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J'ai vu sur quelques site de V.P.C. de matos vélo, que la selle Fizik Arione existe avec un modèle appelé "Triathlon", quelles sont les différences par rapport à l'autre (Arione tout court... )
Facturé 10 € de plus, qu'apporte t-elle réellement
Sur le site de la marque, je n'ai rien trouvé, ni même les détails de ce produit "spécifique"...
Tu peux la voir sur le catague Bouticycle p.179, et il est precise qu'elle
a " un bec de selle plus large pour un meilleur appui " et elle a l'air plus
rembouree . Couleur noir/argent, par contre pas de poids specifie
Tu peux la voir sur le catague Bouticycle p.179, et il est precise qu'elle
a " un bec de selle plus large pour un meilleur appui " et elle a l'air plus
rembouree . Couleur noir/argent, par contre pas de poids specifie
J'ai l'Arione "classique" sur le vélo de route et la "Tri" sur le vélo de tri. (ça parait logique)
La 1ére différence est dans le rembourrage du bec de selle, qui est effectivement un peu plus large (mais juste au niveau du bec).
La 2ème est dans le revêtement de la selle qui permet de se positionner plus facilement (sur les selles classiques, avec un maillot de bain trempé, soit on glisse soit on reste "collé").
La 3ème est toujours due au revêtement. Sur l'Arione classique, le sel qu'on a sur le shorty ou le maillot de bain à la sortie de l'eau, finissait par faire des auréoles. Ce n'est plus le cas avec la Tri.
Joel a écrit :J'ai l'Arione "classique" sur le vélo de route et la "Tri" sur le vélo de tri. (ça parait logique)
La 1ére différence est dans le rembourrage du bec de selle, qui est effectivement un peu plus large (mais juste au niveau du bec).
La 2ème est dans le revêtement de la selle qui permet de se positionner plus facilement (sur les selles classiques, avec un maillot de bain trempé, soit on glisse soit on reste "collé").
La 3ème est toujours due au revêtement. Sur l'Arione classique, le sel qu'on a sur le shorty ou le maillot de bain à la sortie de l'eau, finissait par faire des auréoles. Ce n'est plus le cas avec la Tri.
Merci Joel...
Au niveau du look, ça donne quoi Il me semble que la "Tri" est grise et noir
ça tombe bien , j'ai changé de selle hier et mon velociste m'a proposé l'arione sport à l'essai en remplacement d'une flite ajouré. il m'a dit qu'elle était confortable sur LD, ça tombe bien je prepare nice.
velo time avec prolongateur clip black.
faut il que je lui demande le modele tri ?
quel est la difference entre l'arione et l'arione sport ( forme, poids, etc...)
merci d'avance
j'ai eu le plaisir de la tester avant qu'elle ne soit en vente et je peux vous dire qu'elle n'est pas terrible. Il est très difficile de se caler et la couleur argentée se dégrade très rapidement.
Voilà, sinon elle est assez confortable, comme toutes les fizik...
Tout dépend de ce que tu appelle pas terrible !
Si elle est confortable et qu'on trouve sa position dessus (ce qui est mon cas) ce n'est pas mal déjà....
Pour la dégradation de la couleur argentée je n'ai pas assez de recul.
Aprés je suppose que chacun a ses propres sensations mais le système flex est une bonne idée et marche trés bien.
L'idéal serait bien sur de pouvoir essayer les selles avant d'acheter mais je crois que ce n'est pas courant...
je m'occupe du matos de Beauvais et je les ai reçues il y a qq semaines, elle est effectivement plus rembourrée que l'arione classique. Tous nos élites veulent pour l'instant la classique, car + fine, l'autre ne leur convient pas (pour les courses CD). par contre je pense que ceux qui font du long l'apprécieront plus.
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il m'a dit qu'elle était confortable sur LD, ça tombe bien je prepare nice. 
