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koukoukouk a écrit : -look 496 TRI
-roues dura-ace shimano carbone en 50
-boyaux continental compétition
-cintre pro "missile"(nom de merde) ,passes vitesse shimano dura ace
-selle pro
-pédalier dura-ace 52-39 ,cassette 11-23
-dérailleurs-freins ultragra sl
-compteur sans fil pro
-guidoline pro
-porte bidons pro en résine
-pédales dura ace
-freins tetkro carbone

Et les gaines ? Ni Trinity68 ni toi n'arrivez à préciser le modèle de gaine ??

Tu sais, je ne sais pas si c'est très pratique pour faire du vélo une gaine. Je pense que ça coupe un peu la respiration quand même.
Et puis, je te trouve un peu indiscret, c'est assez intime comme objet

Cyclopède a écrit :

koukoukouk a écrit : -look 496 TRI
-roues dura-ace shimano carbone en 50
-boyaux continental compétition
-cintre pro "missile"(nom de merde) ,passes vitesse shimano dura ace
-selle pro
-pédalier dura-ace 52-39 ,cassette 11-23
-dérailleurs-freins ultragra sl
-compteur sans fil pro
-guidoline pro
-porte bidons pro en résine
-pédales dura ace
-freins tetkro carbone

Et les gaines ? Ni Trinity68 ni toi n'arrivez à préciser le modèle de gaine ??

cablerie gaine shimano ,embouts de cable(très important la marque) shimano ou une goutte de plomb fondu

koukoukouk a écrit : je suis content pour rien , seulement le plaisir que je vais avoir à le monter et le regarder en attendant d'en faire :

-look 496 TRI
-roues dura-ace shimano carbone en 50
-boyaux continental compétition
-cintre pro "missile"(nom de merde) ,passes vitesse shimano dura ace
-selle pro
-pédalier dura-ace 52-39 ,cassette 11-23
-dérailleurs-freins ultragra sl
-compteur sans fil pro
-guidoline pro
-porte bidons pro en résine
-pédales dura ace
-freins tetkro carbone


et oh ,je vais avoir le mème spad que jalablaire ,j'ai vraiment pas de........................

Le même cadre que Jaja, tu es un fan??

trinity68 a écrit :Pour mettre tout le monde d accord voila les chifffes pris dans un magasine de tri allemand
1 possition normal( cintre route) à 40 km/h -force 19.684 -watt 218.71
2 possiton aero(prolon+casque) à 40 km/h - force 13.726 -watt 152.50 diffference de la possition "1"est de 66.21 watt
temps theorique gagner par heure 9:54
test fait en soufferie .jespere avoir fait avancer les débat?
source:tri-mag.de

Encore plus simple , tu te pointes sur le renommé spot de Sizun , tout guilleret . Et là ... et là ... Commanaman arrive , détourne son regard de ton orca orange puis pose ses mains sur ses prolongateurs . C'est parti pour 3h00 à fond dans les courants d'air . Et quand les masse d'air viennent tout droit du Canada , je peux vous dire que c'est très désagréable .

je crois surtout qu'il a a mis tout son argent dans le vélo... le salon il est ptéte classe, mais un peux vide tout de même ... alors c'est sur qu 'entre un cadre, une déco et un vélo qui en jette le choix est vite fait...
promis les prochaines photos seront faite de l exterrieur tu trouve le salon vide!! alors imagine, 4 enfants qui joues a se courrir apres, font de foot...voila pour quoi il es depouillé et comme tu dis entre la deco et le velo le choix est vite fait.

petit oubli les gaines sont des nokon enfin je crois.

[img][img]http://images3.hiboox.com/vignettes/1508/7ebfo3nl.jpg[/img][/img]
Voilà. Terminé. Manque juste une belle petites paires de roues et de jambes

Cadre lapierre 985 time trial
Fourche full carbone lapierre
selle aspide composite
potence syntace
guidon vision
shifter + poignée de frein sram tt
derailleur avt et arr sram force
etriers frm cl2 Ti
pedalier strong pulsion active link
pedale speedplay zero
porte bidon elite moro
cable et gaine nokon frein et snake kevlar derraileur

trinity68 a écrit :je crois surtout qu'il a a mis tout son argent dans le vélo... le salon il est ptéte classe, mais un peux vide tout de même ... alors c'est sur qu 'entre un cadre, une déco et un vélo qui en jette le choix est vite fait...
promis les prochaines photos seront faite de l exterrieur tu trouve le salon vide!! alors imagine, 4 enfants qui joues a se courrir apres, font de foot...voila pour quoi il es depouillé et comme tu dis entre la deco et le velo le choix est vite fait.

j'espére que tu penses à enlever le vélo du salon alors quan la marmaille déboule..... par ce qu'ils sont capable de le prendre pour un but les petits monstres !!!! rn tout cas le vélo est chouette est pas courant (enfin on en voit pas svt)

une petite aide.

Mattan a écrit :[img][img]http://images3.hiboox.com/vignettes/1508/7ebfo3nl.jpg[/img][/img]
Voilà. Terminé. Manque juste une belle petites paires de roues et de jambes

Cadre lapierre 985 time trial
Fourche full carbone lapierre
selle aspide composite
potence syntace
guidon vision
shifter + poignée de frein sram tt
derailleur avt et arr sram force
etriers frm cl2 Ti
pedalier strong pulsion active link
pedale speedplay zero
porte bidon elite moro
cable et gaine nokon frein et snake kevlar derraileur

Bonjour,
Je pensais que sur une base bar Vision on ne pouvait mettre que des freins Visions car le diamètre est un peu spécial. Je serai interressé pour mettre des freins SRAM sur ma base bar Vision car je trouve que les freins Visionc sont vraiment tout petits. Y-at-il un petit bricolage de nécessaire pour adapter les freins SRAM sur la base bar Vision ou est qu'ils sont au bon diamètre à l'origine ?
Merci.

le vélo de la "miss"

cadre p2c cervelo taille 48 650
transmission dura ace 10v 53*39 12*23
poste de pilotage pazzaz et porte bidon carbone pazzaz
freins cane creek et gaines de freins nokon rouge
roue arrière zipp 404 pneu
roue avant cosmic carbone déguisée en zipp
pédales look kéo carbone
selle arione
gaines de freins nokon rouge
boitier et roulettes dérailleurs céramique
portail rouge assorti au vélo

les reposes bras sont montés à l'envers , et puis le guidon est mal réglé ,dis pas que tu es bien dessus ,tu t'y habitues mais tu seras mieux et aéro avec un réglage optimum

koukoukouk a écrit : les reposes bras sont montés à l'envers , et puis le guidon est mal réglé ,dis pas que tu es bien dessus ,tu t'y habitues mais tu seras mieux et aéro avec un réglage optimum

cette position qui obeit aux nouveaux standarts de l'aéro a été validée après discussion avec le maitre en personne,il l' a depuis adopté lui mème

miss marcotte a écrit :

koukoukouk a écrit : les reposes bras sont montés à l'envers , et puis le guidon est mal réglé ,dis pas que tu es bien dessus ,tu t'y habitues mais tu seras mieux et aéro avec un réglage optimum

cette position qui obeit aux nouveaux standarts de l'aéro a été validée après discussion avec le maitre en personne,il l' a depuis adopté lui mème

Cite le au moins, tout le monde ne le connait pas

Maintenant, ce n'est pas une excuse qu'il soit validé ou pas par un tel quelque soit son niveau car ce qui est bien pour l'un ne l'est pas forcément pour l'autre. Théorie nulle donc

S'il fallait que j'écoute tous ceux qui m'entourent, je serai entrain de tirer du 54 avec un vélo aéro et une lenticulaire. Pourtant, j'ai un gabarit de grimpeur, c'est ETONNNNNNNNNNNNNNNNANNNNNNNNNNNNNNTTTTTTTTTT Je leur dis merde et point barre...

Pensez par vous même et ne soyez pas dépendant des autres, c'est pas çà qu'on appelle la liberté de pensée...