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Le L.

J'ai fait le Tristar 111 à l'époque, mais je crois que le parcours a un peu changé et surtout à l'époque j'avais uniquement un route.
Je n'avais pas de problème de riche

il y a un beau mur, très raide mais très court à monter 2 fois et (mais je ne sais pas si c'était sur la partie commune CD/MD, vu que j'avais fait le CD) une partie très vététisante (route en très mauvais état), mais sinon, les coups de culs se passent sur l'élan. donc sur un clm, tu mets un gros pignon à l'arrière (genre 3 à 5 dents de + que l'avant dernier) pour passer le mur et pour le reste ça roule sur les autres pignons.