Moins de 7h ? j'espère quand même.pascal91540 a écrit :c'est un parcours pour rouleur, et faisable en moins de 7 heures sans trop de probléme..
L'an dernier il y a eu plusieurs finishers avec des temps supérieur à 7h00 en vélo il me semble ?bédéhème a écrit :Moins de 7h ? j'espère quand même.pascal91540 a écrit :c'est un parcours pour rouleur, et faisable en moins de 7 heures sans trop de probléme..
Sans vouloir passer pour ce que je ne suis pas, 25 km/h de moyenne c'est très faible
D'ailleurs, dans le règlement de 2011, c'était sur cette base qu'étaient calculées les barrières horaires...
Ouaiiiiiii 7h sans trop d'entrainement tout en sachant que l'un des derniers finisher 2011 est rentré en 7h35......mais l'essentiel maintenant faible ou pasbédéhème a écrit :Moins de 7h ? j'espère quand même.pascal91540 a écrit :c'est un parcours pour rouleur, et faisable en moins de 7 heures sans trop de probléme..
Sans vouloir passer pour ce que je ne suis pas, 25 km/h de moyenne c'est très faible
D'ailleurs, dans le règlement de 2011, c'était sur cette base qu'étaient calculées les barrières horaires...
pascal91540 a écrit :Ouaiiiiiii 7h sans trop d'entrainement tout en sachant que l'un des derniers finisher 2011 est rentré en 7h35......mais l'essentiel maintenant faible ou pasbédéhème a écrit :Moins de 7h ? j'espère quand même.pascal91540 a écrit :c'est un parcours pour rouleur, et faisable en moins de 7 heures sans trop de probléme..
Sans vouloir passer pour ce que je ne suis pas, 25 km/h de moyenne c'est très faible
D'ailleurs, dans le règlement de 2011, c'était sur cette base qu'étaient calculées les barrières horaires...
c de terminer.....pis c tout...
Et pour le jour J tout le monde sera au taquet..
disons que sous un soleil de PLOMB à 40°C, normal de se faire plomber !!!le_chat a écrit :Attention messieurs,
C'est vrai que dans l'absolu c'est un parcours relativement plat et roulant mais ...
sur l'IM Vichy la 2ème boucle elle fait très mal ! Ce qui n'a pas été trop mentionné jusqu'à présent c'est
que sur ces 180 km, on est presque toujours en prise et à la longue c'est vraiment usant ...
L'an dernier presque tout le monde s'est pris un plomb sur la 2e boucle, si vous n'êtes pas convaincus
allez jeter un oeil sur les temps détaillés de l'édition 2011.
ce serait vraiment pas de chance que de connaître de nouveau une telle canicule !! moi, j'ai pas envie de vider 40 palettes de bouteilles d'eau pour les mettre au frais !! j'ai grillé en plein soleil à les vider !!bédéhème a écrit :sur la 2è boucle, effectivement, il faisait plus de 40°.
En plus, à chaque ravitos, quasiment tout le monde posait pied à terre pour s'offrir une bonne douche intégrale. Tu imagines les secondes et les minutes perdues ?
Perso, j'avais encore toutes mes jambes après 90 km et j'espère pouvoir me donner à fond encore cette année sans avoir à refroidir autant la mécanique qu'en 2011...
Perso, je trouve les plans proposés vraiment très bien et je m'en inspire fortement. A voir le résultat en Août...si c'est concluantayrion a écrit :bonjour
Concernant le plan d'entraînement donné par l'organisation j'avoue être un peu déçu.
Je me suis inscrit il y a deux jours et l'organisation donne le plan d'entraînement un peu comme un cheveu sur la soupe. ils m'ont évidemment fourni le mois de mai. La présentation est un peu décevante, on n'y comprend rien et je pense qu'un petit manuel d'utilisation avec n'aurait pas été de refus.
J'ai très largement commencé ma préparation avant, (en suivant le plan niveau 3 fourni dans triathlète pour nice). Ce qui m'intéresse le plus là dedans c'est la préparation vélo (d'ailleurs je trouve que les séances longues font leur apparition très tôt par rapport à la revue triathlète). La partie vélo n'a évidemment rien de commun avec l'ironman de nice aussi je vais m'en inspirer pour la suite. J'entends déjà hurler certains : il mélange deux plans il est foutu !!!
un peu déçu certes, mais ce plan a le mérite d'exister quand on sait que c'est la croix et la bannière pour récupérer des plans d'entraînement gratuit sur le net en vue de s'inspirer. J'évolue seul sans club (comme beaucoup je n'ai pas les moyens de rémunérer un coach, ni même l'envie car mon niveau peu largement progresser encore avec plus de régularité et de qualité dans le programme (obligations professionnelles contraignantes). La théorie est connue quant aux méthodes de progression reste à appliquer...
J'ai demandé un complément d'informations à l'organisation avec les précédents mois (c'est toujours bon à prendre). Je vous en dirai plus dès que j'aurai la réponse
Perso, je trouve les plans proposés vraiment très bien et je m'en inspire fortement. A voir le résultat en Août...si c'est concluant[/quoteEd G a écrit :ayrion a écrit :bonjour
Concernant le plan d'entraînement donné par l'organisation j'avoue être un peu déçu.
Je me suis inscrit il y a deux jours et l'organisation donne le plan d'entraînement un peu comme un cheveu sur la soupe. ils m'ont évidemment fourni le mois de mai. La présentation est un peu décevante, on n'y comprend rien et je pense qu'un petit manuel d'utilisation avec n'aurait pas été de refus.
J'ai très largement commencé ma préparation avant, (en suivant le plan niveau 3 fourni dans triathlète pour nice). Ce qui m'intéresse le plus là dedans c'est la préparation vélo (d'ailleurs je trouve que les séances longues font leur apparition très tôt par rapport à la revue triathlète). La partie vélo n'a évidemment rien de commun avec l'ironman de nice aussi je vais m'en inspirer pour la suite. J'entends déjà hurler certains : il mélange deux plans il est foutu !!!
un peu déçu certes, mais ce plan a le mérite d'exister quand on sait que c'est la croix et la bannière pour récupérer des plans d'entraînement gratuit sur le net en vue de s'inspirer. J'évolue seul sans club (comme beaucoup je n'ai pas les moyens de rémunérer un coach, ni même l'envie car mon niveau peu largement progresser encore avec plus de régularité et de qualité dans le programme (obligations professionnelles contraignantes). La théorie est connue quant aux méthodes de progression reste à appliquer...
J'ai demandé un complément d'informations à l'organisation avec les précédents mois (c'est toujours bon à prendre). Je vous en dirai plus dès que j'aurai la réponse
Toujours la même problèmatique, qu'importe l'IM, qu'importe le pays, qu'importe le climat : une grosse majorité des triathlètes roulent trop fort sur les triathlons par rapport à leur niveau sec en vélo, résultat de gros temps vélo, les jambes qui piquent dès la deuxième partie vélo alors forcément après sur le marathon ça explose dans tous les sens...dommage car comme on le dit souvent 1/4h de perdu sur le vélo ça peut être 1h de gagnée sur le marathon et surtout beaucoup plus de plaisir. A l'inverse 20-30min de moins sur le vélo c'est souvent 1h ou 2 de plus sur le marathon et là c'est dans la zone rouge et non dans la zone de plaisirbilbonsacquet a écrit :disons que sous un soleil de PLOMB à 40°C, normal de se faire plomber !!!le_chat a écrit :Attention messieurs,
C'est vrai que dans l'absolu c'est un parcours relativement plat et roulant mais ...
sur l'IM Vichy la 2ème boucle elle fait très mal ! Ce qui n'a pas été trop mentionné jusqu'à présent c'est
que sur ces 180 km, on est presque toujours en prise et à la longue c'est vraiment usant ...
L'an dernier presque tout le monde s'est pris un plomb sur la 2e boucle, si vous n'êtes pas convaincus
allez jeter un oeil sur les temps détaillés de l'édition 2011.
c'est clair que là, il faut pédaler 180km et c'est comme à roth, être sur le prolongateur autant de temps, c'est usant mine de rien, comme tout, quand on le fait à fond !! moi, j'étais fatigué, même en moto
Tout à fait d'accord !Bryce a écrit :Toujours la même problèmatique, qu'importe l'IM, qu'importe le pays, qu'importe le climat : une grosse majorité des triathlètes roulent trop fort sur les triathlons par rapport à leur niveau sec en vélo, résultat de gros temps vélo, les jambes qui piquent dès la deuxième partie vélo alors forcément après sur le marathon ça explose dans tous les sens...dommage car comme on le dit souvent 1/4h de perdu sur le vélo ça peut être 1h de gagnée sur le marathon et surtout beaucoup plus de plaisir. A l'inverse 20-30min de moins sur le vélo c'est souvent 1h ou 2 de plus sur le marathon et là c'est dans la zone rouge et non dans la zone de plaisirbilbonsacquet a écrit :disons que sous un soleil de PLOMB à 40°C, normal de se faire plomber !!!le_chat a écrit :Attention messieurs,
C'est vrai que dans l'absolu c'est un parcours relativement plat et roulant mais ...
sur l'IM Vichy la 2ème boucle elle fait très mal ! Ce qui n'a pas été trop mentionné jusqu'à présent c'est
que sur ces 180 km, on est presque toujours en prise et à la longue c'est vraiment usant ...
L'an dernier presque tout le monde s'est pris un plomb sur la 2e boucle, si vous n'êtes pas convaincus
allez jeter un oeil sur les temps détaillés de l'édition 2011.
c'est clair que là, il faut pédaler 180km et c'est comme à roth, être sur le prolongateur autant de temps, c'est usant mine de rien, comme tout, quand on le fait à fond !! moi, j'étais fatigué, même en moto
Cool de te recroiser à Vichy Bilbo (après Roth l'an dernier avec Arnaud)
) .....j'en garde un super souvenir. Le pire chrono jamais réalisé mais des benevoles au top, des speakers allumés, l'aire d'arrivée (à traverser à chaque tour) vraiment sympa avec les spectateurs, le buffet au calme aprés la course (reservé aux athlètes), les etudiants kiné.
