Giant Trinity ou Cervelo P2? Ou alors on reste sur le Venge.

[gnou]

Hello tout le monde

Devant un choix difficile à faire, je sollicité l'avis des experts du forum. Je roule actuellement sur un specialized venge s-works dont je suis très satisfait, sur cyclo, CD, LD... niveau pas dingue mais je roule quand même.
J'ai une belle opportunité pour avoir un Giant Trinity 2013 ou un Cervelo P2 ultegra (+200€) et si le venge est aéro, je pense que ca reste un niveau en dessous d'un vrai CLM, même avec des prolongateurs... L'investissement vaudra-t-il le coup?

Pour vous des deux lequel est le mieux? Le trinity est monté en panaché dura-ace / tiagra alors que le cervelo est tout ultégra. Physiquement je préfère largement le cervelo mais ai niveau utilisation qu'en est-il? Est ce que certains d'entre vous ont eu l'occasion d'essayer les deux?

Pour les roues, j'ai des carbone 500mm arr et carbone / alu 38mm av donc je ne garderais pas les roues d'origine.

Tout avis est le bienvenu!

Merci

Greg

[gnou]

J'avais oublié les petits lien des deux bêtes avec toutes les infos :

Le cervélo :
http://triathlonstore.fr/cyclisme/10001 ... -2013.html

Le giant :
http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bik ... ifications

[Antoine191]

J'adore cervélo mais le P2 est une antiquité, il fait le job trés bien mais en terme de modernité/détail aerodynamique il n'arrive pas a la cheville du trinity. Ultegra tiagra tu t'en fou ca change rien. Le Venge est complètement hors course sur un parcours solo face a des CLM.

[gnou]

Merci beaucoup pour l'info. C'est bien ce dont j'avais peur pour le venge...

Et par rapport au BMC TM02 (qui serait du coup un peu plus cher)?
http://www.crc-cycles.com/velo-de-route ... hrono.html

Merci

Greg

[gnou]

Bon bah le BMC a pas l'air de déchainer les passions

[gnou]

Et si je rajoute le canondale slice 105 dans le challenge?
Je pens que celui ci est plus connu...

http://www.culturevelo.com/Slice-105-9340

[Kayou]

As tu regardé les géométries ?
C'est à mon avis la première chose à faire et permettra peut être de départager directement les prétendants

[gnou]

Yes j'ai regardé mais vu que je n'y connais vraiment pas grand chose... j'ai du mal à interpréter!

Mon venge est un taille 56 donc j'aurais tendance à me tourner vers la même taille pr le clm.

Les géométries correspondantes... si jamais quelqu'un à la bonté d'éclairer ma lanterne... (Kayou? )

Le Canondale :
http://www.cannondale.com/nor/catalog/p ... egory/916/

Le BMC :
http://www.bmc-racing.com/fr-fr/bikes/r ... /tm02/105/

Le Giant :
http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bik ... /#geometry

Merci encore pour votre aide!

[batard]

Tu fais combien en entrejambe? Pour le P2 je suis en 54 et je suis en 56 en route.
Le p2 est un excellent vélo, pas trop pointu, il monte bien jusqu'à des 4% sans soucis, après ça se corse un peu.
Et puis entre un vélo route et un vélo CLM, les comparer c'est pas possible, c'est vraiment 2 géométries totalement différentes, et une utilisation différente également. Par exemple avec un P2 il est beaucoup moins aisé de faire une relance ou un sprint que de tenir une vitesse constante.

[gnou]

Hello

Merci pour la réponse à

Je fais 87 en entrejambe. J'ai été faire un tour chez cycles Doll (partenait de mon club) et effectivement il m'a conseillé taille 54 aussi en me disant que pour les clm il valait mieux une taille de moins.
Il m'a parlé du nouveau P2 qui a l'air d'être une belle bombe, reprenant le cadre du P3 et qui semble avoir un bon rapport qualité prix! Je sais pas si certains d'entre vous l'ont vu et / ou essayé...
Mon utilisation du clm serait vraiment sur du roulant, pour le reste je garderais mon venge qui me convient très bien!

Tks

Greg

[batard]

Hello

Merci pour la réponse à

Je fais 87 en entrejambe. J'ai été faire un tour chez cycles Doll (partenait de mon club) et effectivement il m'a conseillé taille 54 aussi en me disant que pour les clm il valait mieux une taille de moins.
Il m'a parlé du nouveau P2 qui a l'air d'être une belle bombe, reprenant le cadre du P3 et qui semble avoir un bon rapport qualité prix! Je sais pas si certains d'entre vous l'ont vu et / ou essayé...
Mon utilisation du clm serait vraiment sur du roulant, pour le reste je garderais mon venge qui me convient très bien!

Tks

Greg

Avoir 2 vélos, un route et un clm quand on peut est la bonne combinaison
Le nouveau P2 je sais pas ce qu'il donne, mais l'ancien est déjà très bien quand tu veux pas un vélo trop typé. Après tu peux mettre des 80mm et la ça envoie déjà du bois! . si tu mets des roues plus polyvalentes tu passes presque partout.