zipp 530
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zipp 530
c'est du tres bon matos qui date de 1992 95!!!!....,(je prends un coup de vieux
j'en ai toujours une paire et en compet je n'ai pour l'instant rien trouver de plus polyvalent.....pourtant j'ai fait quelques bornes avec et abvec d'autres aussi mais impossible de m'en défaire
je dormirai presque avec
mais ma femme serait jalouse
une bande de roulement allu, une jante totalement carbone,...
leur seul inconvénient: les moyeux; ils prenaient du jeu et n'étaient pas étanches
cependant je pense qu'aujourd'hui les nouvelles ZIPP sont surement meilleures mais je ne les pas essayées
Par contre au prix ou elles sont arrivées autant en achetées des neuves

j'en ai toujours une paire et en compet je n'ai pour l'instant rien trouver de plus polyvalent.....pourtant j'ai fait quelques bornes avec et abvec d'autres aussi mais impossible de m'en défaire



une bande de roulement allu, une jante totalement carbone,...
leur seul inconvénient: les moyeux; ils prenaient du jeu et n'étaient pas étanches
cependant je pense qu'aujourd'hui les nouvelles ZIPP sont surement meilleures mais je ne les pas essayées
Par contre au prix ou elles sont arrivées autant en achetées des neuves

J'ai des 500 (en 650) qui ressemblent fortement à ces roues là. Je les ai depuis maintenant 3 ans, rachetées d'occas à un mec qui avait peu roulé avec.
Et ben mon avis c'est que c'est une merveille parce-que malgrès leur âge avancé, elles sont comme neuves : jamais cassées, aucun problème de rayon, aspect du carbone nickel... Elles me semblent peut-être un peu lourdes par rapport à des modèles plus récents, mais à rouler c'est un vrai régal. A basse vitesse, RAS, dès qu'on tire un peu, c'est la supravitesse assurée, avec le bruit qui va avec.
Par contre déjà il y a trois ans, je les ai touchées bien moins chères que ça...
Et ben mon avis c'est que c'est une merveille parce-que malgrès leur âge avancé, elles sont comme neuves : jamais cassées, aucun problème de rayon, aspect du carbone nickel... Elles me semblent peut-être un peu lourdes par rapport à des modèles plus récents, mais à rouler c'est un vrai régal. A basse vitesse, RAS, dès qu'on tire un peu, c'est la supravitesse assurée, avec le bruit qui va avec.
Par contre déjà il y a trois ans, je les ai touchées bien moins chères que ça...
- pierre guivarc'h
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elles ont l'air nikel c'est clair et puis j'aime bien comme ça tout noir 

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- zefrenchcarotte
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J'ai reçu pour ma part ma paire de HED Jet 60, et bonnes surprises elles n'ont pas du tout roulée
. Ceci dit, si elles avaient pu faire qques tours en roues d'assistance à hawaï, ça aurait peut être été un bon signe
.
C'est pas light light, genre les cosmic carbone 2004, mais bon à 450 euros la paire, y'avait pas photo
A+


C'est pas light light, genre les cosmic carbone 2004, mais bon à 450 euros la paire, y'avait pas photo

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vive les gueux, vive le triathlon & chions sur Libération !
Trés bon matos effectivement mais..............d'il y a 15 ans.
Comme l'on dit certains elles me semblent un peu chéros.
Comme l'on dit certains elles me semblent un peu chéros.
Optimiser votre position vélo ?
http://www.velofitting.com
Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le chemin est le bonheur.
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Oui, le sujet a été évoqué sur un post "Ebay". Il faut rajouter environ 30%. Au niveau où est le dollars actuellement (pb : il remonte légèrement) tu peux considérer une parité €/$. + ajouter les frais de port qui sont parfois prohibitif.Genjack a écrit :Qand on achete du matos sur ebay venant des US, il faut rajouter les taxes de dédouanement non?
Parce que je vois passer qques affaires que je n'ose pas saisir....![]()
Willy