Prolongateur de cintre. Réglementation. Choix
- jj
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ben en fait, ça depend du cintre que tu choisi.
sur mon base bar, cela correspond à si tu les mains sur les cocottes car le cintre est plat, par contre il y a des cintre de clm (corne de vache) qui descendent et ou tu retrouve une position trés basse si tu n'es pas sur ton prolongateur. j'ai choisi un guidon plat car pour un ironman, le confort reste primordial... pour des sprint ou cd, j'aurai surement choisi un cintre qui descend
sur mon base bar, cela correspond à si tu les mains sur les cocottes car le cintre est plat, par contre il y a des cintre de clm (corne de vache) qui descendent et ou tu retrouve une position trés basse si tu n'es pas sur ton prolongateur. j'ai choisi un guidon plat car pour un ironman, le confort reste primordial... pour des sprint ou cd, j'aurai surement choisi un cintre qui descend
- jj
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ben comme je l'ai mi dans le post precedent, le base bar (cintre corne de vache) est en alu et le prolongateur est en carbon...
la grande difference entre l'alu et le carbon reside essentiellement dans le poid et la rigidité (mieux pour le carbon), ceci dit, le cintre en alu m'a l'air inderformable, donc, ça ne sert à rien de se casser le porte monaie avec un cintre en carbon je pense
la grande difference entre l'alu et le carbon reside essentiellement dans le poid et la rigidité (mieux pour le carbon), ceci dit, le cintre en alu m'a l'air inderformable, donc, ça ne sert à rien de se casser le porte monaie avec un cintre en carbon je pense
Pareil que JJ ...Tifan a écrit :Merci Etienne et Dom3, je ne suis pas du tout à la recherche de quelques secondes grapillées et je ne peux investir énormément d'argent dans ma passion (je préfère garder pour mes enfants). Mais il est vrai qu'actuellement sur mon TCR j'ai le guidon d'origine avec des spinaccis ancienne génération sans "petits oreillers" pour mes avant-bras. Donc sur les triathlons un peu longs, ce n'est pas trop confortable au bont d'un moment. C'est vrai qu'un intégré est joli mais est aussi très exclusif, c'est pour cela que je penche sur la solution classique CV+Prol. Une question supplémentaire : au niveau du guidon corne de vache, a-t-on la même position que sur un guidon classique au niveau des cocottes ou mains en bas (je suis déjà très "à plat" sur mon vélo) ?
Merci d'avance
Celà dépend donc du cintre choisi ... avec un Visiontech Basebar ou un Stratos 200, tu es comme sur les cocottes ... avec un Stratos 400 ou même 800, alors c'est plutôt les mains en bas
Remarque, la plupart des intégrés typés CLM (Deda, 3TTT, certains visiontech) sont plutôt "mains en bas" alors que les intégrés tri sont plutôt plats, donc "cocottes" (profile notamment ...) ... mais ce n'est pas du tout une règle générale. En fait, il y a une grande hétérogénéité des géométries pour les prolongateurs, intégrés ou pas, et c'est difficile d'avoir toutes les infos.
@+
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Re: Prolongateur de cintre. Réglementation. Choix
Hello,
je remonte ce vieux topic pour une question sur les prolongateurs.
Est-ce qu'il existe des prolongateurs adaptables aux combinés cintres/potences de ce genre ? :
Merci à vous !
je remonte ce vieux topic pour une question sur les prolongateurs.
Est-ce qu'il existe des prolongateurs adaptables aux combinés cintres/potences de ce genre ? :
Merci à vous !
- barth64
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Re: Prolongateur de cintre. Réglementation. Choix
Réponse : oui
http://www.pro-bikegear.com/publish/con ... 20012.html
En vente ici, entre autres ...
http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/ ... %22/Lenker
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Re: Prolongateur de cintre. Réglementation. Choix
Merci !
Je vais regarder ça de plus près
Je vais regarder ça de plus près
Re: Prolongateur de cintre. Réglementation. Choix
Ah vi ok, en fait ce sont des prolongateurs adaptés à celui que j'ai mis en photo, zut, je me suis fait avoir
En fait je parlais du "genre du cintre", c'est à dire les cintres/potences combinés dont la forme ne permet pas de mettre un prolongateur, pour le pro de la photo en effet il existe des prolongateurs dédiés, mais le mien c'est celui-ci :
En fait je parlais du "genre du cintre", c'est à dire les cintres/potences combinés dont la forme ne permet pas de mettre un prolongateur, pour le pro de la photo en effet il existe des prolongateurs dédiés, mais le mien c'est celui-ci :
- barth64
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Re: Prolongateur de cintre. Réglementation. Choix
Le Pro est le seul à ma connaissance à avoir un prolongateur spécifique ...
C'est mal parti pour toi ...
Barth64
C'est mal parti pour toi ...
Barth64
Re: Prolongateur de cintre. Réglementation. Choix
je profite de ce post .....
J'hésite à mettre mon prolongateur vision clip tt pour le sprint de vouglans 30 km valloné...pour une raison simple, j'ai un vélo géo classique et je suis pas très bien posé en position aéro, (mal aux c.... au dos) mais c'est supportable pour un sprint..
Cependant, pensez-vous que ce soit réelement pénalisant d'être en position classique sur des distances sprint? qui plus est sur des parcours non plat..
merki d'avance
J'hésite à mettre mon prolongateur vision clip tt pour le sprint de vouglans 30 km valloné...pour une raison simple, j'ai un vélo géo classique et je suis pas très bien posé en position aéro, (mal aux c.... au dos) mais c'est supportable pour un sprint..
Cependant, pensez-vous que ce soit réelement pénalisant d'être en position classique sur des distances sprint? qui plus est sur des parcours non plat..
merki d'avance
Triathlon de Chalain http://triathlonchalain.wordpress.com