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j ai rien compris à ta question , qu en est-il mino ?

sur le tube vertical du trek, il y a une partie qui prolonge la roue( comme sur les vélos de clm) mais qui revient comme un tube normal plus haut. donc à quoi sert cette partie

Je pense que c'est pour faire un semblant de cadre aéro, mais ca doit pas vraiment changer grd chose.
Ou alors c'est ésthétique ?
Quoiqu'il en soit, d'un point de vue fonctionnel, je pense pas que ca apporte quoi que ce soit.

Cela dit, je trouve la géométrie Trek un peu bizarre, la douille de direction à l'air très courte par rapport à la taille du vélo => les entretoises pour surélever la potence.

Julien

entretoises = cacaboudin ...........ça veut dire
-soit le cadre est pas à la bonne taille
-soit la position est mauvaise
-en plus une potence avec un angle apporte un comportement plus dynamique qu une potence droite avec des entretoises........utilisation de la physique appliquée(les forces de leviers) sur un vélo

alphonse a écrit :sur le tube vertical du trek, il y a une partie qui prolonge la roue( comme sur les vélos de clm) mais qui revient comme un tube normal plus haut. donc à quoi sert cette partie

A priori c'est que pour le style, vu que le Madone d'armstrong ne l'avait plus pour le tdf 2005. Donc...

je ne voudrais pas paraitre désagréable...

mais ta position à l'air étrange... ...

en effet, si tu met un cintre aéro.... c'est pour rechercher une position aéro, non?

parce que la... avec les entretoise sous le cintre plus les repose bras super surélevé.... l'aéro.... euh....

SWU a écrit :

alphonse a écrit :sur le tube vertical du trek, il y a une partie qui prolonge la roue( comme sur les vélos de clm) mais qui revient comme un tube normal plus haut. donc à quoi sert cette partie

A priori c'est que pour le style, vu que le Madone d'armstrong ne l'avait plus pour le tdf 2005. Donc...

Tout betement parceque Armstrong utilisait le Madone SL lors du dernier tour, et que celui-ci est depourvu de ce petit appendice aérodynamique, car destiné initialement plus à la grimpette qu'au long bout droit au taquet....

Celui là aussi est vraiment une belle béte !!!
Un vélo qui va aller trés vite !!!

Est-ce que tu vas faire EMBRUN avec la selle slr italia 135g ?Est elle suffisament comfortable pour ce type de parcours ?

(je précise que le Lapierre que j'ai mis en photo n'est pas le mien !!! )
Pour la slr, je vais la changer, car je ne suis pas bien dessus, j'arrive pas à m'y faire !!! mais je sais pas trop quoi mettre, une arione certainement !!

voici le mien pour les tri à profil accidenté (j'attends un kalibur pour la fin du mois pour pour les parcours roulants)
http://olivtri.max2sport.com/viewpicture.php?id=614

Ton lien est bien beau, mais l'image est pas claire...y'a comme, je sais pas, on dirait que c'Est embrouillé

Bon bah je suis pas triathlete c'est grave docteur?

thebiglupin a écrit :Bon bah je suis pas triathlete c'est grave docteur?

OUI, c'est grave!

Sauf si tu me file ton vélo...

euh...........NON
D'façon il manque encore quelques pieces...
Plateaux o'symetric
Tige de selle use aero
Ma roue a baton avant qui est à la peinture
et ça se vois pas mais y'a pas de cassette (reçu ce matin)