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battu le husky, 94km/h à cet endroit ...aurelie.218 a écrit :Ohhhh c'est quoi le titre de la chanson du clip de cette descente (la première chanson) ?????? Depuis le temps que je veux la téléchargerdébutant a écrit :Voici la descente de Christian Robin (92 km/h à cet endroit) : http://www.youtube.com/watch?v=yH1xcKRb1xsChristian Robin a écrit : Pour moi, mon "record" est 89,7 un jour de balade en descendant l'Izoard côté Brunissard: tu vois, tu passes le dernier lacet, et tu as un grand bout de droite.
tikeur a écrit : battu le husky, 94km/h à cet endroit ...
mais en descendant, j'avais été secoué comme un prunier ! 
C'est un plaisir de rendre service...jeune !!!Christian Robin a écrit :tikeur a écrit : battu le husky, 94km/h à cet endroit ...
J'ai eu là un belle frayeur, car en montant, je n'avais pas remarqué que la route n'est pas plane ( Normal, à 9 à l'heure !
En tous cas, pour le sujet du post, j'ai bien suivi les conseils de Fayard et de Benj': mains en bas du cintre, moi qui étais un adepte des cocottes, freiner fort avant le virage, etc etc: depuis une semaine, je m'entraîne. Au début, pas simple, mais ça vient petit à petit...je me suis bien amusé ce matin en descendant des Orres ( mais la route est un boulevard nickel...)Plus qu'une question de gain de vitesse, je vois cela comme un gain d'aisance et de confiance...
, pas intérêt à avoir un souci technique dans la descente.... j'ose même pas imaginer la sortie de route !!!!! ooooiinnnnnnnnnnnnnLes conseils sont d'attaquer le virage par l'extérieur et de passer progressivement à l'intérieur pour ressortir ensuite vers l'extérieur: bref, de ruser avec la force centrifuge....falkner a écrit :j'y reviens. Je regardais un peu (vu les congés, j'avais de la lecture à reprendre) les conseils et surtout les vitesses.... j'ai passé le cap des 60 km (first time avec le caad9) en descente cet été, en Normandie, (oui, y a aussi des descentes, celle qui relie Villers sur Mer à Touques par exemple) et j'ai suivi les préco de Fayard.... ca marche bien, mains aux creux et frein en filet uniquement sur l'arrière (l'avant est pas loin de freiner.... mais non).
Par contre je suis sur la corde tout le temps, je courbe peu c'est normal ca ? J'avais un gars derrière moi en Look qui essayait de passer mais lui était vachement sur l'extérieur du virage alors que moi j'étais vraiment au milieu, limite sur la ligne blanche qui me séparait de la voie d'en face donc impossible pour le gars de passer. Bref, en tout cas, bel essai pour moi, je ne désespère pas de passer un peu plus vite la prochaine fois.
Au fait, pour ceux qui portent des lunettes de vue, vous mettez quoi pour être protégé du vent ?
ps : par contre je flippe toujours que la roue avant se barre ! je dois être taré !
l'autre jour crevaison dans la descente de l'izoard, de l'avant bien sur ... le mec qui montait en voiture m'a vu arriver face à lui en sortie de virage, à pilé et a attendu, crispé de voir son p**** de capot de Porsche griffé par un cycliste ... j'ai fini par m'arrêter tant bien que mal mais pffffiiiiiou, j'étais déjà entrain de voir ma trajectoire entre les mélèzes ...falkner a écrit :
hum hummmm, 'taiiin comme dirait Aurélie
... mais j'arrète là la recherche de vitesse max, je le sens mal l'avenir ainsi ...Hello CRob', c'est ce que je fais, je pars de l'extérieur pour être sur la corde dans le virage pour en ressortir ensuite. Et en effet, j'avais la crainte d'avoir une bagnole au culChristian Robin a écrit :Les conseils sont d'attaquer le virage par l'extérieur et de passer progressivement à l'intérieur pour ressortir ensuite vers l'extérieur: bref, de ruser avec la force centrifuge....
Cela exige d'occuper toute la route, donc d'avoir une totale visibilité....Difficile et dangereux donc sur les circuits ouverts à la circulation...
Mais déjà, avec une demi largeur de route, tu peux t'exercer...
qui me mettrait la pression... et je déteste avoir la pression surtout en descente !!!! Bref, je sens que ca vient, mais je vais me mettre des retro de guidon !Ouawou, respect Tikeur ! T'as griffé le capot alors ? fais gaffe... je recherche pas la vitesse (quoiqu'en VTT je me lâche bien mais en Route, je sais pas j'ai pas confiance au biclounetikeur a écrit :.... l'autre jour crevaison dans la descente de l'izoard, de l'avant bien sur ... le mec qui montait en voiture m'a vu arriver face à lui en sortie de virage, à pilé et a attendu, crispé de voir son p**** de capot de Porsche griffé par un cycliste ... j'ai fini par m'arrêter tant bien que mal mais pffffiiiiiou, j'étais déjà entrain de voir ma trajectoire entre les mélèzes ...
morale de l'histoire, faut pas à crever de l'avant à 80km/h, ça pue ... depuis, record battu, traversée de Brunissard à 98km/h
) surtout sur le mouillé. Les vélos routes tiennent mieux que les VTT ou je me fais des idées ?