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1560 € vélo complet ou uniquement le cadre ??

moi je l'ai utilisé toute l'année car pas de mulet cette saison) en config aéro.
en config route je ne vois pas le problème surtout que tu as la possibilité de règler la selle à 74° et 76°.

lemurien a écrit :.... peut-on l'utiliser pour les sorties hebdo de 60 et 80 kms ?...

Pourquoi on ne pourrait pas ?

Le vélo est vendu complet mais avec un cintre route et non aero.

Ce qui me fait hésiter c'est le sentiment que ce un vélo est a utilisé essentiellement en compèt. Tri ou CLM et non à l'entraînement par manque de confort compte-tenu de l'ergonomie du vélo.

Suis-je dans le faux ???

DSL mais tu as tout faux !
C'est confortable, suffit simplement qu'il soit réglé de la sorte. Un camarade d'entrainement l'a en configuration route, moi en config TRI, et nous faisons tous nos entrainements avec. Pour ma part, lors de préparation pour les long, j'enchaine des WE de 4 jours, avec 100 à 120 KM chaque jours avec soit nat soit CAP en plus. En fin de cycle, c'est les muscles qui sont un peu fatigué mais pas de courbature, ni de douleur articulaire.

C'est un tres bon vélo, j'en ai même vu un à DIJON, qui passais sous les 8kg en config TRI (REYNOLDS + Potence-Cintre et Pedalier carbone)

franchement à ce prix là n'hésite pas
j'suis d'accord avec Sam, j'ai fait toute ma prépa pour Nice avec en config aéro.

je suis très content de ce vélo avec une bonne paire de roues aéro c'est une bombe.