Publié : 30 sept. 2006, 17:51
Pour améliorer le rendement, il faut supprimer les frottements.


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déjà tu sais lire c pas malpyrineos a écrit :autan pour moi, désolé j'avais pas vu la case avec le QI sur la demande de licence FFTRI.
J'adore.....FanchM a écrit :un peu de connaissance est une chose dangereuse....
Salut TomDelonge,TomDelonge a écrit :à votre avis :
- quel est le rapport entre la puissance que vous exercez sur la semelle de votre chaussure et la puissance transmise à la route![]()
- ce rapport est-il constant ou bien dépend-il de la puissance d'entréede quelle façon
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- quelle(s) pièce(s) ou liaison(s) "pièce / pièce" est principalement responsable de cette perte![]()
- solutions pour y remédier![]()
Attention Monsieur, vous êtes en train de tomber dans le "landier parlé"... Pas de méchanceté gratuiterswrc a écrit :toi t un cycliste à la base donc c normal que tu te poses pas de questions, tu appuies sur les pédales et basta mais les triathlètes c des intellos alors ils se posent plein de questions pour savoir le pourquoi du comment![]()
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c'est juste qu'en ce moment je vais un peu plus à l'école qu'à l'entraînementfrankyb a écrit :Salut TomDelonge,
T'es de la policeT'as abusé de la fumette
Ou bien tu sais pas quoi faire de ton esprit en ce moment et tu te poses des questions existentielles
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Mais ne rêve pas, les -3000 sont hors d'atteinte pour les petits joueursrswrc a écrit :Toi t'as pas trop d'humour on dirait quand à landier c mon maitre![]()
je ne puis donc l'égaler
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