Mon TT 100% chinois ;)

[triathletecb76]

Salut à tous,

Reprenant le triathlon depuis l'année dernière, je me suis dis qu'un petit vélo de TT me ferais bien plaisir.

Je pense faire 2 IM cette année, quelques LD et CD, sur les IM (Embrun et Altriman) je n'aurais pas besoin de mon TT, je prendrais mon route mais sur les LD (dont celui de Valencia) et CD du coin je pense pouvoir me faire un peu plaisir

Ne voulant pas lâcher des millions de $$ aux pros du marketing et en ayant marre de me faire prendre pour un pigeon, j'ai décidé de zieuté du coté du Pays du Soleil Levant et j'ai trouvé un cadre qui me fait vraiment craqué ==> Le FM 069 en noir, blanc et rouge.

Je le trouve vraiment mortel avec ces étriers intégrés <3

Concernant les périphériques je vais également partir sur du chinois, voici une liste en cours d'élaboration:
- Cadre: FM 069 + étriers TRP
- Roues: 88mm carbone boyau
- Groupe Microshift blanc et rouge avec shifters au lieu des manettes:
- Pédalier FSA Neo Pro:
- Selle Prologo Nago Tri40:
- Serrage de roues chinois (KCNC??) 50gr:
- Étriers: TRP Intégré au cadre
- Poignées Vision Tech Aero:
- Chaine Yaban SFL 101Ti:
- Pédales Speedplay Zero Inox:
- Cassette Ultegra 10v
- Guidoline Lizard Skin Rouge
- Porte bidon Xlab Aéro:
- Câble gaine dérailleur Ilink chinois:

Qu'en pensez vous ?

J'ai quelques petites questions cependant:

- Les câbles gaines Shimano ou Campa sont t-il compatible Microshift ?
- Est ce possible de monter un support Profile Design comme ceci sur mon cintre ? http://www.tri7shop.com/profile-design- ... raquet.cfm

[JaySlice]

Correction:
Pays DU soleil levant = Japon

Pays des matins calmes = Corée

Pays des cadres en carbone moins chers = Chine

[ironturtle]

J'en pênse que ça va être tout beau!! Vivement des photos.
Par contre le bidon aéro j'en suis revenu car sur courses longues tu ne peux pas le balancer et tu perds vraiment du temps à le remplir; j'ai remis un porte-bidon classique qui reçoit tout ce qu'on me tend pendant les courses.

[memel]

+1 ...perso j'ai tout essayé en porte bidons, et je suis revenu a des simples !!!
en meme temps sur iron ca fait du bien de se redresser pour boire un coup !!!!
Bon montage !!!

[BadJuju]

Joli!
Va falloir ouvrir un thread "Secte FM069" vu qu'on sera déjà au moins trois sur le forum à avoir un tel bike!
Je mettrais des photos du miens dès que le montage sera fini (en début d'année prochaine.)

[FAYARD]

On a un retour positif sur le matériel chinois ????
Je serais curieux de savoir où il se situe, haut, moyen ou bas de gamme par rapport au matos européen..

[samvelo]

On a un retour positif sur le matériel chinois ????
Je serais curieux de savoir où il se situe, haut, moyen ou bas de gamme par rapport au matos européen..

Quel matériel Européen ? peu nombreux sont les fabriquants qui fabriquent encore en europe, qui plus est du carbone...Sans compter que le marketing fausse un peu les choses laissant croire dans un certain nombre de cas que le bien convoité va bien mieux avec les autocollant que no name...

[tribuddy]

Alors là j'ouvre grand mes oreilles...
Parce qu'on peut critiquer les Chinois, il n'empêche, ceux-ci progressent très vite.

Le "Turbo" britannique de la BBC "Top Gear" avait fait un sujet sur les bagnoles chinoises non exportées en Europe.

En moins de 10 ans on est passé de:


A:


S'ils font tous les composants des bikes de course, reste à voir la robustesse du vélo et la facilité à trouver des pièces de rechange (là je suis moins convaincu pour l'instant).

[triathletecb76]

Je vous avouerais que j'ai également hâte de recevoir tout ça, enfin il faut déjà que je commande (d'ici 2 semaines) et de testé tout ce matos

Concernant les pièces de rechange je ne me fais pas de souci, je vais commander 3 pattes de rechange pour le cadre (8$ les 3 )

Tout le reste me semble solide, Microshift est en première monte sur beaucoup de vélo entrée de gamme donc no soucy pour en trouver, pour le reste je ne vois pas trop ce qui pourrais casser...

Merci du conseil pour les portes bidons, je vais en commander des normaux alors, par contre, le truc à fixé sur le cintre, vous pensez que ça peut le faire ou pas ? Sachant que je n'ai pas prévu d'IM avec ce vélo du fait du dénivelé de l'Altriman et d'Embrun je vais prendre mon KOM Di2 et mes Lightweight avec un clip on pour mon Stealth qui va encore couté 1 bras alors que c'est fabriqué en Chine :/

[ironturtle]

Le support j'en avais acheté un et je ne sais même plus où il est tellement j'ai trouvé ça merdique. Un bidon sur le cadre, 2 au XLab et au cintre un aéronet, une Box et un porte gels, telle a été ma solution.

[SylBol]

Très joli projet!
Ce qui est en plus intéressant, c'est que tu vas pouvoir comparer du matos très haut de gamme "Européen" comme tes lightweight et les roues chinoises...
Bon c'est peut être pas ce qu'il y a de plus comparable, mais vu la différence de prix astronomique entre les deux, je me demande bien ce que ça peut donner.
Quoi qu'il en soit, vivement les photos!!

[Antoine191]

Pourquoi tu met du ilink ? C'est plus lourd et je suis meme pas sur que ca va rentrer dans les trous du cadre. La gaine shimano a 2 sous espagnols ca marche trés bien, surtout quand elle est en direct comme sur un TT et qu'il n'y a pas de butee ou les saletés rentre dedans.

Sinon comparer des lightweight et des 88 chinoises ca va etre compliquées, ces des roues qui n'ont rien a voir sur du plat, si les 88 sont bien tendues elle devraient enterrer les LW et en montagne ben les 88 seront complètement a la rue.

Enfin il faut que les tensions soient correctes, pour l'instant ils sont pas trop au point, j'espère que tu as le matos pour régler des roues ou que tu as un pote bouclard qui va pas te foudroyer du regard quand tu lui emmènera tes 3000 euros de matos chinois sous le nez.

[triathletecb76]

Pourquoi tu met du ilink ? C'est plus lourd et je suis meme pas sur que ca va rentrer dans les trous du cadre. La gaine shimano a 2 sous espagnols ca marche trés bien, surtout quand elle est en direct comme sur un TT et qu'il n'y a pas de butee ou les saletés rentre dedans.

Sinon comparer des lightweight et des 88 chinoises ca va etre compliquées, ces des roues qui n'ont rien a voir sur du plat, si les 88 sont bien tendues elle devraient enterrer les LW et en montagne ben les 88 seront complètement a la rue.

Enfin il faut que les tensions soient correctes, pour l'instant ils sont pas trop au point, j'espère que tu as le matos pour régler des roues ou que tu as un pote bouclard qui va pas te foudroyer du regard quand tu lui emmènera tes 3000 euros de matos chinois sous le nez.

Pour le Ilink je vais le commander, a ce prix la, même si je ne le met pas sur le TT je me mettrais sur mon mulet

Pour le comparo LW et 88mm je suis d'accord avec toi, elle ne sont pas faite pour joué sur le même terrain donc pas facile...

Pour le matos, je vais tout monté moi même avec mon vieux

Pour la tension de roues, j'ai un pote qui sait bien réglé les roues donc ça tombe plutôt bien ^^

Merci des conseils pour les bidons, je vais donc opter pour un porte bidon simple et peut être 1 sous la selle avec le système Xlab, d'ailleurs, ce système ce monte sous toutes les selles je présume non ?

Je passe commande de tout les périphériques le 27 Décembre et si les finances le permettent (saloperie d’impôt !!) je commanderais le cadre dans la foulée

[ironturtle]

Pourquoi tu met du ilink ? C'est plus lourd et je suis meme pas sur que ca va rentrer dans les trous du cadre. La gaine shimano a 2 sous espagnols ca marche trés bien, surtout quand elle est en direct comme sur un TT et qu'il n'y a pas de butee ou les saletés rentre dedans.

Sinon comparer des lightweight et des 88 chinoises ca va etre compliquées, ces des roues qui n'ont rien a voir sur du plat, si les 88 sont bien tendues elle devraient enterrer les LW et en montagne ben les 88 seront complètement a la rue.

Enfin il faut que les tensions soient correctes, pour l'instant ils sont pas trop au point, j'espère que tu as le matos pour régler des roues ou que tu as un pote bouclard qui va pas te foudroyer du regard quand tu lui emmènera tes 3000 euros de matos chinois sous le nez.

Pour le Ilink je vais le commander, a ce prix la, même si je ne le met pas sur le TT je me mettrais sur mon mulet

Pour le comparo LW et 88mm je suis d'accord avec toi, elle ne sont pas faite pour joué sur le même terrain donc pas facile...

Pour le matos, je vais tout monté moi même avec mon vieux

Pour la tension de roues, j'ai un pote qui sait bien réglé les roues donc ça tombe plutôt bien ^^

Merci des conseils pour les bidons, je vais donc opter pour un porte bidon simple et peut être 1 sous la selle avec le système Xlab, d'ailleurs, ce système ce monte sous toutes les selles je présume non ?

Je passe commande de tout les périphériques le 27 Décembre et si les finances le permettent (saloperie d’impôt !!) je commanderais le cadre dans la foulée

Non pour les XLab selon les modèles il faut faire gaffe aux rails de ta selle.

[FAYARD]

On a un retour positif sur le matériel chinois ????
Je serais curieux de savoir où il se situe, haut, moyen ou bas de gamme par rapport au matos européen..

Quel matériel Européen ? peu nombreux sont les fabriquants qui fabriquent encore en europe, qui plus est du carbone...Sans compter que le marketing fausse un peu les choses laissant croire dans un certain nombre de cas que le bien convoité va bien mieux avec les autocollant que no name...

Je ne juge pas le matériel Chinois, je ne le connais pas...c'est juste une question.