Ca vaut bien toutes les Routes du Rhum virtuelles au monde
Route du Rhum virtuelle
Re: Route du Rhum virtuelle
Bravo a Braziou alors qui pourra se vanter d'avoir battu Gebreselassie
Ca vaut bien toutes les Routes du Rhum virtuelles au monde
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Re: Route du Rhum virtuelle
Ça passe facile.geraud a écrit : A la votreMoi je vais quand meme attendre une petite heure, histoire d'etre a jeun pour manoeuvrer entre Lanzarote et Fuerteventura
J'étais il y 15j à Fuerteventura (Corralejo).
Plutôt pour faire de la planche, mais faute de vent j'ai voulu nager vers Lanzarote - qui semble très proche, sans doute à cause des volcans. Mais c'est beaucoup plus loin qu'il ne semble, et finalement je me suis arrêté à l'Isla de Lobos, beaucoup plus proche...
Augmentus, le roman des cyclistes qui aiment l'IA
Apprenez à nager avec Le journal d'un nageur de l'ère post-Trump
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Re: Route du Rhum virtuelle
5000 places de gagner dans la nuit ... je vient enfin de comprendre comment on fait pour avancer ! Je n'ai pas dit mon derniers mots ^^
Entrainement dure, compétition facile qui disait ! Mon c** wé ! Ça ne doit pas s'appliquer au triathlon....
Re: Route du Rhum virtuelle
C'est quoi ces îles à la con sur ma route ? 
Re: Route du Rhum virtuelle
Pat76 a écrit :C'est quoi ces îles à la con sur ma route ?
T'inquiètes, t'es le meilleur
La bataille fait rage avec Magnus, je viens de repasser devant grace à une route plus au nord
https://bièrefrakass.fr/
Re: Route du Rhum virtuelle
Oui mais mon problème c'est que je tape un cap a 7h le matin avant d'aller bosser et je vois le soir ce que ca donne......pour aujourd'hui c'est -1800 places....vioqman a écrit :Pat76 a écrit :C'est quoi ces îles à la con sur ma route ?
T'inquiètes, t'es le meilleur
La bataille fait rage avec Magnus, je viens de repasser devant grace à une route plus au nord
Pourtant ma route était N-O aussi....
Ca va se compliquer pour les 48h a venir car ca va pas souffler bcp dans notre zone.....
Re: Route du Rhum virtuelle
T'inqiètes, on est nombreux dans ton cas, moi le premiermagnus a écrit :Oui mais mon problème c'est que je tape un cap a 7h le matin avant d'aller bosser et je vois le soir ce que ca donne......pour aujourd'hui c'est -1800 places....vioqman a écrit :Pat76 a écrit :C'est quoi ces îles à la con sur ma route ?
T'inquiètes, t'es le meilleur
La bataille fait rage avec Magnus, je viens de repasser devant grace à une route plus au nord
Pourtant ma route était N-O aussi....
Ca va se compliquer pour les 48h a venir car ca va pas souffler bcp dans notre zone.....
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pascalator
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Re: Route du Rhum virtuelle
4 forumers en moins de 100 km ... ça va être chaud pour le podium !!! tjs chipper en tête mais son avance fond à vue d'oeil.
sa tactique ouest va t elle payer ?
pour l'instant je gaze plein sud, vais croiser pgb 51 et franziskaner dans la soirée...
la bascule de 20h va être cruciale !!!
sa tactique ouest va t elle payer ?
pour l'instant je gaze plein sud, vais croiser pgb 51 et franziskaner dans la soirée...
la bascule de 20h va être cruciale !!!
Re: Route du Rhum virtuelle
la descente vers la Guadeloupe et surtout le tour de l'île vont être déterminants...
Chaud chaud le final.... En tri, sur Ironman, j'ai la réputation de ramasser les morts à la fin... Chipper prends garde....
Chaud chaud le final.... En tri, sur Ironman, j'ai la réputation de ramasser les morts à la fin... Chipper prends garde....
Re: Route du Rhum virtuelle
Quelqu'un aurait une paire de rames a me preter? C'est quoi ce trou sans vent au milieu de l'ocean, de la taille d'un continent...?
L'organisation de cette epreuve laisse vraiment a desirer...
L'organisation de cette epreuve laisse vraiment a desirer...
Re: Route du Rhum virtuelle
bon ben je viens de laisser filer le podium pendant la nuit
carnet d'entrainement sur http://www.theweb.ch/
Re: Route du Rhum virtuelle
les premiers vont en découdre pour le rush final........ils sont 4 ou 5 a pouvoir gagner...
si qq'un pouvais faire un topo pendant la journée des différentes positions des uns et des autres (onlinetri) car moi je dors en cabine jusqu'a 17h.........merki
si qq'un pouvais faire un topo pendant la journée des différentes positions des uns et des autres (onlinetri) car moi je dors en cabine jusqu'a 17h.........merki
Re: Route du Rhum virtuelle
Le point à 9h30
En multi
10149 : Chippeur (karlouche)
11516 : pgb51 (pgb51) (à 27km de chippeur)
12418 : Pascalator (pascalator) (dans mon rétro en plein drafting)
16814 : franziskaner (loic86)
17396 : Primagaz35 (pedrotri35)
19823 : mobi dick (martouf)
29007 : falk01 (vioqman)
30419 : Magnustri (magnus)
41446 : amstelsailor (geraud)
54850 : ironjordan (Braziou)
63587 : tri-yann (tri-yann)
72552 : normandieblue (Pat76)
En mono
4684 : chippeur (karlouche)
10125 : mobi dick (martouf) (environ 160 km derrière)
14423 : pgb51 (pgb51)(environ 200km derrière mobi dick)
17463 : MOnkeyboat (Bubar) (310km du podium)
42159 : enfauteuil (ironpion)
52036 : tri-yann (tri-yann)
56108 : amstelsailor (geraud)
58117 : NormandieBlue (Pat76) (à 150km derrière amstel)
En multi
10149 : Chippeur (karlouche)
11516 : pgb51 (pgb51) (à 27km de chippeur)
12418 : Pascalator (pascalator) (dans mon rétro en plein drafting)
16814 : franziskaner (loic86)
17396 : Primagaz35 (pedrotri35)
19823 : mobi dick (martouf)
29007 : falk01 (vioqman)
30419 : Magnustri (magnus)
41446 : amstelsailor (geraud)
54850 : ironjordan (Braziou)
63587 : tri-yann (tri-yann)
72552 : normandieblue (Pat76)
En mono
4684 : chippeur (karlouche)
10125 : mobi dick (martouf) (environ 160 km derrière)
14423 : pgb51 (pgb51)(environ 200km derrière mobi dick)
17463 : MOnkeyboat (Bubar) (310km du podium)
42159 : enfauteuil (ironpion)
52036 : tri-yann (tri-yann)
56108 : amstelsailor (geraud)
58117 : NormandieBlue (Pat76) (à 150km derrière amstel)
Re: Route du Rhum virtuelle
La Guadeloupe en vue
Franck Cammas touche au but (Yvan Zedda)
Toujours en tête de la flotte, Franck Cammas et son Groupama 3 devraient franchir la ligne d’arrivée en vainqueurs à la mi-journée. Roland Jourdain de son côté conserve ses distances chez les monocoques
par Marie Wielfaert, le 09-11-2010
«C’est toujours long une fin de transat, on a l’impression d‘être arrivé, mais on ne l’est pas. Il faut être patient». Pas facile à gérer ces dernières heures de course pour Franck Cammas.
Cammas à l’approche
Positionné à 76 milles de la bouée Basse-Terre, le skipper de Groupama 3 progresse actuellement au milieu de l’archipel des Antilles au ralenti (10 nœuds), contre des vents de face et sous un grain soutenu. Dans ces conditions, l’Aixois privilégie plus que jamais la prudence : «Il y a encore beaucoup d'embûches sur la route. Il y a plus de dangers à mesure qu'on approche de la terre», a noté ce dernier, évoquant le risque de collision avec les bateaux suiveurs. A cette allure, le détenteur du Trophée Jules Verne devrait atteindre Pointe-à-Pitre à la mi-journée. Et si sa victoire ne fait plus aucun doute, la bataille pour la 2e place s’annonce palpitante. Solide dauphin de Cammas sur l’ensemble de la traversée, Thomas Coville connaît à l’heure actuelle quelques ralentissements (14 nœuds). Une véritable aubaine pour Francis Joyon (3e) qui n’a cessé de grappiller son retard depuis 48 heures. Désormais, moins d’un mille sépare les deux hommes. La guerre des nerfs ne fait que commencer.
Jourdain garde le contrôle
Chez les Imoca, la nuit a été compliquée à gérer. Les monocoques se sont en effet retrouvés dans une zone de pétole durant plusieurs heures. «C’était un peu la douche froide. Je ne pensais pas rester planté à ce point. J’étais arrêté. La mort pendant quatre heures», soulignait Vincent Riou. Les leaders ont malgré tout pu redécoller au petit jour et progressent à présent à plus de 15 nœuds de moyenne. Un court répit pour les huit skippers toujours en course avant de subir une nouvelle fois les colères d’Eole avec l’arrivée d’une dépression tropicale, résidu du cyclone Tomas. Leader incontestable depuis plusieurs jours, Roland Jourdain a pour sa part profité de cette légère accalmie pour passer sous la barre des 1000 milles. Un cap symbolique, essentiel pour la confiance. Alors qu’il avait réussit à revenir à 17 milles du leader, Armel Le Cléac’h (2e) se retrouve à nouveau distancé (36 milles). Mais le skipper de Brit Air n’a certainement pas dit son dernier mot. Le «Chacal», comme on le surnomme au sein de la flotte, ne lâchera rien et cherche désormais «la meilleure trajectoire, pour foncer sur les Antilles». «Après-demain, ce sera plus stratégique», a d’ores et déjà annoncé le Saint-Politain, qui commencera alors à regarder de plus près les trajectoires de ses concurrents.
Ils ont dit…
Thomas Coville (Sodeb’O), 2e : «Bravo Franck ! Super boulot ! Super bateau, super bien préparé et un joli choix de route. C'était très intelligemment mené, à l'image de son skipper. Ce n'est pas facile à vivre quand tu sais que les dés sont jetés et que tu as perdu».
Vincent Riou (PRB) ,4e : «Déjà que la journée d’hier avait été dure mais cette nuit était encore plus abominable… Je me suis un peu arraché les cheveux pour essayer de m’en sortir. Je n’ai pas l’habitude de baisser les bras rapidement mais c’est vrai qu’il n’y avait pas de vent et beaucoup de mer. A présent, j’ai entre 7 et 10 nœuds de vent. On va dire que ça fait deux heures. Je pense qu’on va avoir du vent établit pour demain matin autour de 20 nœuds. En attendant ça risque d’être tranquillou».
Classement mardi 07h40, Multicoques :
1. Cammas (Groupama 3) à 78,1 milles de l’arrivée
2. Coville (Sodeb'O) à 264,8 milles du leader
3. Joyon (Idec) à 265,6 milles du leader
4. Guichard (Gitana 11) à 638,9 milles du leader
5. Monnet (La Boîte à Pizza) à 1113,9 milles du leader
Classement mardi 07h40, Monocoques :
1. Jourdain (Veolia Environnement) à 892,1 milles de l’arrivée
2. Le Cléac'h (Brit Air) à 36,0 milles du leader
3. Dick (Virbac-Paprec 3) à 109,8 milles du leader
4. Riou (PRB) à 111,8 milles du leader
5. Guillemot (Safran) à 137,7 du leader
Franck Cammas touche au but (Yvan Zedda)
Toujours en tête de la flotte, Franck Cammas et son Groupama 3 devraient franchir la ligne d’arrivée en vainqueurs à la mi-journée. Roland Jourdain de son côté conserve ses distances chez les monocoques
par Marie Wielfaert, le 09-11-2010
«C’est toujours long une fin de transat, on a l’impression d‘être arrivé, mais on ne l’est pas. Il faut être patient». Pas facile à gérer ces dernières heures de course pour Franck Cammas.
Cammas à l’approche
Positionné à 76 milles de la bouée Basse-Terre, le skipper de Groupama 3 progresse actuellement au milieu de l’archipel des Antilles au ralenti (10 nœuds), contre des vents de face et sous un grain soutenu. Dans ces conditions, l’Aixois privilégie plus que jamais la prudence : «Il y a encore beaucoup d'embûches sur la route. Il y a plus de dangers à mesure qu'on approche de la terre», a noté ce dernier, évoquant le risque de collision avec les bateaux suiveurs. A cette allure, le détenteur du Trophée Jules Verne devrait atteindre Pointe-à-Pitre à la mi-journée. Et si sa victoire ne fait plus aucun doute, la bataille pour la 2e place s’annonce palpitante. Solide dauphin de Cammas sur l’ensemble de la traversée, Thomas Coville connaît à l’heure actuelle quelques ralentissements (14 nœuds). Une véritable aubaine pour Francis Joyon (3e) qui n’a cessé de grappiller son retard depuis 48 heures. Désormais, moins d’un mille sépare les deux hommes. La guerre des nerfs ne fait que commencer.
Jourdain garde le contrôle
Chez les Imoca, la nuit a été compliquée à gérer. Les monocoques se sont en effet retrouvés dans une zone de pétole durant plusieurs heures. «C’était un peu la douche froide. Je ne pensais pas rester planté à ce point. J’étais arrêté. La mort pendant quatre heures», soulignait Vincent Riou. Les leaders ont malgré tout pu redécoller au petit jour et progressent à présent à plus de 15 nœuds de moyenne. Un court répit pour les huit skippers toujours en course avant de subir une nouvelle fois les colères d’Eole avec l’arrivée d’une dépression tropicale, résidu du cyclone Tomas. Leader incontestable depuis plusieurs jours, Roland Jourdain a pour sa part profité de cette légère accalmie pour passer sous la barre des 1000 milles. Un cap symbolique, essentiel pour la confiance. Alors qu’il avait réussit à revenir à 17 milles du leader, Armel Le Cléac’h (2e) se retrouve à nouveau distancé (36 milles). Mais le skipper de Brit Air n’a certainement pas dit son dernier mot. Le «Chacal», comme on le surnomme au sein de la flotte, ne lâchera rien et cherche désormais «la meilleure trajectoire, pour foncer sur les Antilles». «Après-demain, ce sera plus stratégique», a d’ores et déjà annoncé le Saint-Politain, qui commencera alors à regarder de plus près les trajectoires de ses concurrents.
Ils ont dit…
Thomas Coville (Sodeb’O), 2e : «Bravo Franck ! Super boulot ! Super bateau, super bien préparé et un joli choix de route. C'était très intelligemment mené, à l'image de son skipper. Ce n'est pas facile à vivre quand tu sais que les dés sont jetés et que tu as perdu».
Vincent Riou (PRB) ,4e : «Déjà que la journée d’hier avait été dure mais cette nuit était encore plus abominable… Je me suis un peu arraché les cheveux pour essayer de m’en sortir. Je n’ai pas l’habitude de baisser les bras rapidement mais c’est vrai qu’il n’y avait pas de vent et beaucoup de mer. A présent, j’ai entre 7 et 10 nœuds de vent. On va dire que ça fait deux heures. Je pense qu’on va avoir du vent établit pour demain matin autour de 20 nœuds. En attendant ça risque d’être tranquillou».
Classement mardi 07h40, Multicoques :
1. Cammas (Groupama 3) à 78,1 milles de l’arrivée
2. Coville (Sodeb'O) à 264,8 milles du leader
3. Joyon (Idec) à 265,6 milles du leader
4. Guichard (Gitana 11) à 638,9 milles du leader
5. Monnet (La Boîte à Pizza) à 1113,9 milles du leader
Classement mardi 07h40, Monocoques :
1. Jourdain (Veolia Environnement) à 892,1 milles de l’arrivée
2. Le Cléac'h (Brit Air) à 36,0 milles du leader
3. Dick (Virbac-Paprec 3) à 109,8 milles du leader
4. Riou (PRB) à 111,8 milles du leader
5. Guillemot (Safran) à 137,7 du leader
Re: Route du Rhum virtuelle
Allez un petit point à 15 heures.... Changement en tête du "onlinetri du Rhum" ... Mais rien n'est joué avec la descente vers le sud et la Guadeloupe... Le contournement obligatoire de l'île par l'ouest peut aussi tout changer...
En multi
10795 : pgb51 (pgb51)
13343 : Pascalator (pascalator) (à 57km)
13750 : Chippeur (karlouche)
16288 : franziskaner (loic86)
17850 : Primagaz35 (pedrotri35)
20045 : mobi dick (martouf)
29555 : falk01 (vioqman)
31251 : Magnustri (magnus)
40633 : amstelsailor (geraud)
55569 : ironjordan (Braziou)
63848 : tri-yann (tri-yann)
73365 : normandieblue (Pat76)
En mono
4049 : chippeur (karlouche)
10890 : mobi dick (martouf) (environ 220 km derrière)
13556 : pgb51 (pgb51)
17579 : MOnkeyboat (Bubar)
42064 : enfauteuil (ironpion)
51275 : tri-yann (tri-yann)
55786 : amstelsailor (geraud)
57421 : NormandieBlue (Pat76)
En multi
10795 : pgb51 (pgb51)
13343 : Pascalator (pascalator) (à 57km)
13750 : Chippeur (karlouche)
16288 : franziskaner (loic86)
17850 : Primagaz35 (pedrotri35)
20045 : mobi dick (martouf)
29555 : falk01 (vioqman)
31251 : Magnustri (magnus)
40633 : amstelsailor (geraud)
55569 : ironjordan (Braziou)
63848 : tri-yann (tri-yann)
73365 : normandieblue (Pat76)
En mono
4049 : chippeur (karlouche)
10890 : mobi dick (martouf) (environ 220 km derrière)
13556 : pgb51 (pgb51)
17579 : MOnkeyboat (Bubar)
42064 : enfauteuil (ironpion)
51275 : tri-yann (tri-yann)
55786 : amstelsailor (geraud)
57421 : NormandieBlue (Pat76)