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Like the bike, dislike the color...

Like the color dislike the setup. Il lui faut un cadre plus petit ou un 650 a moins qu'il ait une souplesse d'écrevisse.

Les roues ont l'air gigantesques....

Bon certes ce n'est pas mon vélo pour 2013 (quoique sur un sprint ce peut être sympa si les arbitres me laissent rentrer avec mon tout petit frein avant)

Mais je viens de relooker mon Single spped et le trouve cool, alors le voila



Base Peugeot mi course de 1974 (2 plateaux et 5 pignons), on enlève tout et on garde le petit plateau et le pignon 2 en single speed. Frein avant avec une manette en haut et enfin achat d'une jolie selle Brooks (Honey B17) + guidoline cuir et cale pied "old school".
Dernière touche, des pneus Schwab beiges à priori increvables.

voila un biclou sympa pour arpenter le bitume Rennais et comme vélotaf si pas de pluie

Pour Belfort?

erwan_triathlon a écrit :Bon certes ce n'est pas mon vélo pour 2013 (quoique sur un sprint ce peut être sympa si les arbitres me laissent rentrer avec mon tout petit frein avant)

Mais je viens de relooker mon Single spped et le trouve cool, alors le voila



Base Peugeot mi course de 1974 (2 plateaux et 5 pignons), on enlève tout et on garde le petit plateau et le pignon 2 en single speed. Frein avant avec une manette en haut et enfin achat d'une jolie selle Brooks (Honey B17) + guidoline cuir et cale pied "old school".
Dernière touche, des pneus Schwab beiges à priori increvables.

voila un biclou sympa pour arpenter le bitume Rennais et comme vélotaf si pas de pluie

Sympa Erwan, j'aime beaucoup !
Mais ça le fait sur un single (donc avec roue libre ?!) de n'avoir qu'un frein avant ? Sur le mien je tenterais pas...

On se tire la bourre en single sur le sprint de Cesson 2013 ?

De n'avoir qu'un frein avant est un peu limite , il faut anticiper et éviter de se mettre en position de frein brutal.

ça freine mais pas des masses.

Il y a toujours des impondérables...il faut prier

Silver0l a écrit :Pour Belfort?

Belfort dans cette config ?

Interessant ton réglage silverOl, je me pose une question, j'ai un réglage similaire mais l'arione me pose déja un problème:
Si je veut qu'elle soit assez haute lorsque je suis sur le bec elle est beaucoup trop haute lorsque je me recule, donc je doit faire un compromis en fonction des partie de la selle que je compte utiliser et du temps que je compte y passer. Je vois en plus que pour améliorer un peu le confort tu la fait pointer vers le bas, ce qui augmente encore un peu le problème. Alors tu règle ta selle pour la position bec et tu ne te sers pas du reste ? Comment tu t'en sers finalement ? Tu recule dans les cotes ?

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Ma petite config (petite taille, petit budget) sans prétention

lopapy a écrit :

Silver0l a écrit :Pour Belfort?

Belfort dans cette config ?

Oulala, la montée du ballon ?! Le chrono à la limite, ca depend de tes jambes, mais la roue pleine......j'y vois pas trop d'interet !!!!! si ce n'est te faire bien mal !!!!
Pour dire l'annee derniere dans la descente, c'est la que le velo clm etait penalisant !!!!

quoi pas de roue pleine et de CLM pour belfort ??? mise a part "le ballon" c'est roulant non ???

Bryce a écrit :Like or dislike

I dislike everything about this bike!!!

Tri Mick a écrit :quoi pas de roue pleine et de CLM pour belfort ??? mise a part "le ballon" c'est roulant non ???

Bon courage le ballon avec une lenti que ça soit la montée ou la descente. Tout dépend de ton niveau, mais même les meilleurs n'auront pas cette config.

ironturtle a écrit :

Bryce a écrit :Like or dislike

I dislike everything about this bike!!!

Sauf les roues