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Je suis BE métiers de la forme !
Je ne suis pas BE tri !
Les macro cycles d’entrainements Sont différents !

Franchement pour progresser en vélo tu devrais rouler, et oublier tout ce qui est PPG, muscu, etc. Le vélo c'est avant tout un sport aérobie. Même pour un sprinter sur route. Alors pour un triathlète...

Bien parlé !!!Comme je dis, souvent : "TA GUEULE et VISSE !"

Gadagne a écrit : ↑11 sept. 2018 22:11 Bien parlé !!!Comme je dis, souvent : "TA GUEULE et VISSE !"

ya aussi "regarde pas la marque du velo, PEDALE"

C'est clair que, sauf à viser du court, faut manger de la borne avant de penser en profondeur à autre chose.

Bien sur, il y a une perte sensible en vitesse pure, mais pour viser du long, ce n'est pas bien grave.

Donc pédaler complètement à droite le plus vite possible ?

Non, rouler. Point.

Mr Motherfucker a écrit : ↑12 sept. 2018 18:20 C'est clair que, sauf à viser du court, faut manger de la borne avant de penser en profondeur à autre chose.

Bien sur, il y a une perte sensible en vitesse pure, mais pour viser du long, ce n'est pas bien grave.

perte de vitesse pure sur quelle durée? ta pma ne bouge pas. un test sur 5' tu auras la même vitesse.

ptre au niveau du % de soutien de pma sur une durée définie?

D'un point de vue physiologique, non, effectivement ça ne bougera pas.
Mais d'un point de vue sensations, c'est nettement plus difficile de "monter dans les tours" sur des périodes moyennes (10 à 15min par exemple) quand tu fais une prepa orientée longue distance que TT.
En tout cas, c'est ce que j'ai constaté sur moi. Rien d'irréversible, mais ça reste compliqué de concilier les qualités d'endurance nécessaire à un long et celle nécessaires pour un TT de 45min, à fortiori quand tu as un temps relativement limité à consacrer à l'entrainement.