LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
De ce que j'en sais c'était le même cadre mais tu pouvais choisir de le monter avec une roue et fourche de 700 ou 650.
Avec la fourche 650 ça bascule le vélo sur l'avant avec pour effet de redresser le tube de selle. On le voit nettement sur les photos qui trainent sur le net.
Franchement pour 500 euros le cadre c'est du solide il a de la gueule, une histoire et ça vaut largement un Giant contre la montre alu pour 2 fois moins cher en occasion.
Avec la fourche 650 ça bascule le vélo sur l'avant avec pour effet de redresser le tube de selle. On le voit nettement sur les photos qui trainent sur le net.
Franchement pour 500 euros le cadre c'est du solide il a de la gueule, une histoire et ça vaut largement un Giant contre la montre alu pour 2 fois moins cher en occasion.
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Pour faire concurrence à Turtle dans la catégorie teutonne "centurion " des vrais vélos de triathlon
http://www.ebay.de/itm/Triathlonrad-Ren ... 3a935dc4c6

http://www.ebay.de/itm/Triathlonrad-Ren ... 3a935dc4c6
Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Bonjour!centurionrhone a écrit :De ce que j'en sais c'était le même cadre mais tu pouvais choisir de le monter avec une roue et fourche de 700 ou 650.
Avec la fourche 650 ça bascule le vélo sur l'avant avec pour effet de redresser le tube de selle. On le voit nettement sur les photos qui trainent sur le net.
Franchement pour 500 euros le cadre c'est du solide il a de la gueule, une histoire et ça vaut largement un Giant contre la montre alu pour 2 fois moins cher en occasion.
Je confirme qu'à l'époque Centurion commercialisait trois vélos de chrono: un tout 650 (que j'ai failli acheter, pour finalement choisir un Cannondale multisport en 650)), un en tout 700, un en mixte 650/700 (mais pas certain que ce fut le même cadre, car je pense que basculer ainsi vers l'avant pose le souci de modifier la chasse), pour coller au standard du moment en chrono cycliste sur route, comme l'ont fait d'autres marques par ailleurs. Ce panachage permettait effectivement de baisser le poste de pilotage au maximum si on conservait une petite douille de direction, d'avoir un avant réactif grâce à une petite roue, tout en conservant un développement conséquent grâce à la roue arrière en 700, à une époque où le 11 dents n'existait pas encore.
Si cette méthode a intéressé le monde cycliste à une période où l'UCI était moins casse-couilles qu'à l'heure actuelle (souvenons-nous des cadres semi-carenés du type "espada" d'Indurain, des lentis à l'avant etc...), cela a fait long-feu en triathlon, car le triathlète se voyait obligé d'emmener deux kits de réparation (un dans chaque taille) tout en acceptant de ne crever qu'une fois à l'arrière ou à l'avant favorisant l'adoption du tout 650 comme standard favori des triathlètes de l'époque.
Mais ça avait de la gueule, putain!
Et d'accord avec centurionrhone pour l'histoire de ce cadre, et de ce qu'il représente en triathlon.
À+!
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
http://www.ebay.com/itm/Softride-Roadwi ... 19f0f3c5e3
http://www.ebay.com/itm/SOFTRIDE-USA-PO ... 1551432056
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"Il n'est de plus grand malheur que de laisser mourir le rire dans ton coeur"
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
http://www.ebay.com/itm/Quintana-Roo-Ti ... 3392caa00b
http://www.ebay.com/itm/Quintana-Roo-Ti ... 27e8107bc6
*
http://www.ebay.com/itm/Quintana-Roo-Li ... 3a927550a4
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
http://www.ebay.com/itm/Triathlon-Bike- ... 41834b82d1
http://www.ebay.com/itm/Javelin-Narni-A ... ames&hash=
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
http://www.ebay.com/itm/FALCO-V-TT-tria ... 19ed58f20b
Disponible aussi en M et L.
Mais le prix n'est jamais en version XS
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
La veille de Roth du 20 Juillet dernier, lors de la dépose du bike, j'avais décidé d'arpenter les allées dans l'espoir d'y trouver quelques Anti Drafting Bike Machine... manque bol vu le cagnard (33 degrés à l'ombre), j'ai préférer fuir vers le lac Rothsee tout proche, pour y piquer une tête et me mettre au frais
.
J'ai eu le temps de voir celui ci:

Le gars de Slowtwitch a fait le boulot à ma place
:

Du Principia en 650:
(Shamal ou Vento à l'avant?)

Mon fidèle Overdrive:


Pour les tenues, j'ai croiser un gus sur la marathon en slibar et singlet.
Et Faris en mode training, en slip également et torse poil forcément
.

J'ai eu le temps de voir celui ci:

Le gars de Slowtwitch a fait le boulot à ma place


Du Principia en 650:
(Shamal ou Vento à l'avant?)

Mon fidèle Overdrive:


Pour les tenues, j'ai croiser un gus sur la marathon en slibar et singlet.
Et Faris en mode training, en slip également et torse poil forcément

- ironturtle
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Merci pour ces photos 

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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Je vais finir par avoir mon vélo sur Slowtwitch 

"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
"Do not fear death, fear an unlived life"
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
3 gros projets en perspective un vélo 650c poiur faire lanza softride avec poutre en cour de réparation
un en 700 avec aussi poutre en réparation pour en faire un fixie
et enfin un ultra ultra vintage et ça c'est collector et ça va être énorme
un en 700 avec aussi poutre en réparation pour en faire un fixie
et enfin un ultra ultra vintage et ça c'est collector et ça va être énorme
Herminator roi du multi effort à Strasborrrrrr
http://herminator67.blogspot.fr/
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Même pas le Cheetah ?
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
DamienM ton centurion est MAGNIFIQUE
, le principia jaune j'adore aussi...ah nostalgie 





- herminator
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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Malheureusement vendu... la plus grosse erreur de ma vie de merdeBlackstar a écrit :Même pas le Cheetah ?
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