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Mr Motherfucker a écrit : ↑25 janv. 2018 16:36 Ca serait pas con de mettre un frein a tirage direct, sinon, genre Tririg ?

Ouaip pas con, mais les axes de fixations sont vraiment bas et on va dire un peu spécifique "TRP"
@gbagard si tu as récupéré ton bike je suis tjs preneur.
@+

cap05 a écrit : ↑30 janv. 2018 21:37

Mr Motherfucker a écrit : ↑25 janv. 2018 16:36 Ca serait pas con de mettre un frein a tirage direct, sinon, genre Tririg ?

Ouaip pas con, mais les axes de fixations sont vraiment bas et on va dire un peu spécifique "TRP"
@gbagard si tu as récupéré ton bike je suis tjs preneur.
@+

je le récupère demain !

pense pas bête

Salut,

En fait pour avoir accès au capot arrière il faut que je démonte mon pédalier, et sachant que le vélo sors tout just de révision, j'ai pas vraiment envi de tout démonter..

Ci joint une photo du frein avant. De mémoire le mécano qui m'avait fait le montage avant avait utilisé un coude qu'il utilise sur les venge vias.. je peux pas t'aider plus que ca désolé, j'ai fait tout le montage sauf les freins !!

Salut,

Voilà le vélo en configuration finale. Réglage et positionnement fait.
Les prolongateurs sont volontairement bien sortis. La selle légèrement inclinée.
Selle Fabric avec porte-bidon.

pas de cover du frein avant ?

Son maître pour les photos pourries est yaourtnature

gbagard a écrit : ↑25 mars 2018 18:49 pas de cover du frein avant ?

Le cover ne sert à rien fonctionnellement. Donc en phase de réglage pas de cover

Gadagne a écrit : ↑25 mars 2018 19:53 Son maître pour les photos pourries est yaourtnature

Tu ne comprends rien à l'art, t'es vraiment insensible
Travaux chez moi que veux tu, j'ai en la voyant et je me suis dit que je devais partager ça . Tiens ça me fait penser à une très jolie photo de toi en pleine action outil à la main

Je ne suis pas avare de "dossiers" en effet

Pour revenir au sujet matos, sacrée bête surement très agréable à rouler mais faut être puissant car le poids doit tourner autour de 9 kg non ? Après le ratio coureur/vélo est le plus important

Au global le vélo est pas si lourd que ça et je ne vois pas pas de différences sur des côtes sèches (9%) avec mon ancien Exo2 .
J'ai fait gaffe à ce que j'intégrais. La selle Fabric fait 176 g et tout de même assez confortable. On verra si je mets une dash ou pas à l'usage et selon mon porte-monnaie. On gagnera une cinquantaine de gramme.
Les roues xentis à boyau sont pas les plus lourdes et j'ai une paire de mavic ultimate si le parcours est peu plus bosselé.
Mine de rien, enlever la commande du dér avant + cablage + dérailleur avant, ça fait gagner 250 g sans rien faire et sans dépenser

Je pense d'avantage être autour des 8,4 kg sachant que c'est un taille M. Mais à confirmer pas une pesée avant combat.

Pour l'instant le truc bien merdique ce sont les freins TRP... Obligé de retarauder le trou pour le vis de réglage.

En version pour les terrains plus vallonnés ou à relances.
7.9kg avec pédales, bidon, garmin 510, bref dans cette config.

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-1832.jpg

tre sympa en 1x, du as monte ca en DI2?

Oui c'est DI2. Du coup c'est pas mal ça fait une bonne économie