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Sinon S1 monté aussi


IMG_1183 par Tytoune, sur Flickr


IMG_1188 par Tytoune, sur Flickr

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@tytoune: c'est quoi tes roues sur le s3 ?

prechet a écrit :@tytoune: c'est quoi tes roues sur le s3 ?

Montage artisanal de chez Stevan

Merci mais peux tu preciser pour l'ignorant: taille, boyaux vs pneus, rayons... Merci. C'est exigeant comme roues (pour un neuneu avec des roues de merde type shim rh500 et un niveau aussi de merde (1h8 sur un cd tt plat avec un velo cadre acier, passage vitesse au cadre etc..)) ?

prechet a écrit :Merci mais peux tu preciser pour l'ignorant: taille, boyaux vs pneus, rayons... Merci. C'est exigeant comme roues (pour un neuneu avec des roues de merde type shim rh500 et un niveau aussi de merde (1h8 sur un cd tt plat avec un velo cadre acier, passage vitesse au cadre etc..)) ?

il faudrait que tu développes un peu, en quoi ce sont des roues de merde? elles sont incassables, demandent très peu voire aucun entretien, procurent un excellent freinage, que demander de plus à une paire de roues à moins de 100 euros neuves!

Roues de merde comparee aux stevan......

Tytoune a écrit :

prechet a écrit :@tytoune: c'est quoi tes roues sur le s3 ?

Montage artisanal de chez Stevan

T'es content du Apex ?

prechet a écrit :Merci mais peux tu preciser pour l'ignorant: taille, boyaux vs pneus, rayons... Merci. C'est exigeant comme roues (pour un neuneu avec des roues de merde type shim rh500 et un niveau aussi de merde (1h8 sur un cd tt plat avec un velo cadre acier, passage vitesse au cadre etc..)) ?

Alors pour le détail:

cercles: 50mm (20/24)
rayons et tetes: Pillar
Moyeux: M5
Serrage: Tune DC14
Boyaux: Véloflex Extrême

Poids: 1188gr sans boyaux

Et bien je te trouve très rapide car faire 1h08 sur CD même tout plat c'est une bonne perf'

Sinon non ce ne sont pas des roues éxigeante comme tu pourra ainsi le dire, elles sont légères et dans les relances c'est vraiment extra. Ma pratique est 100% distance sprint, mais je les aient déjà utilisées sur half et rie à dire.

kimaswan a écrit :

Tytoune a écrit :

prechet a écrit :@tytoune: c'est quoi tes roues sur le s3 ?

Montage artisanal de chez Stevan

T'es content du Apex ?

Autant que le Red

prechet a écrit :Roues de merde comparee aux stevan......

Les shimano 500 sont peu rigides et lourdes, je ne les utilise que sur mon HT .

prechet a écrit :Roues de merde comparee aux stevan......

compare ce qui est comparable!

En meme temps il compare avec ce qu'il a ....

phane a écrit :la secte cervélo à l'air sympa!!
mais qq pourait-il me dire si un P2C ou P3C me conviendrait mieux qu'un autre (style argon ou specialized) ?

je fais 1.65m pour 56 kgs
plutôt grimpeur donc rouleur moyen
je me destine au half dans 1 premier temps

sportivement

Sur les 4 modèles envisagés c'est Kiff Kiff seul ton chéquier verra la différence (je pense que pour le Spé tu parles du Shiv...) , fais le choix de celui qui te plait le plus ...comme ça tu le sortira souvent et un gars bien entrainé est un gars....plus affûté !! fais une première sélection avec les géométries.....ça en éliminera peut être.. ...pour moi la géométrie c'est majeur.... ; entre un P2 et P3...je dirais P3....(mon goût )....donc on résume : 1) géométrie...2) celui qui te plait le plus !

IMG_1188 par Tytoune, sur Flickr

[/quote] Tytoune , tu es content de ton pari ? tu as réussi à avoir la même position ? tu passes de l'un à l'autre fastoche ? finalement pour un budget contenu...tu as réussi à avoir un beau mulet ...Bravo !

j'ai eu dans les mains cette après-midi un P2C modèle 2011 avec un collègue
j'ai été agréablement surpris par le poids et un look vraiment sympa, c'était une taille 51

à priori pas dur à enmener

pour un EJ de 79 ça tige de selle ressortait de ~17 cms (axe 68 il me semble)
avec mon EJ de 73 ça ferait logiquement 6 cms de moins, j'ai un peu peur que ça fasse pas térible (look pas génial avec une sortie de selle basse)
qu'en pensez-vous ?
??????