Peyo31 a écrit :psychologiquement niveau poids ça ferait trop lourd pour un tel invest
Sans vouloir être désobligeant, au vu de ta remarque, je me dis 2 choses :
- tu à l'air d'être bourré de légendes urbaine : il faut un groupe haut de gamme pour avoir un bon vélo, et le facteur poids est très important, etc (?)...
Un vélo monté en 105 n'ira pas plus vite qu'un vélo monté en DI2, donc puisque tu aime Sram, monte du Force et le tour est joué.
Concernant le poids, passé la barre des 8 kg, ce n'est pas vraiment ça le facteur limitant, notamment en montagne où il est important à mon avis d'avoir un vélo réactif et nerveux, quitte à ce qu'il soit un peu plus lourd qu'un vélo à 6 kg mais ultra rigide et peu nerveux. Je te garantis que tu monteras mieux avec le 1er qu'avec le seconde, malgré un écart de poids d'au moins 1.5 kg, si ce n'est pas plus. De plus, mais c'est une remarque d'ordre général car je ne te connais pas, il est souvent oublié que le poids du vélo n'est pas grand chose à côté du poids du bonhomme : sécher et perdre 2-3 kg n'est pas bien difficile et le gain sur la perf est autrement plus important que 1 kg sur le vélo... Mais paradoxalement, ça à l'air d'être l'effort le plus dur pour un bon nombre de sportifs, qui préfère dépenser leurs que manger moins de chocolats !
- Se monter un vélo pas trop lourd n'est pas hyper compliqué si on fouine, mais tu n'as pas l'air de vouloir faire l'effort. Dommage, car Dad1 te file des pistes qui sont facilement affinables (roues Stevan à la place des cosmic, etc.).
c'est fou ce que ce vélo passe partout...jusqu'à prendre un vélo de chrono...pour le plaisir le fun et la perf...mais là faudra rouler 500 bornes par semaine..pas d'excuses.... 
