Ironman Nice 2010.
Re: Ironman Nice 2010.
Bonsoir,
est-ce que vent est souvent présent sur le parcours (autant par exemple que dans l'arrière pays cevenol où il est souvent contraingnant) ?
Avez vous là bas un reste du mistral Marseillais ?
Merci
J.F.
est-ce que vent est souvent présent sur le parcours (autant par exemple que dans l'arrière pays cevenol où il est souvent contraingnant) ?
Avez vous là bas un reste du mistral Marseillais ?
Merci
J.F.
Re: Ironman Nice 2010.
Le vent est beaucoup moins présent en juin....le matin la mer est calme au moins jusqu'à 10/11h00...., vous pouvez avoir un vent de face à 20 km/h en montant du rond point St Laurent du var jusqu'au bas de la condamine....et en sens contraire sur le retour au même endroit c'est tout..soyez pas inquiets , à cette époque on a plus vu des soucis de chaleur qu'autre chose..., sur le plateau de caussols le vent se lève à 12h30 ...demerdez vous pour passer avant 

Re: Ironman Nice 2010.
Et si t'es pas sorti de l'eau à 11h ça sera inquiétantnestriman a écrit :Le vent est beaucoup moins présent en juin....le matin la mer est calme au moins jusqu'à 10/11h00...., vous pouvez avoir un vent de face à 20 km/h en montant du rond point St Laurent du var jusqu'au bas de la condamine....et en sens contraire sur le retour au même endroit c'est tout..soyez pas inquiets , à cette époque on a plus vu des soucis de chaleur qu'autre chose..., sur le plateau de caussols le vent se lève à 12h30 ...demerdez vous pour passer avant

"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
"Do not fear death, fear an unlived life"
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Re: Ironman Nice 2010.
Merci pour ces infos. C'est vrai que cela approche ..
bon entrainement à tous
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Re: Ironman Nice 2010.
Ca doit bien faire 10 ans que j'ai plus fait ce parcours mais de mémoire le vent tourne dans la journée et il est donc possible qu'en redescendant le var vous ayez le vent dans le nez alors que vous l'aviez aussi de face le matin dans l'autre sens.
Optimiser votre position vélo ?
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Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le chemin est le bonheur.
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Re: Ironman Nice 2010.
Il me semble que c'est exactement le scénario de 2008.Joel a écrit :Ca doit bien faire 10 ans que j'ai plus fait ce parcours mais de mémoire le vent tourne dans la journée et il est donc possible qu'en redescendant le var vous ayez le vent dans le nez alors que vous l'aviez aussi de face le matin dans l'autre sens.
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Re: Ironman Nice 2010.
ben moi, j'ai pas honte de pouvoir m'entrainer sur le parcours !vincent le chlore a écrit :Parcours complet depuis Saint Laurent pour moi ce matin.navecap a écrit : Tu as fait une partie du parcours ce matin, y a t il toujours certains marquage au sol ?
Merci à toi.
Tout le parcours est praticable, RAS (encore quelques congères de neige entre Caussol et Andon).
Le marquage au sol est bien visible même s'il date de l'année dernière.
Les fontaines coulent![]()
Beaucoup de vent (un bon 40 km/h en pointe sur Caussol) : vitesse ridicule et dur dur d'être stable sur le prolongateur.![]()
Ces conditions (vent fort de Ouest/Sud Ouest) peuvent aussi être rencontrées fin juin => attention aux jantes trés hautes (type 808) pensez à prendre une deuxième paire de roues au cas où...
Comme j'ai un peu honte (de pouvoir m'entraîner sur le parcours):
Pour les esstrangers du nord (au dessus d'Avignon en bref) : si certains d'entre vous le souhaitent je peux organiser une reco sur les deux premières semaines d'avril au départ de Saint Laurent (145/155 km en fonction du lieu).
puisqu'il sagit bien là de mon seul petit avantage sur nombre de concurrents.
alors dés que tu veux t'encombrer d'un suceur de roues, passes le message sur le post.
J'ai encore la condamine à découvrir !
SEE U
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Re: Ironman Nice 2010.
Entre 1985 et 2005 j'ai bien du y passer au moins 3 fois par semaine dans toutes les conditions possibles donc la mémoire resteFred a écrit :Il me semble que c'est exactement le scénario de 2008.Joel a écrit :Ca doit bien faire 10 ans que j'ai plus fait ce parcours mais de mémoire le vent tourne dans la journée et il est donc possible qu'en redescendant le var vous ayez le vent dans le nez alors que vous l'aviez aussi de face le matin dans l'autre sens.

52 semaines x 20 ans = 1040 passages mini ... donc c'est même plus de la mémoire .... c'est dans les gènes maintenant

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Re: Ironman Nice 2010.
Attention TRAVAUX sur la descente courte et dangereuse après BOUYON pour une durée que j'ignore.
Des douzeurs sont en train de refaire le revêtement et d'élargir la chaussée : parfait pour une descente plus sure en Juin.
Mais en ce moment, le bitume frais colle sur les pneus. Risque de crevaison !
Des douzeurs sont en train de refaire le revêtement et d'élargir la chaussée : parfait pour une descente plus sure en Juin.
Mais en ce moment, le bitume frais colle sur les pneus. Risque de crevaison !
Re: Ironman Nice 2010.
Ou d'arrêt brutal sur la chaussée...coincé 

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Re: Ironman Nice 2010.
Oui, c'est généralement le cas dans la plupart des situations météorologiques dans le coin, avec un "thermique" qui descend de la vallée le matin et qui remonte vers 13 h. La seule exception, c'est quand soufflent le mistral, autrement dit le ponant.Joel a écrit :le vent tourne dans la journée et il est donc possible qu'en redescendant le var vous ayez le vent dans le nez alors que vous l'aviez aussi de face le matin dans l'autre sens.
Quelques souvenirs aussi dans la plaine du Var vent de face à l'aller et vent de face au retour, mains en bas du guidon. J'adorais

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Re: Ironman Nice 2010.
... quand souffle 

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Re: Ironman Nice 2010.
et ils sont ou les nissarts ?
allez, ça y est je l'ai mon prolongateur, un deda legerement courbé; je l'ai éssayé entre Grasse et Vence aller retour et mon constat est le suivant: apres quelques km et une recherche d'équilibre, je réussi, petit à petit à m'allonger sur le prolongateur, j'appuie moins sur la selle et tire un peu avec les bras quand ça monte, petit à petit je trouve mes marques, la position se tient sur plusieurs km et je remarque que cette position agressive me force à rouler, comme si j'étais obligé de garder une certaine vitesse pour rester en ligne; démarche interessante mais un peu plus gourmande en energie: normal je vais un poil plus vite. Contre le vent, c'est mieux aussi. Ok, j'adopte mon prolongateur meme s'il donne a mon vélo une allure un peu "lourdeau". ps: j'ai baissé mon guidon pour compenser l'épaisseur du prolongateur et j'ai moins mal à la nuque: magique ?
allez, ça y est je l'ai mon prolongateur, un deda legerement courbé; je l'ai éssayé entre Grasse et Vence aller retour et mon constat est le suivant: apres quelques km et une recherche d'équilibre, je réussi, petit à petit à m'allonger sur le prolongateur, j'appuie moins sur la selle et tire un peu avec les bras quand ça monte, petit à petit je trouve mes marques, la position se tient sur plusieurs km et je remarque que cette position agressive me force à rouler, comme si j'étais obligé de garder une certaine vitesse pour rester en ligne; démarche interessante mais un peu plus gourmande en energie: normal je vais un poil plus vite. Contre le vent, c'est mieux aussi. Ok, j'adopte mon prolongateur meme s'il donne a mon vélo une allure un peu "lourdeau". ps: j'ai baissé mon guidon pour compenser l'épaisseur du prolongateur et j'ai moins mal à la nuque: magique ?
Pour le plaisir ( Herbert Léonard - 1981)
Re: Ironman Nice 2010.
je l'ai fait l'année dernière...que du plaisir! et le vent, je ne l'ai senti que dans les 20 derniers kms!....pour info, je ne suis pas une rapide! lol!
Re: Ironman Nice 2010.
Lundi , je ferai une partie du parcours jusqu'à Gourdon ou Caussols je pense
départ 8h30 high club sur la prom
départ 8h30 high club sur la prom