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Re: les roues Max-Wheel
Publié : 19 juil. 2008, 19:53
par Yogui
DFF les a testé mais desormais il roule avec des jantes légères montées avec du DT 240S

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 20 juil. 2008, 19:17
par jb de lunel 34
va voir là....
http://www.ancdiffusion.com/-c-53.html
tu en as 2 paires pour le prix d'une paire de sonic!
a+

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 20 juil. 2008, 19:27
par carlito
jb t de lunel? ma grand-mère vit au Bousquet d'Orb

quand j'était petit j'allai à la pisciculture de Lunel

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 20 juil. 2008, 20:42
par jb de lunel 34
carlito a écrit :jb t de lunel? ma grand-mère vit au Bousquet d'Orb

quand j'était petit j'allai à la pisciculture de Lunel

yes Lunel dans le 34, le pays où on roule en manches courtes en février....

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 21 juil. 2008, 18:46
par RotorFrance
Heum heum

Tu vas pas comparer ces roues montée et tendues en Asie / à des SONIC stp
sans compter les composants différents, et le poids final annoncé > de 160gr à verif encore !

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 21 juil. 2008, 19:24
par jb de lunel 34
pour le montage OK! mais la différence de poids se joue sur les moyeux, et pour la qualité il ne faut pas cracher sur novatec car c'est de la très bonne came qui n'a rien à envier à tes formula....
pour le prix, c'est imbattable, il suffit simplement de reprendre les tensions et la paire de roue devient plus que correcte.
a+

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 21 juil. 2008, 19:40
par RotorFrance

montage (c'est deja énorme), moyeux,
rayons? chez Dt ils ont pris quelle référence dans la gamme?
bon ya aussi vente direct, concept interessant, mais pas de point de vente.
Qualité du sav?
Re: les roues Max-Wheel
Publié : 23 juil. 2008, 11:34
par Christian Robin
Le fait que ce soit monté en Asie ne m'apparaît pas discriminant (cf Nikon, Canon, Toyota etc). Ce genre d'argument me semble venir tout droit de la pensée racialiste du XIX ème, telle que mise sur papier par Joseph Arthur de Gobineau:
"Les jaunes sont des gens pratiques, dans le sens étroit du mot.Ils ne rêvent pas, ne goûtent pas les théories, inventent peu, mais sont capables d'apprécier et d'adopter ce qui sert...On voit qu'ils sont supérieurs aux nègres. C'est une populace et une petite bourgeoisie que tout civilisateur désirerait choisir pour base de sa société: ce n'est cependant pas de quoi créer cette société ni lui donner du nerf, de la beauté et de l'action."
On voit mal pourquoi un chinetoque serait incapable de monter une roue correctement. De surcroît, s'il suffit de les retendre pour avoir des roues correctes, pourquoi dépenser plus ? Sonic adopte d'ailleurs le même principe, puisqu'une paire de Sonic coûte une seul roue Bontrager, et peut être 50% d'une roue Lightweight....
Parlons du Carbone: le mot est connoté fantasmatiquement: Une roue en carbone, ça ne veut dire de plus qu'une roue en alu: mais quelle résonance différente dans nos esprit ! Il y a peut être autant de différence entre une Lightweight et une roue Sonic ( ne disons pas Matrix) qu'entre une Shamal et une Khamsin, voire une Aksium..., qui ont le point commun d'être en alu... La différence vient de la mise en oeuvre du matériau...
Re: les roues Max-Wheel
Publié : 24 juil. 2008, 08:32
par Bilbon-sacquet
Pour info, je suis "Brain-manager" pour la marque doubiste
Damien Favre Félix et Romain Guillaume roulent avec nos produits
Un autre grand nom du tri devrait s'associer à nous
Je suis en charge d'organiser les rencontres entre club qui souhaite tester les produits (déplacement/présentation des produits avec Arnaud et Max/test du matériel) mettre en relation des élites que nous pourrions avoir sous contrat.
Nous assurons un service de qualité, proche du client. De la personnalisation de roue avec montage des éléments à la carte avec du top niveau côté matériel et côté suivi technique, normal, c'est du franc-comtois qui gère
De la qualité au service du Triathlète !!
Re: les roues Max-Wheel
Publié : 24 juil. 2008, 08:46
par Boulegan
Christian Robin a écrit :Le fait que ce soit monté en Asie ne m'apparaît pas discriminant (cf Nikon, Canon, Toyota etc). Ce genre d'argument me semble venir tout droit de la pensée racialiste du XIX ème, telle que mise sur papier par Joseph Arthur de Gobineau:
"Les jaunes sont des gens pratiques, dans le sens étroit du mot.Ils ne rêvent pas, ne goûtent pas les théories, inventent peu, mais sont capables d'apprécier et d'adopter ce qui sert...On voit qu'ils sont supérieurs aux nègres. C'est une populace et une petite bourgeoisie que tout civilisateur désirerait choisir pour base de sa société: ce n'est cependant pas de quoi créer cette société ni lui donner du nerf, de la beauté et de l'action."
On voit mal pourquoi un chinetoque serait incapable de monter une roue correctement. De surcroît, s'il suffit de les retendre pour avoir des roues correctes, pourquoi dépenser plus ? Sonic adopte d'ailleurs le même principe, puisqu'une paire de Sonic coûte une seul roue Bontrager, et peut être 50% d'une roue Lightweight....
Parlons du Carbone: le mot est connoté fantasmatiquement: Une roue en carbone, ça ne veut dire de plus qu'une roue en alu: mais quelle résonance différente dans nos esprit ! Il y a peut être autant de différence entre une Lightweight et une roue Sonic ( ne disons pas Matrix) qu'entre une Shamal et une Khamsin, voire une Aksium..., qui ont le point commun d'être en alu... La différence vient de la mise en oeuvre du matériau...

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 24 juil. 2008, 08:58
par El-jibe
jb de lunel 34 a écrit :carlito a écrit :jb t de lunel? ma grand-mère vit au Bousquet d'Orb

quand j'était petit j'allai à la pisciculture de Lunel

yes Lunel dans le 34,
le pays où on roule en manches courtes en février....

Oh hé bon ! Ça va hein !!!
C'est pas parce que nous, à Paris, on roule encore avec les manchettes en juillet qu'il faut en rajouter !!!

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 26 juil. 2008, 01:00
par Prius
vous parler de montage asie ou europe mais y a encore des differences.
on prend une roue matrix , la jante est chinoise par exemple .
une sonic , max wheels ,token ou Edge taiwanaise gigantex.( le plus grand constructeur de jante carbone au monde , 20000 par an )
les difference de prix sont aussi dans le systeme de distribution , donc dans la qualité du SAV !
les matrix sont vendu en direct , si demain le gars decide de plus en vendre qui l'assurera le SAV.
Si vous préférer gagner 200€ mais au premier pepin s'assoir sur sa paire de roue c'est un choix.
t'aura gagné 200€ mais au final ,t'en rachetera une autre paire mdr... elle est ou l'economie.
Moi je suis pas riche mais j'achete un service et une garantie ,donc pour le coup je prefere taiwan mdr et au pire je trouve la jante chez une autre marque .
d'ailleurs je roule taiwanais pour pas citer la marque .
Re: les roues Max-Wheel
Publié : 04 août 2008, 13:56
par Bilbon-sacquet
Prius a écrit :vous parler de montage asie ou europe mais y a encore des differences.
on prend une roue matrix , la jante est chinoise par exemple .
une sonic , max wheels ,token ou Edge taiwanaise gigantex.( le plus grand constructeur de jante carbone au monde , 20000 par an )
les difference de prix sont aussi dans le systeme de distribution , donc dans la qualité du SAV !
les matrix sont vendu en direct , si demain le gars decide de plus en vendre qui l'assurera le SAV.
Si vous préférer gagner 200€ mais au premier pepin s'assoir sur sa paire de roue c'est un choix.
t'aura gagné 200€ mais au final ,t'en rachetera une autre paire mdr... elle est ou l'economie.
Moi je suis pas riche mais j'achete un service et une garantie ,donc pour le coup je prefere taiwan mdr et au pire je trouve la jante chez une autre marque .
d'ailleurs je roule taiwanais pour pas citer la marque .
eh bien si on parle de SAV, je vous garantis que chez nous, Max-Wheel, il est de qualité et le montage de ta roue personnalisée et faite en atelier où toutes les étapes sont soigneusement et minutieusement vérifiées, du sur mesure avec une écoute de chaque instant
on peut parler, discuter avec Arnaud et Max

Re: les roues Max-Wheel
Publié : 22 août 2008, 21:07
par ptitbouchon
j'ai vu ces roues sur leur stand à Embrun.
sympa le principe de pouvoir choisir la couleur des stickers et tentant le montage à la main.
les montages avec des jantes Edge ont l'air d'être d'un bon rapport poids/prix, mais je n'ai pas encore l'envie d'investir autant dans des roues
Par contre, en ce qui concerne la version avec jantes taiwanaises (38) j'ai du mal à comprendre l'intéret par rapport à des Corima Aro qui coutent environ autant (1000€).
Idem d'ailleur aussi quant aux Sonic.
Je ne sais pas si ce sont de bonnes roues mais j'ai qd meme plus confiance en l'expérience de Corima.
D'ailleurs, il y at'il mieux que la Corima aero si on ne veux pas des jantes très hautes et qu'on a pas 2000€.
Ce n'ai bien sûr qu'un a priori car je n'ai jamais essayé aucune de ces roues.
Je reste donc preneur d'avis
bravo, qd meme à un fabricant francais de proposer un nouveau produit !
Re: les roues Max-Wheel
Publié : 22 août 2008, 23:10
par jb de lunel 34
tu as les jantes M5 qui coutent nettement moins cher que les Corima mais à performance égale et 50gr plus légères!
ça devient très intéressant de monter des roues avec ces produits.
a+
