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bobby38 a écrit :

Petite question pour les possesseur de ce cadre..

j'ai ma selle positionnée dans la fixation avant, du coup la fixation arrière m'empêche de fixer un porte bidon de selle..

vous avez trouvé une solution ?

C'est pas vraiment une solution, mais avec la selle Fizi'k Tritone et le montage porte bdion fourni avec, ça passe avec la selle en position avant.

j'avais hésité a acheter ce modele de selle effectivement pour la possibilité d'avoir un porte bidon intégré, mais après avoir lu des mauvais retour sur cette selle, j'ai plutot investi dans une prologo nago evo tri cpc 40..

au fait, content du vélo ? je m'eclate comme un fou avec le miens !!

YannH a écrit :ça passerait pas ça ?

http://www.probikeshop.fr/tacx-fixation ... tAod32IAuw

Yann

au fait, content du vélo ? je m'eclate comme un fou avec le miens !!

La même pour moi! Franchement le CLM c'est le grand kiff

Sur le plat/valloné, c'est ahurissant de ressentir l'effet de la position aéro! Avec les roues de 50mm, on est sur un rail, ça avance -presque- tout seul. Par contre en côte on sent assez rapidement les limites de ce genre de vélo au dessus de 5/6%. Quoique ça reste franchement acceptable si on aborde les difficultés en souplesse.

Je l'ai utilisé sur le Half d'Aix, c'était vraiment top, 2h38 pour les 90km. Impossible de savoir si c'est que ma prépa étrait bonne ou si le vélo y est pour qqchose mais c'est la première fois que j'enchaine avec un semi aussi "facilement". En vue d'Embrun, je repasse sur mon vélo route, et là ça fait mal...l'impression d'être scotché sur la plat! Un pote du club m'avait prévenu : "seuls ceux qui ont essayé un CLM peuvent comprendre...", bah j'ai compris!

J'en arrive même à me poser la question pour le Ventouxman (60km plat puis le Ventoux) d'utiliser mon route ou mon CLM avec roues de montagne...

Et une petite photo du vélo pour être complet...

Super tout ça ! je fais le half du luxembourg fin juin avec le planet x, j'espère passer sous les 2h40 aussi pour le vélo

Pour ce qui est des passages en cote, j'ai amélioré quasiment tous mes segments Strava ^^ bon après chez moi y'a rarement plus de 250m de D+ sur une bosse.. et puis je suis passé de 50/34 sur mon route, à du 52/36 sur le clm.

petite photo avec le nouveau cintre :

Bonjour tout le monde,

Je suis en train de terminer le montage de mon Planet X mais je galère avec le dérailleur avant.
J'avais mis mon dérailleur avant correctement à 3mm du plateau comme indiqué sur la notice mais après qd j'ai mis la chaine je me suis aperçu que la fourchette du dérailleur est trop proche de la chaine en 39*12 ou 13.



Par rapport au Canyon deuxième photo.



Merci

39x12 ça fait un sacré croisement...trop sans doute.

Un 39 sur un clm n'a pas sa place

flo85 a écrit :Un 39 sur un clm n'a pas sa place

je suis en Qrings 52/36 et pas de soucis..

flo85 a écrit :Un 39 sur un clm n'a pas sa place

Tu crois que si je mets un 42 il y aura moins de problème (c'est ce que j'ai sur mon Canyon).

Forcément, puisque le diamètre du plateau sera supérieur.

petite photo avec le nouveau cintre :

[/quote]

trés bien ce cintre !

Bonjour,

Je suis en train de monter un vélo de CLM Planet X avec un dérailleur avant Ultegra 6800 et je n'y arrive pas, je m'explique.
Si je dévisse trop la vis de butée intérieure j’ai le câble qui touche le dérailleur (voir photo jointe), galère pour bien aligner pour que toutes les vitesses ne touchent pas la fourchette.
Autrement est-ce que vous avez des conseils à me donner.



Merci

bobby38 a écrit :Et une petite photo du vélo pour être complet...

Magnifique ton Planet X!!!
En blanc et bleu il en jette un max!
Tu as une idée du poids dans cette config?

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider sur un réglage de dérailleur avant Ultegra 11V.
Je m'explique après tout les réglages j'ai le câble qui touche le dérailleur (voir photo).
Ça fait un bout de temps que je galère sur le réglage de ce dérailleur pour mon nouveau vélo de CLM

Merci d'avance pour votre aide