Coupe de France des clubs : Triathlon et duathlon
coupe de france
Bien sur Spin je t'enmène pas de soucis !!!!
Je serais aussi present à Paladru pour la soirée egalement !!!
ah !! ah !!!
SEB
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number one
nous serons à la soirée aussi avec the mythor,austin power ca va dechirer
coupe de france
oh !!! les gars on ce calme !!! je l'enmène mais pas touche !!! oui , oui on regarde c'est tout !!!
Bon et je ne fais plus ce que tu dis chère seb , car je viens de m'acheter une voiture et j'y tiens ...
A plus
SEB
Bon et je ne fais plus ce que tu dis chère seb , car je viens de m'acheter une voiture et j'y tiens ...
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rien à voir avec le sujet
sinon je suppose que le guidon tri est encore personna non grata pour la cup? il va falloir encore ce coltiner le spinacchi bizarre quand meme cette regle nous sommes la seule discipline ou en clm nous n'avons pas le droit au guidon de clm trop beau non ?
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Re: rien à voir avec le sujet
Bien d'accord avec DV !david vincent a écrit :sinon je suppose que le guidon tri est encore personna non grata pour la cup? il va falloir encore ce coltiner le spinacchi bizarre quand meme cette regle nous sommes la seule discipline ou en clm nous n'avons pas le droit au guidon de clm trop beau non ?
C'est déprimant ces histoires de règlement
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pigeons
hé oui!!! maintenant je dirais que rouler "vite" sans guidon de tri c jouable mais rien de comparable (surtout face au vent ) qu'avec un guidon de tri . c vraiment enervant cet histoire
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Re: pigeons
C'est clair, c'est ultra frustrant !david vincent a écrit :hé oui!!! maintenant je dirais que rouler "vite" sans guidon de tri c jouable mais rien de comparable (surtout face au vent ) qu'avec un guidon de tri . c vraiment enervant cet histoire
Je suis arbitre également et cet acharnement sur ce point de règlement m'a toujours "choqué". J'ai l'impression qu'on se donne bonne conscience en étant hyper pointilleux là-dessus (un prolongateur qui dépasse de 5mm de l'axe des cocottes ne présente pas un danger de morts) alors qu'on l'est beaucoup moins sur d'autres qui me paraissent nettement plus importants pour la sécurité de chacun (contrôle des licences et CM avant les départs (j'ai fait le petit test dimanche, j'ai été inscrire un copain dimanche à un CD, personne n'a rien contrôlé : j'aurai pu inscrire n'importe qui), largeur de la ligne de départ, distance de la première bouée, balisage des zones dangereuses sur le parcours vélo, etc...)
En comparaison, les arbitres principaux s'occupent extrêmement rarement de la qualité du balisage et du balayage des carrefours : c'est un point du cahier des charges dont ils ont la responsabilité de s'assurer qu'il a été respecté et il me semble que son non-respect a créé bien plus d'accident et de blessure qu'un cintre de CLM dans les CLM/équipe.
NiC LM
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mon guidon de tri
penses tu qu'il y ai moyen pour la fftri de faire marche arriere sur ce point de reglement qui à mon humble avis est stupide
nous voulons nos guidons de tri
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- bébéou
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moi je dis qu il faut supprimer les guidons ,les freins parce que ca peut coincer les doigts, les plateaux devraient etre en plastique mou avec 1 protection , et les celles 2 fois plus rembourrée pour eviter les maux de cul
bébéou : moins present car depart en fac aurevoir amis du forum certaines reflexions vont me manquer ...
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