onlinetri.com

j'ai eu un probleme sur ma commande, comme dois je faire pour que vous reactiver le lien de paiement. elle a ete annulé suite a un erreur de paypal .... me contacter en MP . merci

bonjour j'ai un power2max type s avec un rotor 3d et je souhaite changer les manivelles, l'étoile power2max est elle compatible avec les nouveau rotor 3d 24 ?

Bonjour a tous

@pulsmax51: Je ai répondu par MP

@flo1407: Oui, ils sont compatibles. Ils sont les mêmes manivelles avec différents graphiques

J'ai un shiv tt avec le pédalier specialized et un look 695 avec le pédalier look
Comment je fais pour le capteur de puissance power2max?
Puis-je acheter juste le capteur nu et mettre les manivelles dessus ou bien je "casse" tout et je commande le pédalier complet?
Merci

trimarc a écrit :J'ai un shiv tt avec le pédalier specialized et un look 695 avec le pédalier look
Comment je fais pour le capteur de puissance power2max?
Puis-je acheter juste le capteur nu et mettre les manivelles dessus ou bien je "casse" tout et je commande le pédalier complet?
Merci

Pour le 695, j'ai ta réponse Car je vais le faire pour mon 596.

Tu dois changer l'ensemble manivelles et boîtier. Il faut remplacer l'ensemble et utiliser un adapteur pour le boîtier look puisqu'il est spécifique.

Sudrie a fait la modification sur son vélo

power2max_FR a écrit :Bonjour à tous les membres du forum !

Je ouvre cette conversation pour vous pouvez poser toutes les questions, compatibilite avec cadres, manivelles ... etc, vous avez sur power2max.

Ne hésitez pas à poser vos questions !

http://www.power2max.de

Bonjour, après quelques changement de piles les vis de mon P2M commence à être un peu abîmé. Rien de catastrophique mais j'aimerai bien les changer avant d'être dans l’embarras.
Savez-vous où je peux en trouver SVP ?

En vous remerciant !

D'ailleurs j'en profite pour dire que le compartiment à piles, c'est vraiment LE truc mal foutu sur le Power2max type S. Obligé de démonter le pédalier pour l'ouvrir, obligé d'acheter un tournevis spécial (les vis sont trop profondes et les trous trop étroits pour mon tournevis à embouts adaptables), et en plus le compartiment à piles n'est pas étanche (il y avait de l'eau dedans et la pile était complètement oxydée). Si vous pouviez améliorer ça dans la prochaine version...

matafan a écrit :D'ailleurs j'en profite pour dire que le compartiment à piles, c'est vraiment LE truc mal foutu sur le Power2max type S. Obligé de démonter le pédalier pour l'ouvrir, obligé d'acheter un tournevis spécial (les vis sont trop profondes et les trous trop étroits pour mon tournevis à embouts adaptables), et en plus le compartiment à piles n'est pas étanche (il y avait de l'eau dedans et la pile était complètement oxydée). Si vous pouviez améliorer ça dans la prochaine version...

Quelle version ? Type S ?

TytouneS3 a écrit :

matafan a écrit :D'ailleurs j'en profite pour dire que le compartiment à piles, c'est vraiment LE truc mal foutu sur le Power2max type S. Obligé de démonter le pédalier pour l'ouvrir, obligé d'acheter un tournevis spécial (les vis sont trop profondes et les trous trop étroits pour mon tournevis à embouts adaptables), et en plus le compartiment à piles n'est pas étanche (il y avait de l'eau dedans et la pile était complètement oxydée). Si vous pouviez améliorer ça dans la prochaine version...

Quelle version ? Type S ?

C'est noté dans le texte mec

Sinon, toujours rien de prévu pour les Look ? C'est réellement dommage de devoir tout changer alors que le pédalier est spécifique et superbe

Kokovich a écrit :

TytouneS3 a écrit :

matafan a écrit :D'ailleurs j'en profite pour dire que le compartiment à piles, c'est vraiment LE truc mal foutu sur le Power2max type S. Obligé de démonter le pédalier pour l'ouvrir, obligé d'acheter un tournevis spécial (les vis sont trop profondes et les trous trop étroits pour mon tournevis à embouts adaptables), et en plus le compartiment à piles n'est pas étanche (il y avait de l'eau dedans et la pile était complètement oxydée). Si vous pouviez améliorer ça dans la prochaine version...

Quelle version ? Type S ?

C'est noté dans le texte mec

Sinon, toujours rien de prévu pour les Look ? C'est réellement dommage de devoir tout changer alors que le pédalier est spécifique et superbe

Ooops Mea Culpa

Bonjour ,

Je souhaite commander un Power2Max à installer sur un Cervélo P2C année 2008 ( un peu démodé certes mais je suis trop bien posé dessus )
je garde mes plateaux O'Symetric
Quel modèle exact commander ? avec quel boitier de pédalier ?

Merci

kent 7 a écrit :Bonjour ,

Je souhaite commander un Power2Max à installer sur un Cervélo P2C année 2008 ( un peu démodé certes mais je suis trop bien posé dessus )
je garde mes plateaux O'Symetric
Quel modèle exact commander ? avec quel boitier de pédalier ?

Merci

Hello Kent,

sur le site P2M, tu as un filtre à droite quand tu choisis le modèle qui t'intéresse en fonction de compact / standard puis longueur de manivelles puis ta boite de pédalier. BSA68 dans ton cas. Par contre, si tu ne veux pas changer le boîtier que j'imagine être un "classique" (tu as un pédalier Shimano ?), élimine ceux qui te resteront proposés mais en axe de 30 pour ne restreindre tes choix qu'à ceux en axe de 24.

Nick

Bonjour,

Quel sont les différences entre le type S et le classic ? Sur le site pas évident de trouver.
J'ai un pedalier rotor : http://www.probikeshop.fr/pedalier-roto ... 98666.html
Avec un boitier : http://www.probikeshop.fr/boitier-de-pe ... 94554.html

Quel type de manivelle est compatible ? BOR RR688, TA Carmina, TA Vega ou Tune Smart Foot ?

Quel différence entre le Lightning powermeter sans manivelle et le power2max capteur de puissance sans pédalier – route ?

Merci.

NickTheQuick a écrit :

kent 7 a écrit :Bonjour ,

Je souhaite commander un Power2Max à installer sur un Cervélo P2C année 2008 ( un peu démodé certes mais je suis trop bien posé dessus )
je garde mes plateaux O'Symetric
Quel modèle exact commander ? avec quel boitier de pédalier ?

Merci

Hello Kent,

sur le site P2M, tu as un filtre à droite quand tu choisis le modèle qui t'intéresse en fonction de compact / standard puis longueur de manivelles puis ta boite de pédalier. BSA68 dans ton cas. Par contre, si tu ne veux pas changer le boîtier que j'imagine être un "classique" (tu as un pédalier Shimano ?), élimine ceux qui te resteront proposés mais en axe de 30 pour ne restreindre tes choix qu'à ceux en axe de 24.

Nick[/quoe

Merci NtQ je change également le boitier ...

désolé NtQ mais concernant le boitier de pédalier je n'ai pas bien compris lequel commander