Roues alu et même carbone GRAPHISPORT

[triathlonnature]

Benj'
"les deux sont chaussées(d'excellents d'ailleurs) boyaux ,voilà .

Ensuite pour Triathlonnatruie ,tu sembles passionné de matériel ,je ne comprends donc pas pourquoi tu préfères péferer le freinage sur jante alu que carbone, car ceçi est encore une vieille légende je te garantie qu'une roue carbone avec de bons patins freine BEAUCOUP mieux qu'une alu ,mème sous la pluie(d'ailleurs ça en est mème dangereux).

Et surtout je dois te dire que mème si tu te dis malhabile ,un boyau se remonte(sauf un conti neuf) plus facilement qu'un pneu sans le risque de double crevaison(à qui celà n'est pas arrivé?)avec une chambre à air parce qu'on a pas enlevé une minuscule épine ? Essaie ,roule avec des bonnes roues carbones chaussées de véloflex et tu reverras ta copie "

En fin de compte c'est assez personnel, une question de sensation, de doigté aussi.
Je ne dois pas aimer tant le carbone que cela...
Mais ce que tu dis est vrai
Il y a une dernière chose :
Si comme DAD j'avais de l'argent et surtout que je conseillerais des triathètes passionnés comme toi je leur dirais de prendre une paire d'alu à pneus et une paire de carbone à boyaux car l'inverse à mon gout est une ineptie, cela va lancer un débat sans fin, mais c'est ce que je pense.

Merci à toi NIOBI et à bientôt, peut être sur un triathlon, si tu fais des Courtes Distances et que tu habite proche ou en région parisienne ce serait sympa de se retrouver, j'ai quelques surprises

[dad1]

Benj'
"les deux sont chaussées(d'excellents d'ailleurs) boyaux ,voilà .

Ensuite pour Triathlonnatruie ,tu sembles passionné de matériel ,je ne comprends donc pas pourquoi tu préfères péferer le freinage sur jante alu que carbone, car ceçi est encore une vieille légende je te garantie qu'une roue carbone avec de bons patins freine BEAUCOUP mieux qu'une alu ,mème sous la pluie(d'ailleurs ça en est mème dangereux).

Et surtout je dois te dire que mème si tu te dis malhabile ,un boyau se remonte(sauf un conti neuf) plus facilement qu'un pneu sans le risque de double crevaison(à qui celà n'est pas arrivé?)avec une chambre à air parce qu'on a pas enlevé une minuscule épine ? Essaie ,roule avec des bonnes roues carbones chaussées de véloflex et tu reverras ta copie "

En fin de compte c'est assez personnel, une question de sensation, de doigté aussi.
Je ne dois pas aimer tant le carbone que cela...
Mais ce que tu dis est vrai
Il y a une dernière chose :
Si comme DAD j'avais de l'argent et surtout que je conseillerais des triathètes passionnés comme toi je leur dirais de prendre une paire d'alu à pneus et une paire de carbone à boyaux car l'inverse à mon gout est une ineptie, cela va lancer un débat sans fin, mais c'est ce que je pense.

Merci à toi NIOBI et à bientôt, peut être sur un triathlon, si tu fais des Courtes Distances et que tu habite proche ou en région parisienne ce serait sympa de se retrouver, j'ai quelques surprises

j'ai acheté mes zipp d'occas et moins chères que des corima neuves !! Je préfère rouler avec roues d'occas éprouvées qu'avec des carbones moins chères merdiques et molles ! Et si t'as vraiment pas le moyens d'avoir des bonnes roues d'occas, prend des roues alu haut de gamme d'occas tu seras moins décu !

[NIOBI]

Benj'
"DAD1 il faudrait que tu arrètes la pignole avec tes roues à beaux autocollants, ah oui laisse moi rire on voit bien le triathlète de base un peu meilleur que les autres à vélo mais qui a au mieux un niveau 3ième caté ufolep .

Le model de tes zipps je le connais c'est l'un de ceux qui sont les moins tendus alors quand tu parles de roue molles laisse moi rire ,pour toi mème une saucisse de strasbourg l'est assez

Si les roues graphit-machin ou autres ne s'intéressent pas puisque déjà tu ne les connais pas ,qu'ensuite tu es un bon pimpin avec ta bombe anticrevaison et bien va sur un post qui parle des roues zipps sur lequelle tu pourras continuer touche-pipi .

Merci "

[dad1]

Benj'
"DAD1 il faudrait que tu arrètes la pignole avec tes roues à beaux autocollants, ah oui laisse moi rire on voit bien le triathlète de base un peu meilleur que les autres à vélo mais qui a au mieux un niveau 3ième caté ufolep .Le model de tes zipps je le connais c'est l'un de ceux qui sont les moins tendus alors quand tu parles de roue molles laisse moi rire ,pour toi mème une saucisse de strasbourg l'est assez Si les roues graphit-machin ou autres ne s'intéressent pas puisque déjà tu ne les connais pas ,qu'ensuite tu es un bon pimpin avec ta bombe anticrevaison et bien va sur un post qui parle des roues zipps sur lequelle tu pourras continuer touche-pipi .

Merci "

tes arguments (en rouge) sont spécieux et inappropriés mais bon je te (re)connais assez pour ne pas mal le prendre

Je n'invente rien mes corima étaient bien plus molles que mes zipp et pourtant corima ça reste une référence

Après je ne parle même pas de moyeux, freinage, inertie et aero.

Il y a des tests intéressants sur veloptimal que tu devrais (re)lire

j'insiste sur ma position : préferer des roues éprouvées d'occas pour le prix de neuves merdiques

effectivement je ne connais pas graphite sport mais à 649€ la paire ça me fait penser à du corima en pire!

[triathlonnature]

Je préfère prêter des roues comme je le fais sur ce vélo

http://picasaweb.google.fr/lh/photo/JlR ... directlink

que les vendre parce que j'y suis attaché et surtout que les différences tels que le poids, la puissance et la fréquence d'utilisation ne sont jamais connu par celui qui les achète, si tu casse un rayon dans une descente de col cela peut devenir critique donc acheter neuf et utiliser de manière approprié son matériel me semble meilleur, les GRAPHITSPORT en seront le parfais exemple.
J'ai un copain de club qui n'a qu'une paire de roues, des Ksyrium élite et je lui ai prêter une paire qui date de 8-10 ans et que j'avais fait monter par un spécialiste, les roues n'ont pas bougé mais je lui ai dit que c'était dans l'éventualité que s'il a une crevaison à quelques km de chez lui il prend la roue et il repart, pour un triathlon tel que l'EMBRUNMAN ou l'ALTRIMAN je lui conseillerai d'acheter une paire d'entraînement et de garder ses Elite lors du triathlon ou d'investir, des SONIC par exemple.

[NIOBI]

B [/color].

Merci "

1 /Je n'invente rien mes corima étaient bien plus molles que mes zipp et pourtant corima ça reste une référence
2/Après je ne parle même pas de moyeux, freinage, inertie et aero.
3/Il y a des tests intéressants sur veloptimal que tu devrais (re)lire
4/j'insiste sur ma position : préferer des roues éprouvées d'occas pour le prix de neuves merdiques
5/effectivement je ne connais pas graphite sport mais à 649€ la paire ça me fait penser à du corima en pire!

1/OUI les corima anciennes n'excellaient pas au niveau du montage usine ,OUI les zipps sont de très très bonnes roues(qualité/pris toutefois très médiocre) toutefois ta série a eu beaucoup de retours mais je ne vais pas cracher dessus comme tu le fais sur d'autres marques parce que tu as eu une mauvaise experience et que tu restes campé sur tes positions

2/moyeux tu peux comparer mes novatec à tes zipps ,c'est pareil ,freinage :ça dépend beaucoup des patins et étriers, inertie :tu es un peu incohérent dans ce cas une paire d'enclume aura toujours plus d'inertie ,enfin aéro ah oui les fossettes pour les gogos qui y croient..........je n'ai juste essayé que des 404 et des 303 de clients ,et ben les "balles de golf" ne m'ont pas faites rouler plus vite en toute honnèté .

3/Je sais pas lire ,j'essaie ,je compare ,et je parle de ce que je connais ,pas comme toi qui rabaisse tout ce qui n'est pas cher .

4/Evidemment que tu as raison ,tu préfères une audi super entretenue d'occasion ou une laguna sous motorisée neuve avec des pneus en bois ?

5/"ça te fait penser"........avec ça on va loin dans ce cas les matrix à 500e avec lesquelles je roule doivent ètre vraiment des merdes

Plus sérieusement ,dans les cas des roues carbones oui il y a des affaires ,oui il y a des fausses affaires(comme les roues planetX qui sont bof bof bof mème pour le prix) mais on ne peut critiquer sans connaitre juste à cause du chiffre indiqué sur l'étiquette

Je ne connais pas ces graphit-machin ,j'ai lu quelques avis positifs mais c'est tout .

Sinon ma nana roule avec des roues très performantes : Des cosmics carbone ultimate ,une des meilleure paires que je connaisse mais ça vaut 2800e ,c'est du délire et ça ne les vaut absolument pas , j'ai aussi de mon partenaire(je mets pas le nom pour ètre le plus objectif) des roues chinetoque montées artisanales à 1113gr et qui très très proches des CCU sauf qu'elles sont à 699e prix public................."

[jhr]

concernant quelques idées reçues je peux amener mon expérience qui rejoint certains arguments de benj avec quelques nuances . Je me suis mis il y a très peu de temps aux roues carbones, en achetant des reynolds stratus à un pote de club. Entièrement carbone j'ai acheté a l'intersport du coin des compatibles shimano spé carbone au prix de 5,95 euros la paire de patins .Je suis équipé de frein shimano 7800 et ça freine quasi pareil que sur l'alu (un chouia plus dur a gérer la progressivité ,mais sans blocage , et je suis pas spécialiste )sur le sec ( mouillé je sais pas encore).
Concernant les sensations , et sachant que ce sont des roues ...à pneus je peux dire que équipés de pneus veloflex record , la vivacité est excellente et le ressenti ( confort, rendement subjectif , nervosité à la relance) enthousiasmant. Bon faut dire que le prix neuf de la paire est de 200roro s. Le copain en personne s'est équipé boyau des pieds à la tête en w2c en 50 et zipp ztech 808 et 1080...alors dès que je peux je fait un comparo et je vous dit ...si je les revents pour aller encore plus mieux vite.

[jhr]

2000 le prix put... de clavier

[dad1]

B [/color].

Merci "

1 /Je n'invente rien mes corima étaient bien plus molles que mes zipp et pourtant corima ça reste une référence
2/Après je ne parle même pas de moyeux, freinage, inertie et aero.
3/Il y a des tests intéressants sur veloptimal que tu devrais (re)lire
4/j'insiste sur ma position : préferer des roues éprouvées d'occas pour le prix de neuves merdiques
5/effectivement je ne connais pas graphite sport mais à 649€ la paire ça me fait penser à du corima en pire!

1/OUI les corima anciennes n'excellaient pas au niveau du montage usine ,OUI les zipps sont de très très bonnes roues(qualité/pris toutefois très médiocre) toutefois ta série a eu beaucoup de retours mais je ne vais pas cracher dessus comme tu le fais sur d'autres marques parce que tu as eu une mauvaise experience et que tu restes campé sur tes positions

2/moyeux tu peux comparer mes novatec à tes zipps ,c'est pareil ,freinage :ça dépend beaucoup des patins et étriers, inertie :tu es un peu incohérent dans ce cas une paire d'enclume aura toujours plus d'inertie ,enfin aéro ah oui les fossettes pour les gogos qui y croient..........je n'ai juste essayé que des 404 et des 303 de clients ,et ben les "balles de golf" ne m'ont pas faites rouler plus vite en toute honnèté .

3/Je sais pas lire ,j'essaie ,je compare ,et je parle de ce que je connais ,pas comme toi qui rabaisse tout ce qui n'est pas cher .

4/Evidemment que tu as raison ,tu préfères une audi super entretenue d'occasion ou une laguna sous motorisée neuve avec des pneus en bois ?

5/"ça te fait penser"........avec ça on va loin dans ce cas les matrix à 500e avec lesquelles je roule doivent ètre vraiment des merdes

Plus sérieusement ,dans les cas des roues carbones oui il y a des affaires ,oui il y a des fausses affaires(comme les roues planetX qui sont bof bof bof mème pour le prix) mais on ne peut critiquer sans connaitre juste à cause du chiffre indiqué sur l'étiquette

Je ne connais pas ces graphit-machin ,j'ai lu quelques avis positifs mais c'est tout .

Sinon ma nana roule avec des roues très performantes : Des cosmics carbone ultimate ,une des meilleure paires que je connaisse mais ça vaut 2800e ,c'est du délire et ça ne les vaut absolument pas , j'ai aussi de mon partenaire(je mets pas le nom pour ètre le plus objectif) des roues chinetoque montées artisanales à 1113gr et qui très très proches des CCU sauf qu'elles sont à 699e prix public................."

Ok sur le coup je n'étais pas objectif sur le point 5

pour le point 3 je préfère un comparo veloptimal à un comparo subjectif

Pour les roues que tu ne veux pas citer pour être plus objectif c'est loupé

Mais tu as bien fait d'intervenir pour rappeler mon manque d'objectivité

[NIOBI]

benj'
"eh non les matrix à 500e ce sont des 50mm ,les autres sont light et montées mains pas le mème produit des 20mm........"

[chris12345]

[img][IMG]http://img210.imageshack.us/img210/1832 ... 293.th.jpg[/img][/img]
Poids vérifier: 1460g la paire

[runningé]

Poids vérifier: 1460g la paire

[Chicken Run]

Salut à tous,
En faisant des recherches sur le forum vous avez un avis de jb de lunel sur ses roues,je crois.

Pour dad, je ne doute pas que tes roues sont les plus belles, mais je n'acheterai jamais des roues en carbonne d'occasion.
Suite aux differents messages, vous m'avez mis un doute sur les roues a boyau.
J'étais décidé à prendre ses roues avec des boyaux mais maintenant j'ai l'impression
que la qualité des pneus a progressé.
@+

[triathlonnature]

J'ai bien fait de faire un post sur des roues pas chère.

Salut à tous,
En faisant des recherches sur le forum vous avez un avis de jb de lunel sur ses roues,je crois.

Pour dad, je ne doute pas que tes roues sont les plus belles, mais je n'acheterai jamais des roues en carbonne d'occasion.
Suite aux differents messages, vous m'avez mis un doute sur les roues a boyau.
J'étais décidé à prendre ses roues avec des boyaux mais maintenant j'ai l'impression
que la qualité des pneus a progressé.
@+

Roues carbones = boyaux
Roue alu = pneus
Quelqu'un veut faire un post à ce sujet !

[jb de lunel 34]

pas mieux! et pour DAD, les montages usines de chez Corima "étaient" mal tendus mais la jante est d'une rigidité très très nettement supérieure aux Zipp, ex: la tension limite d'une Zipp est 100Kgf par rayon, 150Kgf pour un Corima!
des Zipp, j'en ai eu et revendu rapidement et franchement c'est mou! et très mal monté en plus! les écrous sont collés à la va-vite et l'équilibre de la tension des rayons est médiocre. Et je ne suis pas le seul monteur à le dire. Des corima, j'en ai eu 3 paires.
toutes ces roues, Matrix ou Graphit,....sont montées avec des jantes Gigantex et ce sont des produits actuellement aboutis, lourds certes mais solides et rigides. Ce qui fera la différence ensuite, c'est surtout la qualité du montage et du réglage. Arrêtez de vous masturber sur les grandes marques qui survendent leurs produits et souvent assez basique dans leur conception.
j'ai une paire de roue en 60mm en 650 et dont les jantes sont des gigantex identiques aux Graphit mais montées avec un mix de moyeu DA/AMC, c'est du très bon produit, rigide, solide mais un peu lourd (1.395Kg la paire).

a+