SPECIALZED SHIV OU CONCEPT9.9?

[ducatilio]

hello j hesite entres ces deux velo pour faire des ironmans roulants (klag francfurt) quelqu un possede t il un de ces deux? qu en pensez vous?

[tikeur]

ce sont deux machines exceptionnelles ... pour avoir essayé le 9.9, un régal à rouler, très exigent comme la majorité des clm.Il était monté avec le cintre bontrager vendu avec le module 9.9, très bon cintre au passage. Pas extraordinaire en relances, cependant passe bien en bosse si montée assis sur la selle.

Concernant le shiv, jamais roulé avec, cependant je le trouve sublimissime, si je devais choisir ce serait un shiv, parce qu'on en trouve très peu d'une part et qu'en grande taille il est plus sympa que le 9.9 qui parait disproportionné.

Après, comme je le disais, vu la gamme de ces vélos, que tu choisisses l'un ou l'autre, cela ne changera pas grand chose niveau perf, nous sommes pour 99% d'entre nous incapables d'en tirer la quintescence, fais toi plaisir !

et au fait, tu n'as pas regardé le trinity advanced, qui se trouve dans la même gamme de prix/perf ?

[ducatilio]

c sur qu on en tireras jamais le max et pour moi c l envie de rouler sur un beau "time trial"
pour moi ce sera un L et je" suis tres hesitant.... le shiv est vraiment rare

[Richie]

ce sont deux machines exceptionnelles ... pour avoir essayé le 9.9, un régal à rouler, très exigent comme la majorité des clm.Il était monté avec le cintre bontrager vendu avec le module 9.9, très bon cintre au passage. Pas extraordinaire en relances, cependant passe bien en bosse si montée assis sur la selle.

Concernant le shiv, jamais roulé avec, cependant je le trouve sublimissime, si je devais choisir ce serait un shiv, parce qu'on en trouve très peu d'une part et qu'en grande taille il est plus sympa que le 9.9 qui parait disproportionné.

Après, comme je le disais, vu la gamme de ces vélos, que tu choisisses l'un ou l'autre, cela ne changera pas grand chose niveau perf, nous sommes pour 99% d'entre nous incapables d'en tirer la quintescence, fais toi plaisir !

et au fait, tu n'as pas regardé le trinity advanced, qui se trouve dans la même gamme de prix/perf ?

Même en taille XL, je ne le trouve pas "disproportionné", pour ma part.
http://www.troc-velo.com/velo-route-tri ... 507993.htm

[favouille73]

j'ai vu le shiv sur le stand spécialized à Nice, il est vraiment magnifique!!!
En discutant avec les "vendeurs", j'ai été étonné de les entendre dire que ce vélo était trop exigent et pas conseillé pour les IM comme Nice...
Cela parait bizarre car d'une, le parcours de Nice n'est pas si montagneux que ça, et deux, si ce cadre était si difficile que ça à emmener ils ne le proposeraient pas à la vente à monsieur tout le monde mais ils le garderaient pour les pros et proposeraient un vélo moins exigent pour les triathlètes amateurs.
En tout cas, malgré ce qu'ils m'ont dit, j'en ferai bien mon futur vélo (et toc! )

[NickTheQuick]

Attention, le Shiv a un stack unique donc pour quelqu'un sur L ou XL, cela fera probablement de 4 à 10cm de bagues sous les reposes-coudes.
Pour le comportement, effectivement ce n'est pas un cadre "agréable", le Transition l'est bien plus.

Nick

[ducatilio]

STACK,,,,? KESAKO

[ducatilio]

PERSO J AVAIS UN TRANSITION J AI EU BCP DE MAL A TROUVER MA POSITION C ETAIT UN BON VELO MAIS IL ME SEMBLE MOINS MODERNE QUES LES NOUVELLES MACHINES

[tikeur]

Même en taille XL, je ne le trouve pas "disproportionné", pour ma part.
http://www.troc-velo.com/velo-route-tri ... 507993.htm

[/quote]


moi il y a un truc qui me choque dessus, c'est pas la boite derrière la roue je vous rassure, mais y'a qqc qui ne cole pas sur la géométrie, je le trouve plus beau en M

[ducatilio]

OUI MAIS SUR CETTE PHOTO C UN XL

QQ UN A UNE PHOTO EN L,?

[francky48]

Bonjour
Je vais peut être dire une bêtise mais compte tenu du prix des deux machine, pourquoi ne ferais tu pas avant d'acheter une étude posturale est en fonction de celle-ci, tu prendrais le cadre qui te convient le mieux ?
Nick ?
Franck

[Richie]

Même en taille XL, je ne le trouve pas "disproportionné", pour ma part.
http://www.troc-velo.com/velo-route-tri ... 507993.htm

moi il y a un truc qui me choque dessus, c'est pas la boite derrière la roue je vous rassure, mais y'a qqc qui ne cole pas sur la géométrie, je le trouve plus beau en M[/quote]

La "boîte", elle peut s'enlever.
L'intérêt c'est de la garder pour avoir un ensemble aéro et son nécessaire de réparation aéro.
Tous les cadres sont plus jolis dans les tailles médianes

Trek est sur le fond une marque qui réussit bien ses géométries et ne rend pas horrible, ses cadres, mêmes en grandes tailles.

[Fred]

Le stack, c'est la côte entre l'axe du pédalier et le dessus du tube horizontal. D'où la remarque de Nick sur les entretoises

[Richie]

OUI MAIS SUR CETTE PHOTO C UN XL

QQ UN A UNE PHOTO EN L,?

Les frères siamois, Cancellara compte tenu de leurs tailles devraient avoir des tailles L.
Sur les posts "Vélo CLM" et "TDF 2011", il y a des photos.

Ils seront peut-être à vendre à la fin de la saison

Même si elles ont tendance à écraser, le cadre est bien proportionné.