910xt HR arrive (enfin) en France...
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
je n'arrive pas a envoyer la séance a la montre
le clé est connectée la montre est allumée
mais quand je clique sur envoyer a l'appareil ca me dit que la montre n'est pas detectee
le clé est connectée la montre est allumée
mais quand je clique sur envoyer a l'appareil ca me dit que la montre n'est pas detectee
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Bonjour,
Je n'arrrive pas a connecter le cardio, est ce qqu.un a eu ce pb,
Merci de vos réponses,
Je n'arrrive pas a connecter le cardio, est ce qqu.un a eu ce pb,
Merci de vos réponses,
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Ca peut arriver. Tu peux alors faire une recherche en manuel. Tu vas dans "Paramètres" puis "Paramètres Course" puis "Fréquence cardiaque" puis "FC Ant+" puis "Rechercher". Là ta montre doit se synchroniser avec ton cardio.onfonf a écrit :Bonjour,
Je n'arrrive pas a connecter le cardio, est ce qqu.un a eu ce pb,
Merci de vos réponses,
Récits de courses :
http://jmbomablog.unblog.fr/
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Réessaie en redémarrant tout. J'ai jamais eu ce problème avec les entrainements.dyson a écrit :je n'arrive pas a envoyer la séance a la montre
le clé est connectée la montre est allumée
mais quand je clique sur envoyer a l'appareil ca me dit que la montre n'est pas detectee
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Salut à tous,
Je n'avais jusqu'à présent rencontré aucuns problèmes de fréquence cardiaque avec ma 910.
J'ai ressorti depuis quelques jours mon clm, et je me rends compte que dès que je me mets en position aéro, la FC devient folle (250 - 260 plus). Dès que je me redresse, la FC revient à la normale. Je mets ma 910 au poignet. J'ai toujours mon ancien compteur vélo installé (sur la potence)
Avez-vous rencontré ce problème ? Y aurait-il une interférence avec le compteur ? Si ce n'est pas un problème d'interférence, comment y remédier ?
Merci de partager vos expériences.
Sportivement
Henry
Je n'avais jusqu'à présent rencontré aucuns problèmes de fréquence cardiaque avec ma 910.
J'ai ressorti depuis quelques jours mon clm, et je me rends compte que dès que je me mets en position aéro, la FC devient folle (250 - 260 plus). Dès que je me redresse, la FC revient à la normale. Je mets ma 910 au poignet. J'ai toujours mon ancien compteur vélo installé (sur la potence)
Avez-vous rencontré ce problème ? Y aurait-il une interférence avec le compteur ? Si ce n'est pas un problème d'interférence, comment y remédier ?
Merci de partager vos expériences.
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Henry
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Sur Garmin connect, comme dit auparavant, il n'est pas possible de connaitre le temps passé dans une zone ... Cela est bien dommage ! Mais avez-vous d'autres sites qui le proposent par hasard (en téléchargent le fichier GPX par exemple) ? Merci
Entrainement dure, compétition facile qui disait ! Mon c** wé ! Ça ne doit pas s'appliquer au triathlon....
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Le cardio est le point faible de Garmin. Y a souvent des grands problèmes.strom a écrit :Salut à tous,
Je n'avais jusqu'à présent rencontré aucuns problèmes de fréquence cardiaque avec ma 910.
J'ai ressorti depuis quelques jours mon clm, et je me rends compte que dès que je me mets en position aéro, la FC devient folle (250 - 260 plus). Dès que je me redresse, la FC revient à la normale. Je mets ma 910 au poignet. J'ai toujours mon ancien compteur vélo installé (sur la potence)
Avez-vous rencontré ce problème ? Y aurait-il une interférence avec le compteur ? Si ce n'est pas un problème d'interférence, comment y remédier ?
Merci de partager vos expériences.
Sportivement
Henry
J'ai des problèmes en début de sortie malgré une humidification importante des électrodes et aussi dans les descentes avec des maillots courts.
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
J'arrive plus a accéder à Garmin Connect
? Suis je le seul?

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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
En général, ce sont les maillots en textile technique qui provoquent cette emballement du capteur cardiaque. Il me semble d'ailleurs qu'il y avait une série particulièrement défaillante, et que le problème a été réglé sur les nouvelle ceinture.jmboma a écrit :Le cardio est le point faible de Garmin. Y a souvent des grands problèmes.strom a écrit :Salut à tous,
Je n'avais jusqu'à présent rencontré aucuns problèmes de fréquence cardiaque avec ma 910.
J'ai ressorti depuis quelques jours mon clm, et je me rends compte que dès que je me mets en position aéro, la FC devient folle (250 - 260 plus). Dès que je me redresse, la FC revient à la normale. Je mets ma 910 au poignet. J'ai toujours mon ancien compteur vélo installé (sur la potence)
Avez-vous rencontré ce problème ? Y aurait-il une interférence avec le compteur ? Si ce n'est pas un problème d'interférence, comment y remédier ?
Merci de partager vos expériences.
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Henry
J'ai des problèmes en début de sortie malgré une humidification importante des électrodes et aussi dans les descentes avec des maillots courts.
Si la tienne est encore sous garantie, tu peux leur renvoyer (délai d'environ 3 semaines), sinon, resserre là et afin d'améliorer le contact avec la peau, tu peux mettre soit du gel (genre gel d'échographie), soit cracher sur les parties en contact avec la peau.
-
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Je reviens d'aller rouler. Et si je n'avais eu des problèmes de cardio pour la toute 1ère fois en plus d'un an avec la 910, j'aurai rigolé aux propos de PierreM.
Oui mais voilà...aujourd'hui emballement pendant 5 minutes (sur 2h15) au départ mais aussi...1ère sortie avec un un nouveau maillot. Un Pearl Izumi (Garmin) donc correspondant à la description de PierreM.
Avant je roulais tout le temps avec sous vétement décat' (pas là car trop chaud), maillot Ekoï ou veste winstopper. Je n'avais aucun problèmes.
A confirmer à la prochaine sortie avec ce maillot. Mais cela m'intrigue!!
Oui mais voilà...aujourd'hui emballement pendant 5 minutes (sur 2h15) au départ mais aussi...1ère sortie avec un un nouveau maillot. Un Pearl Izumi (Garmin) donc correspondant à la description de PierreM.
Avant je roulais tout le temps avec sous vétement décat' (pas là car trop chaud), maillot Ekoï ou veste winstopper. Je n'avais aucun problèmes.
A confirmer à la prochaine sortie avec ce maillot. Mais cela m'intrigue!!
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Depuis que les témpé ont augmentées je n'ai plus de soucis de cardio
( dûs à la montre....
)


Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
lorsque ca me le fait c'est simple et radical
c'est avec un t shirt techniques et un seul parmi toutes mes tenues de velo et cap
et ce lorsque ca arrive avec donc ce fameux t shirt, ce n'est que sur les 6/8 premieres minutes
mais de quoi quand meme faire monter en fleche la FCM puisque ma garmin fait des pointes a 225/230 puls
c'est avec un t shirt techniques et un seul parmi toutes mes tenues de velo et cap
et ce lorsque ca arrive avec donc ce fameux t shirt, ce n'est que sur les 6/8 premieres minutes
mais de quoi quand meme faire monter en fleche la FCM puisque ma garmin fait des pointes a 225/230 puls
- triathletecb76
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Avez vous remarqué des valeurs de vitesse complètement à la ramasse quand on passe dans des sous bois ?
A chaque fois que je roule (sur route) dans des sous bois il me donne une vitesse inférieur à ma vitesse réelle, comme si il perdait un peu le signal :/
A chaque fois que je roule (sur route) dans des sous bois il me donne une vitesse inférieur à ma vitesse réelle, comme si il perdait un peu le signal :/
Bricolage, Entraînements, Billets d'humeurs,Test de matos, Vidéos, c'est en dessous qu'il faut cliquer 
https://www.facebook.com/ObjectifKona2k14

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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Ca c inhérent à tous les GPS. Ca arrive aussi en contexte urbain qd les immeubles sont hauts.triathletecb76 a écrit :Avez vous remarqué des valeurs de vitesse complètement à la ramasse quand on passe dans des sous bois ?
A chaque fois que je roule (sur route) dans des sous bois il me donne une vitesse inférieur à ma vitesse réelle, comme si il perdait un peu le signal :/
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
exactement