Secte Argon 18 .... pour se faire plaisir !

[Doc holliday]

Bonjour
Je suis sur le point d’acquerir un Argon 18 e119 pour préparer l’ironman de Vichy 2020.
Je mesure 1m85 avec un entrejambe de 88cm. Vous me conseillez un taille L ou M? Le M est conseillé jusqu’à 1m82 mais j’ai peur que L soit grand.
Qu’en pensez-vous ?
Merci d’avance pour vos avis éclairés

Tu as raison de poster à nouveau, la première fois on n’avait pas compris

[Anakin76]

Erreur de manip tout simplement 🤭

[James7]

Bonjour à tous,

je vous écris ici car je suppose que c'est plus pertinent.
Si ce n'est pas le cas, je m'en excuse d'avance.

Sujet :
Après 2 ans de tri, 1 IM (Nice 2018, 12h09, inscrit sans avoir acheté le vélo ni inscrit dans un club - ce fut fait 2 semaines suivantes...), puis le half des sables il y a 2 semaines (tip top), en 5h34... je souhaite me faire plaisir avec mon premier CLM.

Je roule actuellement en Propel 2, roue carbone Ican en 38, et prolongateurs qui vont bien...

J'aime bien mon vélo (même si je remarque sur le web parfois un torrent de vomi à son propos)... (je tiens avec lui 33/34 sur 90kil avec 600 D+, donc il me va bien pour mon niveau de débutant appliqué).
Je fais 1.75 et 82 cm d'entre jambe, pour 66/67 kg ( à travailler..). (donc taille S pour un Argon, correct ?)

j'ai l'opportunité de me procurer un Argon 18 117 DI2, sans les roues, pour 3000 € (neuf)
Pour canyon, super design, mais le sav tout pourri me refroidi vraiment
Le BH et son aerolight me séduit aussi mais je le trouve trop proche ( à tord), de mon Propel.

En connaisseurs (vous êtes ici les Adorateurs du dieu Argon non ??), me conseillez-vous ce vélo, si oui, pourquoi ?
Sur quoi dois-je porter mon attention ? (à part mon entrainement;) )

Son utilisation : IM ou Half, plutôt plat..

Un grand merci par avance.

Bonne route

J@mes7

[Jerome.A]

Pour canyon, super design, mais le sav tout pourri me refroidi vraiment

tu peux developper car en lisant le forum je trouve que c'est plutot le SAV d'argon qui pose des problemes que celui de CANYON
(je ne suis client d'aucun des deux)

[James7]

Pour canyon, super design, mais le sav tout pourri me refroidi vraiment

tu peux developper car en lisant le forum je trouve que c'est plutot le SAV d'argon qui pose des problemes que celui de CANYON
(je ne suis client d'aucun des deux)

hello,

je suis allé sur le web et j'ai tapé SAV canyon, et là.. douche froide...
pour l'Argon, le vendeur est un ami ( depuis 20 ans...), donc pour le SAV si besoin, je sais à qui parler, pas à une boite mail en Allemagne ...

Mon avis est donc biaisé.. me je reste à l'écoute.

il m'a été conseillé aussi cette bestiole :
https://www.veloaxe.fr/2561-chrono-tria ... -2019.html

des avis ?

merci

j@mes7

[david vincent]

Bonjour à toutes et tous,

Suite à un choc avec mon E118 je dois changer la fourche , le cintre et les rajoutes.

C'est un modèle 2013 et aprés correspondance avec le distributeur il n'y a pas de pièces en after market.

Mon vélociste distributeur de la marque me propose fourche et cockpit en E118 next S mais le distributeur
me dit que ce n'est pas compatible avec mon "ancien" cadre.

Si vous avez des infos je suis preneur car encore dans l'attente d'une réponse à un énième mail d'Argon.
Merci par avance pour vos réponses.

dv

[Mr Motherfucker]

@james7 : se qualifier de débutant appliqué, alors que tu t'empresses de mettre en avant des chronos tout à fait honorables, soit c'est de la fausse modestie un peu puante que tu devrais, à mon avis, abandonner (tu n'es plus un débutant quand tu roules à 34 de moy sur un 90 / 600d+), soit tu n'y connais strictement rien, ce qui est plus compliqué. Ça c'est pour le premier point, un peu sec j'en conviens.
Pour le reste, visiblement, tu as déjà fait ton choix et tu partira sur un argon 18 quoi qu'on te dise, même si juste après ton message, David Vincent te prouve que le SAV de cette marque peut être lui aussi minable. Tu sembles occulter/oublier que les gens font le plus de bruit quand ils ont un problème, pas quand tout va bien.
Bref, tu trouvera beaucoup d'avis négatif sur le SAV canyon parce qu'ils en vendent beaucoup plus que d'argon, tout simplement.

Quoi qu'il en soit, si on met de côté la problématique du SAV pour ne se concentrer que sur les vélos, tu as là 2 très bonnes marques qui devraient t'amener performance et plaisir, quoi que tu choisisses. Les argon sont de beaux et bons vélos depuis un moment, donc pas d'inquiétudes de ce côté là. Si tu as un ami qui peut te garantir un bon SAV, fonces.

@david vincent : bon courage pour la suite, j'espère que tu trouvera solution à ton soucis. Je serais curieux de savoir si ça passe "effectivement" où si le revendeur s'est un peu enflammé.

[david vincent]

@david vincent : bon courage pour la suite, j'espère que tu trouvera solution à ton soucis. Je serais curieux de savoir si ça passe "effectivement" où si le revendeur s'est un peu enflammé.

Hello,
Merci, je reviendrais dans le coin pour en causer

[tricook]

Bonjour
Après 3 ans de tri (une année de découverte) je me suis décidé à acheter un Argon 18 E... d'occasion autour des 2500€
Malheureusement j'étais sur un 119 qui n'a pas été vendu finalement car le vendeur n'a pas reçu son argon 18 disc sous contrat cette saison.

Je me retrouve donc sans rien à ma taille (S) ou vendu très au dessus du prix.
J'en négocie un actuellement mais je ne suis pas en pôle position.
Si un membre du forum se décide à vendre le sien qu'il me fasse signe (idéalement Hauts de France, Belgique, Nord de la France)

[wylke]

Bonjour
Après 3 ans de tri (une année de découverte) je me suis décidé à acheter un Argon 18 E... d'occasion autour des 2500€
Malheureusement j'étais sur un 119 qui n'a pas été vendu finalement car le vendeur n'a pas reçu son argon 18 disc sous contrat cette saison.

Je me retrouve donc sans rien à ma taille (S) ou vendu très au dessus du prix.
J'en négocie un actuellement mais je ne suis pas en pôle position.
Si un membre du forum se décide à vendre le sien qu'il me fasse signe (idéalement Hauts de France, Belgique, Nord de la France)

https://www.leboncoin.fr/velos/1738234359.htm/

[tricook]

C'est ! Argon 18 E117 di2 => content

[ED]

Je deterre un peu le post.
J'ai eu 2 argon 18 e112 en taille S dont le 2eme a eu un pb au niveau de la base(piece en alu qui tient la roue) non pris en charge.
La position me convenait tres bien.
J'ai vu sur leboncoin un e114 en taille M. La différence entre les 2 a priori n'est pas énorme: 1cm de reach et 2 de stack. Ma HS est de 74.5.
Mis a part que c'est un modèle assez ancien, est-ce qu'a votre avis la différence est significative?

[NEIRYNCK Cyril]

je ne connais pas ton budget, mais quitte à "Upgrader" tu ne peux pas essayer de trouver un E119?
Tu peux trouver des choses interessantes qui ont 7,8 ans à des prix raisonnables . (Je vends le miens de 2016 , mais j'Habite au Québec... ) (je reprends un E119 d'ailleurs)

Avant j'avais le E118, déjà très bien, mais la géométrie du E119 est vraiment une coche au dessus.
Bref si ton budget le permet essaye de trouver un E119...ca en vaut la peine ! et je pense que tu trouveras plus facilement des E119 que des E114

[ED]

Merci de ta réponse qui m'a donné un nouvel axe
Je m'étais posé la question du e114 car il était pas loin de chez moi. A la base je voulais changer pour rouler sur un velo que J'avais jamais testé (loook 595 ou cervelo p3) mais c'est vrai que du coup on trouve de bon coups avec les e117 et e118.
Le 119 est je pense un peu trop extrême pour mes parcours et mon besoin et surtout un cran au dessus au niveau tarif

[kimaswan]

Règle n°1 du triathlète fauché : ne jamais acheté un vélo de plus de 8 ans qui est over-engineered/compliqué (pièces propriétaires introuvables ensuite).
Dès que tu auras une merde, tu vas te ruiner (en temps et/ou en argent) pour trouver la pièce.
Système de potence/guidon/étriers de frein étant les endroits où certaines marques se sont amusées à se prendre pour des génies.