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Le top pour le nettoyage ça reste le gasoil, dégraisse sans assécher
appliqué avec un pinceau, tout ressort nickel
seul bémol, l'odeur !!!(quand on stock dans un appart)

dans yvon tout est bon a écrit :

dem a écrit :

dans yvon tout est bon a écrit :WD 40 c'est pas mal.

A proscrire absolument, même si on en trouve en boutique !
Eviter les produits 3-en-1 d'une manière générale : les constituants dégraissant/dégrippant qu'ils contiennent peuvent être projetés vers les roulements et les mettre à mal : j'en sais quelque chose, je viens de flinguer un moyeu AR avec le produit en question.
Plutôt utiliser les cires genre Kry Tech qui, elles, sont adaptées...

Ah bon jamais eu de pb moi, maintenant je nettoie pas mes moyeux avec

Moi non plus
Mais j'ai eu pour habitude de projeter cette saloperie sur la roue libre (à cause qu'on peut projeter sur la chaîne côté inférieur sans en foutre partout) : il a dû se produire des projections, en plus de celles naturellement produites lors de la rotation de la chaîne.

M&M's a écrit :

dem a écrit :

louaïe a écrit :comment faites vous pour nettoyer votre chaîne, plateau et cassette,

Avec un solvant type pétrole désaromatisé et un chiffon, on nettoire déjà assez bien. Il existe des produits du genre dégraissant sous pression qui sont très efficace, mais attention au moment de leur utilisation de ne pas projeter le jet vers les roulements. Des écouvillons de tous genres sont vendus en grande surface pour fignoler le nettoyage.

louaïe a écrit :comment enlève t-on la chaîne?

Avec un dérive chaîne... Prendre garde de ne pas dégager intégralement le rivet : faire jouer les maillons pour ouvrir la chaîne lorsque le rivet est presque en fin de course.

Avec photos...

Petite question : le pétrole désaromatisé vous en faites quoi ensuite ?
Ben oui ça se jette pas comme ça dans la nature ou dans l'évier, non ??

Perso, je garde le petrole desaromatisé dans une bouteille dédiée vide que je rempli avec le liquide sale au fur et à mesure et je m'en ressers même degeulasse il degraisse tout autant. après decheterie

ironturtle a écrit :90 tours de coude / minute.

y en a qui son au taquet!

Merci beaucoup pour ces infos, j'utilise de l essence F ça dégraisse bien, mais toujours peur que ça abime, pour la chaîne c'est vrai que j aurai aimé l enlever afin de la nettoyer nickel mais bon je crois que je vais prendre l'option brosse à dent,
sinon tous les combien de km il faut changer la chaine et tous les combiens de km il faut faire le graissage du boitier de pédalage
encore merci pour ces infos

tibaxx08 a écrit :Pour enlever la chaine, il suffit d'un dérive chaine.

Ensuite, tu enlèves un maillon, et tu mets un maillon rapide (SRAM, Mavic) qui soit compatible avec ta transmission (attention si 9 ou 10 vitesses).

Je t'avais mis ça au cas ou tu souhaitais nettoyer ta chaîne fréquemment.

Comme cela, tu peux la démonter entièrement.

yo!
Méthode simple et très efficace:
tu tiens un chiffon dans ta main et tu attrapes ta chaîne. Tu fais tourner les pédales en arrière en serrant bien le chiffon dans ta main. au bout de seulement quelques tours, tu te rends compte qu'il y a plein de graisse sur le chiffon. Tu fais ca autant de fois que nécessaire. Le petit plus: mettre un peu de dégraissant en bombe (décat') avant. Mais pas indispensable.
Pas besoin de te prendre la tête à démonter la chaîne, ca la fragilise et, en plus, c'est pas fait pour ca!
L'entretien du vélo c'est après chaque sortie...donc aucune raison que ta chaîne soit "dégeu.."

Moi, je suis aussi amateur du maillon rapide, je démonte ma chaine le soir qd je veux la nettoyer, elle trempe la nuit ds un tupperware avec du pétrole... (quand je jette le pétrole, il part ds mon bidon d'huile de vidange, puis déchetterie, pour celui qui a posé la question !)
Sinon, pour le nettoyage, comme les autres, brosse à dent, éponge, et pinceau, avec du produit vaisselle !!
Pour la fin, un coup de compresseur sur les dérailleurs, machoires de freins...
Et un ti coup de peau de cham'...
(Mon ex femme était plus simple d'entretien, lui frottais juste le dos, et basta... Pour le graissage, no comment )

Oui mais étais tu le maillon rapide ????

j'trouve que c'est ce qu'il y a de plus pénible avec le vélo, toujours le nettoyer vive les vélos d'hiver que je nettoie une fois l'an avec une chaine à 10000kms et autant pour la cassette une fois par an un petit coup d'éléphant bleu de la graisse et c'est parti....

un vieux bidon de 5 L que tu découpes sur un coté. Tu fais deux encoches pour passer la chaine. Tu mets un peu de solvant dedans (moi j'utilise du Kerdane ou du white). Tu nettoies la chaine à la brosse à dent (usagée !).

Intérêt : aucune projection ailleurs que sur la chaîne.
Ensuite tu tournes les pédales en maintenant la chaine dans un chiffon. Tu peux récupérer le solvant usagé dans un autre bidon (->déchetterie).

graissage : huile pour chaine, au pinceau

P'tite appartée d'ailleurs... on ne graisse pas une chaine, mais on la huile !!