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Selon la date, ça peut le faire

J'ai mis en ligne un sondage pour les dates

http://www.doodle.com/4684zm7kbiedtmgy


@ Millke : next year, on t'attendra de pied ferme pour une aventure cyclo^^

@ Nestriman : purée c'est carrément adorable Ce serait génial de t'avoir sur les 2 dernières étapes si le projet se réalise ! Et célébrer l'arrivée dans ton jardin Tu vis à Antibes ?
J'imagine l'arrivée sur la Prom (avec bain pour ceux qui le veulent) puis finish sur Antibes où on dormirait !

Car en effet pour Antibes, il y a un camping sympa que je connais........et une gare TGV tout aussi cool ! Les trains nous feraient faire Antibes-Aix en Provence-Lyon, ou Antibes-Avignon-Lyon, ou Antibes-Lyon....durée du voyage = 3h30 (et dans les 4h-4h30 selon l'attente entre les correspondances si on ne fait pas de trajet direct). Ensuite, Lyon-Genève est toutes les heures pour nous ramener au point de départ^^

bonjour
pour infos je viens de faire la traversée des alpes on est rentré vendredi soir en voiture de thonon et on est parti de menton
il a fait tres froid en haut des cols attention a la meteo je ne sais pas si septembre est bien.
je peu te donner des infos:
on a fait 750km,16 cols,17000m de denivelé
un hotel a evité a st etienne de tinée lou ben manja autrement on a dormi dans des gites
chris

aurelie.218 a écrit :Pour le coup, j'avais ceci comme projet (ou alors revenir à l'idée initiale du circuit Grenoble-Grenoble qui élimine le souci du TGV avec sacoche vélo) :

Jour 1 : Thonon (ou Genève) - Beaufort, 153 km : col de Jambaz - Colombière - Aravis - Saisies
Jour 2 : Beaufort - St Michel de Maurienne, 145 km : cormet de Roselend - col de la Madeleine
Jour 3 : St Michel de Maurienne - Jausiers, 160 km : col du Télégraphe - Galibier - col d'Izoard - col de Vars
Jour 4 : Jausiers - Nice, 160 km : col de la Bonnette - col de St Martin

Tiens, une autre alternative, qui rajoute, entres autres, le Glandon (très joli col) et le Mollard et au lieu de prendre la Bonnette, ça prenait les col de la Cayolle et de la Couillole. 5 jours pour faire Thonon-Nice en vélo

aurelie.218 a écrit :J'ai eu les news de ce truc en primeur, yes ..........mais 630 Euros pour une orga quasi-industrielle, ça ne me dit rien Et le chrono, les classements......ça ne rentre pas trop dans le concept que j'imaginais Je vois plus la chose comme un stage

en plus, les 630 euros sont sans hébergement
pour notre traversée, en raid carte bleue, ça avait du nous revenir à un peu plus de 500 € incluant hébergement/restauration, train paris/thonon et avion Nice/paris

Pas mal, les alternatives que tu émets, Leonick

Merci pour tes infos, Crisil !!!
En fait, j'avais déjà fait cette traversée en 2008......début septembre, et il faisait bon chaud Là, faut dire qu'il a fait spécialement froid pour une fin de juillet...... Lundi passé, j'avais eu -2 degrés en haut du col de Nufenen (Suisse) malgré un soleil resplendissant
Merci également pour tes conseils d'hôtel à éviter S'était passé quoi dans cet hôtel ? lol

Sinon, niveau budget, j'avais fait ma traversée pour 200 Euros tout compris il y a 3 ans... Alors là, je sais pas, disons 5-10 Euros par personne pour le camping, 15-20 ou max 30 Euros par personne pour une chambre à deux lits, une vingtaine d'Euros par jour pour la bouffe, entre 22 et 83 Euros le billet de train du retour, environ 10 Euros pour expédier la housse vélo (transport dans le TGV) à Nice = à la louche, 200-280 Euros en tout si on y arrive Pour un voyage de 5 nuits je pense^^

il s est passé pour l hotel:
un tres mauvais accueil de la part de la patronne
ne sert pas le petit dejeuner avant 7h15 bien que l on soit la pour une epreuve sportive (cyclo de la bonette ou course pedestre de la bonette)
le tarif chambre avait augmenté ( prix different lors de la reservation)
bref pas du tout sympa a eviter.
pour la traversée j ai trouvé des gites en moyenne a 50 euro chambre/diner/petit dejeuner.
on l a fait en 6 jours.
avec les faux frais sans gazoil et peage on en a eu pour 400 euro chacun
chris

Pour les dates je recommande maxi première semaine de septembre....sinon après la vie Pro et la météo...ne sont pas favorables ...même si on sait tous que la météo est un coup de dés.... mais bon la chance faut aussi la provoquer comme on dit....

Tu n'oublierais pas l'iseran en lieu et place de la Madeleine ?

Une petite sugestion pour l'étape 2: Beaufort - St michel de Maurienne
Depuis Beaufort, le col du Cormet de Roselend peut se faire par 2 routes:
- la classique: A Beaufort suivre direction Cormet de Roselend
- La variante: A Beaufort, suivre la direction d'Arêches, puis col du pré. Le col du pré est un des cols les plus durs du secteur, non pas par sa longueur, mais par ses pourcentages... L'arrivée au sommet est magnifique avec vu sur le lac de Roselend. Ensuite une petite descente (2 kms), et tu rejoins l'itinéraire "classique" du Cormet de Roselend pour les 6 derniers kilomètres

kakadoi a écrit :Tu n'oublierais pas l'iseran en lieu et place de la Madeleine ?

en fait, si on fait l'Iseran, ça oblige à rouler trop longtemps sur la N6, dans l'option non Iseran, selon ma proposition, ça permet de faire la Madeleine, le Glandon, la Croix de Fer, le Mollard, et quand on redescend d'Albiez, il ne reste que peu de km à effectuer sur la N6

kakadoi a écrit :Tu n'oublierais pas l'iseran en lieu et place de la Madeleine ?

Personnellement, je trouve la madeleine bien plus sympa que l'iseran