)Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 12:49
Tu as raison, on est nazes c'est marqué dessus et on l'a meme pas vu....
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 12:55
Je pense que le gars n'est pas français, ça ressemble aux traductions qu'on trouve sur les sites chinois, mais c'est pas forcement une arnaque, et puis un seul plateau à l'avant , c'est assez rare en france, je pencherai pour un allemand , on est pres de la frontiere.ManuEn650 a écrit :Une annonce d'un magnifique ZIPP2001 sur leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/velos/435599014.htm?ca=17_s
par contre c'est mal écrit, ça donne pas confiance...
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 13:05
Séquence émotion...
Mon premier softride en version heavy.
Mon premier softride en version heavy.
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 18 févr. 2013, 13:08
Le même version "light" (ce qui veut dire chez softride moins de 12 kg 
)
)