OnlineTri.com

comme a chaque fois que je poste un truc sur internet, je me relis un peu, mais pas trop et surtout trop vite. resultat je laisse glisser des mega fautes d'ortographe (hormis les accents moi y a pa vivre en France et mon clavier pas connaitre accent). c'est pourquoi, en ces temps de fetes de fin d'annee propre au partage et a l'offrande, je demande au pere noel un petit precis de grammaire ainsi qu'un dictionnaire. merci papa noel.

signe : pimpim multi specialiste

au fait yuyu c'est un champion toute categorie. mais ca doit etre un bug du programme il a traverse la russie et le groenland, il a mis des roulettes au bateau sans doute. en tous cas il est bien au nord de la porte donc son passage est valide.

C'est vrai que pour ceux qui arrivent sur la première porte maintenant, il est difficile de savoir si on doit la longer et avoir du vent pendant 24 heures au risque de ne plus avancer par la suite selon les changements climatiques ou la couper de suite, se retrouver dans la pétole 12 à 24 heures en espérant prendre de la vitesse par la suite. Le choix risque d'être déterminant et peut coûter 10000 places dans les 3 prochains jours. Bon vent.

DNF pour moi , bon vent !

Yuyu est plutot bien parti oui, il doit etre en règle, au final ça pourrait même payer ^^

Ca y'est j'ai revérifier la trajectoir de YUYU. et ça marche mieux que ce matin !
Pour moi c'est un révolutionnaire : c'est grâce à des actions créatrices et innovantes comme celle là que le monde avance. Si ça se trouve, YUYU est le Fusburry de la voile.

VIVE LA REVOLUTION !

Par contre, pour ce fameux YUYU, sa position, c'est dans les 180 000. Alors je ne sais pas trop comment c'est calculé et si ça sera validé ?
Ca doit être par rapport à la première porte non ?

Bon en tout cas, je sais pas si ma paupiette va aller dans les meilleurs vents... je perds des place en ce moment et j'ai choisi de ne pas couper la porte mais juste de passer au nord... on verra

Nikotri a écrit :DNF pour moi , bon vent !

Did Not Float ?

ok je (faut que j'aille règler mes voiles si je veux être parti avant la pétole eh, eh...)

T.

Thierry *OnlineTri* a écrit :

Nikotri a écrit :DNF pour moi , bon vent !

Did Not Float ?

ok je (faut que j'aille règler mes voiles si je veux être parti avant la pétole eh, eh...)

T.

oui c'est un peu ça ! disons que je n'ai pas le sens du vent...je ne suis qu'un Terrien...

Salut a tous,
Merci pour ce forum il est bien sympa.
Je m'y suis inscrit pour discuter et avoir des infos sur Virtual Regatta.

Les coureurs ont tous des polaires de vitesse pour leur bateaux respectifs, moi j'en ait pas sur VR et c'est un handicap.
C'est comme si vous ne connaissiez pas votre seuil de lactatémie
J'ai éssaillé d'en faire un mais c'est un peu compliqué pour moi alors je me pose alors des questions techniques.
Le VMG au portant 150° ou 140° ?

Je suis prêt à partager mes infos alors Si vous avez des infos merci de les partager.

Bonne nav

Benoît du 17

ben moi la vmg mes fesses j'y connais rien, mon frere y m'engueule car je suis pas la meteo, il a plus de vie de famille il se couche à 21h met le reveil a 23h et se releve a 3h c'est un dingue, moi je fais ma sauce et pis voilà

michael de verneuil a écrit :ben moi la vmg mes fesses j'y connais rien, mon frere y m'engueule car je suis pas la meteo, il a plus de vie de famille il se couche à 21h met le reveil a 23h et se releve a 3h c'est un dingue, moi je fais ma sauce et pis voilà

Pareil que toi, je règle le soir et après c'est le lendemain vers 17h00(pas d'acces internet au boulot), mais on ne doit pas être les seuls.

Vous êtes pas les seuls !!!

C'est aussi surement pour ça que je viens de prendre au moins 10000 places dans la vue avec ma paupiette

Mais le chemin est encore long

En fait, il faudrait d'abord connaître la vitesse de progression de ton bateau.
Et après tu applique la formule:
VMG = Vitesse réelle du bateau * cosinus(Cap bateau - Cap visé)
Exemple 1 :
Le point vers lequel tu désire aller est au relèvement 45°, ton bateau progresse a 80° à la vitesse de 12 nœuds, ta VMG est donc = 12 * cosinus(80-45) = 9.83 nœuds
Exemple 2 :
Le point vers lequel tu désire aller est au relèvement 45°, ton bateau progresse au 90° à la vitesse de 15 nœuds, votre VMG est donc = 15 * cosinus(90-45) = 10.61 nœuds

Après il n'y a plus qu'a faire ton calcul avec 140° et 150° selon ta vitesse de bateau et ton cap visé.
Comprendo lebinito.
Bon vent.

AHHHHHHH ! chui degoute, j'etais revenu a 50 km d'onlinetri.com et PAM la boulette un virage mal pris et ma cherie qui veut pas je controle au moment du changement de vent il est minuit quand ca bouge chez moi - la vie est dure 6000 pions me sont passe devant cette nuit !!!!!

au fait j'ai rien compris aux histoires de cosinus et de relevement 45 degres. moi j evais la ou ca va vite !!!

A L'ABORDAGE !!!!

Je sais pas ou tu es Pimpim, mais moi j'étais revenu dans le tableau arrière de Onlintri, ayant dépassé Suricate et compagnie et et j'ai tiré le mauvais bord, donc passé de la 43k places à la 52k, Caramba, j'espère que le grand Sud me sera favorable.

A+, j'ai j'ai 15k places à rècupérer