pour les "Giant freaks"

Du vélo, aux lunettes de piscine en passant par les runnings pour parler matos c'est ici que ça se passe! Attention pas de petites annonces ou d'annonces commerciales ici (voir plus bas les forums dédiés à cela).
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J
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pour les "Giant freaks"

Message non lu par J »

pour David Vincent, etc.....ou pour fironman( :wink: )
(aussi vu sur ebay)

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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TomDelonge
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Message non lu par TomDelonge »

wahou, un MCR :!:
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trioung
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Message non lu par trioung »

Lol DV!!! Si c'est pas un vélo de supravitesse çà... :wink:
“If you can not measure it, you can not improve it.“
Lord Kelvin

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sylvLB
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giant freaks

Message non lu par sylvLB »

j'ai essayé à l'époque ou c'est sorti!!! :wink:
c'est beau mais c'est lourd!!!!
il faut un parcours tout plat et peu de relance
un point fort : le vélo
ce n'était pas pour moi!!!!
de toutes façon il n'avait pas toutes les tailles et j'avais l'air d'un crapaud sur un MCR alors voyez!!!! :roll: :roll: :lol:
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tillos
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Message non lu par tillos »

les roues giant composite,elles sont bien????????

yen a à 90e sur e-bay et je me tatte......
ma place : très loin......... derrière tout le monde :-)
jojo
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Message non lu par jojo »

Ben moi j'en ai encore une paire: plus lourd que cosmic carbone, moins rigide et surtout, j'ai de gros problèmes avec la roue libre qui se bloque et comme c'est un modèle particulier, on peut pas la changer. Bref, c'est de la daube... Dommage car elles sont trop trop belles :? du coup, je la finis à l'entraînement, en priant pour que la roue ne se bloque pas brutalement :sm33:
jojo
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Message non lu par jojo »

sinon le MCR, je le trouve krékré bô, je me prendrai bien un petit cadre comme ça, juste pour le fun, en plus, y doit plus être trop cher... :idea:
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tillos
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Message non lu par tillos »

ok merci JOJO :wink: je vais passer mon tour alors!!!!!!!
ma place : très loin......... derrière tout le monde :-)
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Rear Flat
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Message non lu par Rear Flat »

Moi, je trouve que dans l'histoire du vélo, y'a pas grand chose de plus laid qui ait été fait. Mais ce ne sont que mes goûts. Là où je m'interroge, ce sont les qualités dynamiques de ce .... cadre.
Z'avez des idées ?
ironchris
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Message non lu par ironchris »

Pour les roues...pas le top, il y a mieux, nul doute. Paraît-il qu'il y a des cadres MCM en réserve et que les prix... soient très interressants. Renseignez-vous...
Chris
ironchris
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Message non lu par ironchris »

Tu as raison, pas vraiment ce qu'il faut pour les relances, les vir-virs...mais pour s'amuser sur des courses plates "au train"un mec avec quelques Watts doit en tirer quelque chose, non? Ce vélo doit déjà être un collector. Ce cadre à dû inspirer le Cheetah?
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Dave
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Message non lu par Dave »

ironchris a écrit :Tu as raison, pas vraiment ce qu'il faut pour les relances, les vir-virs...mais pour s'amuser sur des courses plates "au train"un mec avec quelques Watts doit en tirer quelque chose, non? Ce vélo doit déjà être un collector. Ce cadre à dû inspirer le Cheetah?
Je sais pas pour le Cheetah mais les vélos "poutre" existaient déja avant ce giant. Nottament, le Lotus de Boardman :twisted: (non ?)

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ironchris
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Message non lu par ironchris »

Exact! L'ingénieur qui a développé le vélo de Borman est Mike Burow(je ne suis pas sûr de l'orthographe de son nom) le créateur de ce Monex (MCM) L'Espada de Indurain était une "copie" du MCM...
david vincent
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supravitesse conseillée

Message non lu par david vincent »

trioung a écrit :Lol DV!!! Si c'est pas un vélo de supravitesse çà... :wink:
:twisted:
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david vincent
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roues en plastoc

Message non lu par david vincent »

tillos a écrit :les roues giant composite,elles sont bien????????

yen a à 90e sur e-bay et je me tatte......
ce ne sont que des rigida dp 18 avec des rayons en plastoc pour avoir essayer c'est pas terrible :?
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