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si je dois me le faire livrer (c'est quand même à une heure de chez moi)

Olive2244 a écrit : 04 mars 2019, 08:53 Les deux premiers, surtout le premier

Les deux derniers sont des enclumes .

coleopt a écrit : 04 mars 2019, 19:53

si je dois me le faire livrer (c'est quand même à une heure de chez moi)

1h mais c’est à côté !

Scriblerus a écrit : 08 mars 2019, 22:33 Le Bulls que j'avais posté quelques liens plus haut n'est plus dispo et les gars ne répondaient pas... mais j'en ai trouvé un autre à seulement quelques minutes de chez moi... https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en ... b9c5b7a618

Sinon je continue de suivre ce que propose PlanetX en ce moment, sachant que le Planet X RT-58 v2 Alloy Shimano 105 5800 a disparu, je lorgne toujours sur celui-ci mais je me demande aussi quelle différence fondamentale avec le Evo qui rajoute 150€ ?

Scriblerus a écrit : 09 mars 2019, 21:58 Merci à tout les deux pour vos réponses.
Pour la taille oui, il me faut du 54cm. D'où aussi le problème de trouver parfois de bonnes annonces sur internet car la taille est "à la louche".

Concernant le Triban 540 j'y ai pensé, sauf que aux Pays-Bas personne ne semble l'avoir, j'en trouve aucun en occasion. En France plusieurs sont à 500/550 mais si il faut me le faire livrer aux Pays-Bas à combien ça va chiffrer...
Du coup en neuf il est par contre dans certains Décathlons aux Pays-Bas au même prix qu'en France (799€). J'y ai pensé aussi puis je me suis dis que sur des sites spécialisés je trouverai peut être "mieux" pour le même prix. D'où mes recherches sur Planet-X par exemple mais étant novice...
Maintenant si un Triban 540 fait parfaitement l'affaire pour mon utilisation je peux même le prendre neuf et le garder un an pour le revendre ensuite... sans "gros" drop de prix. Et chercher de l'occasion pour un second vélo où je pourrai prendre plus haut de gamme mais en seconde main.

Pour l'occasion toujours le même soucis à l'heure qu'il est : oui comme je vais rouler "par défaut" surtout pour avaler du kilomètres et non comme un spécialiste qui cherche à évoluer en compétition, je peux me contenter de l'occasion comme premier vélo.
Mais du coup quoi privilégier ? Jhr dit "choisit celui qui te plaît le plus" mais n'ayant pas de référence c'est complexe... si je prends les informations que j'ai croisé dans mes recherches je dirai que si y a du Shimano 105 cela me suffit presque, pour moins de 1000€.
Mais alors je tombe sur des choses comme ça Cube ou comme ça Trek SL1200 et je me dis pourquoi pas mettre un peu plus dans un neuf car les occasions cela veut aussi dire beaucoup de choses à vérifier pour un novice.
Alors le Cube de loin comme ça il me plait, mais si ça se trouve quelqu'un ici va me dire qu'il vaut pas le coup et alors je me dis autant ne pas se prendre la tête avec de l'occasion, rajouter 100€ et je tombe sur le Triban 540 en neuf.
C'est le gros paradoxe : quand tu t'y connais comme c'est le cas de beaucoup de gens ici tu as assez d'expérience pour ne plus trop chercher d'occasions à bas prix dans les entrées de gammes alors qu'un novice comme moi aimerait se rassurer avec du neuf mais dans mes prix ça semble ne pas valoir le coup ?

Pour le titre oui désolé je ne cherche pas un vélo à 4000€ qui se trouve être une "bonne affaire" à 2000€. Je comprends tout à fait l'idée et je serai prêt à mettre cette somme mais pas dans un premier vélo, j'ai d'abord besoin de faire mes armes sur de l'entrée de gamme pour, comme tu dis, pouvoir débuter et évoluer, créer mes références personnelles et ensuite changer.

Comme dit plus haut, le but est juste d'avoir un bon vélo pour débuter et évoluer, je cherche pas à mettre plus de 1000€, mais honnêtement je cherche pas non plus à économiser 200€ donc entre un occasion compliqué à aller chercher/vérifier/essayer à 500€ et quelque chose de ready to bike à 800€ j'hésiterai pas... je retourne déjà des annonces depuis plus de deux semaines et je commence à tirer la langue, j'ai trouvé beaucoup de vélos en occasion équipés shimano 105 autour des 600€ mais il semble y avoir à chaque fois autre chose qui ne va pas et du coup un neuf à 800€ ferait l'affaire, je préférerai tirer la langue sur mon vélo et déjà gagner de l'expérience à pédaler et à le bidouiller moi-même qu'à éplucher des fiches techniques sur internet