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pour mon reglage de selle , je trouve qu'elle est assé avancé comme ça ,bien que c'est vrai que je devrais peut être essayer un peu plus mais vraiment pas beaucoup
ensuite je roule souvent en bds mais pas toujours sur les 180 bornes d'une competition ou 6h de roulage en prepa on se releve de temps en temps ou
on se bouge un peu le popotin histoire de ! enfin pour moi en tout cas
tout comme la probabilitée que ma selle soit descendu sur une sortie c est probable mais c'est pas toujours !! au passage je mesure 1M90 pour 88 kg... donc ca peut aller vite ...
M.
Morgan alias MorganiSgood membre de la secte cervélo.
MorganiSgood a écrit :ben je pense qu'on tient une belle pièce encore là
d'après toi toi rien peut se desserer sur un vélo quand tu roules ?? tu contrôles tout les serrages avant chaque sorties car t'es un minutieux ?
ben pas chez moi tu vois ma selle est déjà descendu à l'issue d'une sortie ca m'est déja arrivé mais je ne t'ai jamais dis que c'était systématique
ensuite si je réalise si je peux rouler qu'en bds comme ca , ben ouais enfin bon je vois pas bien où tu veux en venir ... faudrait peut être pas trop prendre les gens pour des neuneuds quand même mon petit ...
j'y joint quand même une photo sans le support histoire de ...et ma ptite pit stop de pimpim ça c'est un petit geste pour KKK .....
je ne viens pas non plus de l'halterophilie en revanche ca me fais plaisir d'être ton idole
@+
Salut Morgan,
juste pour te conforter dans ta position. Dans certaines configurations (grands gabarits, bassin naturellement rétroversé, différentiel selle-cintre important, souplesse moyenne), il se peut que la position aéro ne soit tenable sur le long terme avec une selle classique qu'en l'inclinant légèrement vers le bas (généralement quelques degrés suffisent).
Bon Frankfort
Nick
Dernière modification par NickTheQuick le 23 juin 2009 17:31, modifié 1 fois.
pour mon reglage de selle , je trouve qu'elle est assé avancé comme ça ,bien que c'est vrai que je devrais peut être essayer un peu plus mais vraiment pas beaucoup
ensuite je roule souvent en bds mais pas toujours sur les 180 bornes d'une competition ou 6h de roulage en prepa on se releve de temps en temps ou
on se bouge un peu le popotin histoire de ! enfin pour moi en tout cas
tout comme la probabilitée que ma selle soit descendu sur une sortie c est probable mais c'est pas toujours !! au passage je mesure 1M90 pour 88 kg... donc ca peut aller vite ...
M.
Je précise quand même que le fait d'avancer la selle, n'induit pas une position plus avancée, c'est juste que au lieu d'avoir l'appui au niveau du périnée, il se fera sur les ischions (si mes souvenirs sont bons ).
En tout cas, si tu es bien ainsi, tant mieux, c'est le plus important
Il signe à la pointe de l'épée, d'un Z qui veut dire zéro!!!Zéroooooo!Zérooooooo!
MorganiSgood a écrit :tout à fait daccord avec toi lemoine ce sont les "ischios"
ont fait tous des fautes d'orthographes avec mon "assé" je suis pas mal
M.
Non, après vérification, c'est bien ischions :
Partie postérieure et inférieure de l'os coxal, qui forme la hanche.
L'ischion est l'un des trois os qui sont soudés chez l'adulte pour former le bassin. L'ischion supporte le poids du corps en position assise et est attaché à l'avant au pubis, à l'arrière et latéralement à l'ilion (ailes iliaques).
Les larges orifices situés dans l'ischion des deux côtés du bassin au-dessous du pubis sont appelés trous ischio-pubiens
Il signe à la pointe de l'épée, d'un Z qui veut dire zéro!!!Zéroooooo!Zérooooooo!
Je pose ma question ici plutot que de créer un nouveau sujet. je viens juste de monter mon cintre de tri à la place de mon cintre route et je pense me faire un sprint avant mon objectif ironman. Comment ça se passe niveau réglementation ? je peux rouler avec mon cintre de tri, ça pose pas pb ?
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Ride more, Talk less
kimaswan a écrit :Je pose ma question ici plutot que de créer un nouveau sujet. je viens juste de monter mon cintre de tri à la place de mon cintre route et je pense me faire un sprint avant mon objectif ironman. Comment ça se passe niveau réglementation ? je peux rouler avec mon cintre de tri, ça pose pas pb ?
kimaswan a écrit :Je pose ma question ici plutot que de créer un nouveau sujet. je viens juste de monter mon cintre de tri à la place de mon cintre route et je pense me faire un sprint avant mon objectif ironman. Comment ça se passe niveau réglementation ? je peux rouler avec mon cintre de tri, ça pose pas pb ?
Tant que ça n'est pas avec drafting, pas de pb
l'épreuve est avec drafting donc je pense que je peux zapper
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sur les 180 bornes d'une competition ou 6h de roulage en prepa on se releve de temps en temps ou
au passage je mesure 1M90 pour 88 kg... donc ca peut aller vite ... 
