votre avis sur le Giant TCR composite 2 !

[jaif]

c'est pour ca que je dis que je n'ai pas tout suivi, il doit manquer un "probablement" dans mon post. C'est quoi les roues d'origine du vélo ?

[fred378]

c'est pour ca que je dis que je n'ai pas tout suivi, il doit manquer un "probablement" dans mon post. C'est quoi les roues d'origine du vélo ?

celles sur la premiere photo
roues basique Giant valeur 120€ et... 2,2 kgs la paire !

[jaif]

c'est pour ca que je dis que je n'ai pas tout suivi, il doit manquer un "probablement" dans mon post. C'est quoi les roues d'origine du vélo ?

celles sur la premiere photo
roues basique Giant valeur 120€ et... 2,2 kgs la paire !

ben la pour le coup je ne sais pas trop quoi dire. 2,2 kg la paire, les nouvelles cosmic apparemment elles font 1,77, ca fait quand même 400 g de moins. Si on regarde juste le poids effectivement il y a un gain net. Si tu pars sur les cosmic en te disant que ca va être tes roues de compête pour un moment, effectivement elles sont vraisemblablement mieux que les giant, mais si dans 6 mois tu te dis "je me verais bien avec des roues en carbone pour les compêtes", et que les autres roues deviennent des roues d'entrainement, là ca se justifie moins. De toutes facon les roues ces un sujet sans fin.

edit : ton revendeur il a des shimano ? celle là sont pas mal :

http://www.bike24.de/1.php?content=8;na ... ;orderby=2

[erwan_triathlon]

J ai un tcr c2 depuis 2 ans et j en suis super content
Il est en ultegra et le cadre est vraiment rigide et confortable
A prendre sans crainte
En plus leur look est très reussi

[fred378]

Ca y est il est chez moi depuis quelques heures !!






Reste à installer un prolongateur et roule marcel....Heu non...fred !

[francky48]

Bonjour fred
Très sympa, sobre et beau.
As tu le poids de la bête ainsi que le poids du cadre nu ?
Merci
Franck

[fred378]

salut

poids de la bestiole 8, kg en taille S sans les pedales !!!
le cadre nu......je sais pas !
fred

[nestriman]

Beau ce vélo..montage bien réussi ..comme chez toi c'est beau aussi !!!

[fred378]

merci !

[triathlonnature]

Bonjour à tous !
Désireux de prendre un vélo polyvalent et ayant 20% de remise club chez mon revendeur Giant....
je suis intéressé par le TCR composite 2, avec la remise et en remplaçant les roues d'origine par des cosmics élite modèle 2011
Ca me fait le vélo à 1630 €
que pensez vous de ce choix, sachant que mon budget ne doit pas dépasser 1650/1750€ maxi avec les pédales et un prolongateur de type T2 !







Cadre
GIANT TCR COMPOSITE Technology - Composite

Fourche
GIANT TCR COMPOSITE Technology - Composite

Manettes
SHIMANO 105 - 20v

Dérailleur avant
SHIMANO 105

Dérailleur arrière
SHIMANO 105

Freins
TEKTRO TK-R540

Leviers de frein
SHIMANO 105

Cassette
SHIMANO 105 - 10v - 12x28

Chaîne
SHIMANO 105

Pédalier
SHIMANO 105 - Compact 50x34

Boîtier de pédalier
SHIMANO Integré

Merci pour vos avis ou retours si vous en possedez un !
fred

Mis à part les freins, jamais très emballé par Tektro, rien à redire c'est de l'éprouvé
Un seul bémol toutefois, les roues ne sont pas idéales pour la montagne mais si tu n'en fait pas ou que tu es très puissant çà peut aller, les Cosmic étant vraiment rigides limite bridées.

[fred378]

merci pour ton avis triathlonnature

pour les freins....je les ai changé pour des 105 black
et pour la montagne .....il n'y en a pas à Bordeaux
jusque quelques petites bosses..... les Cosmic elites sont pour l'instant des roues d'entrainement ..... dans quelques temps (on attend les bourzoufs ) je pense me prendre des roues carbone en 40 ou 50 pour mon prochain objectif......le Challenge barcelone 2012
voilou
fred

[dad1]

salut j'ai acheté le même à ma copine il y a une semaine

j'ai changé la k7 11-28 pour une 12-25, la guido et la selle. J'ai commandé des étriers sram rival car les tektro sont longs à revenir et des AMC Victory 30 ! J'ai hésité avec les élites mais elles sont lourdes en périphérie et donc plutôt réservées aux gros cuissots !

[fred378]

tres beau avec les zipp !

[dad1]

La version presque définitive !!

Reste la potence à abaisser au max, le pivot de fourche à couper et un changement de cintre et potence,, mais ça sera pour Noël !!