Problème gonflage roue comète Mavic

[laurentca]

Salut a tous,
Quelqu'un a une astuce pour gonfler facilement une roue Comete Mavic ? Je galère avec l'embout livré avec la roue, il ne tient pas bien la pression et de plus il a un diamètre qui est trop gros pour une pompe avec embout petite valve et trop petit pour un embout de gonfleur type VTT.
Merci.

[triathlonnature]

Une chambre à air longue valve si c'est un pneu,sinon tu vas chez un marchand de vélo qui a un compresseur. Point.

[tribobo]

si c'est des boyauy il est généralêment possible de changer les valves et de mettre des prolongateur...

[Christian Robin]

Salut a tous,
Quelqu'un a une astuce pour gonfler facilement une roue Comete Mavic ? Je galère avec l'embout livré avec la roue, il ne tient pas bien la pression et de plus il a un diamètre qui est trop gros pour une pompe avec embout petite valve et trop petit pour un embout de gonfleur type VTT.
Merci.

Le prolongateur Mavic est effectivement trop gros pour les petites pompes: il reste coincé dedans, autant à cause des encoches que de son diamètre.
Son diamètre important me semble dû au fait qu'il englobe la valve du pneu initial, alors que sur les autres, il faut démonter la valve, et la visser sur le prolongateur. Ce qui conduit, dit on à des problèmes d'étanchéité au niveau du joint torique mini ....
Perso, j'ai bricolé un prolongateur en soudant à un embout Mavic un bout de tube de valve, ainsi:
1) j'ai scié un prolongateur Mavic, base de mon bricolage, pour garder cette capacité à englober la valve d'un pneu
2) j'ai récupéré sur une vieille chambre la valve, je veux dire le tube laiton, j'ai fait sauter la valve ( péter la vis d'un coup de pince), j'ai meulé le filetage pour n'en gader que le minimum en diamètre,
3) j'ai réalésé ( à la perceuse) mon tronçon de prolongateur Mavic, pour y introduire la partie ex-filetée, et la braser...Je pense qu'à l'étain, ça doit aussi marcher. En ce qui me concerne, j'ai procédé à la brasure d'argent...

Ce n'est pas très esthétique, mais ça marche, et de plus, j'ai pu faire du "sur mesure": en effet, sur mes Bontrager XXX lite je peux me passer de prolongateur pour la grosse pompe, mais avec un boyau à plat et la cartouche CO2, c'est un poil short...

[Richie]

Salut a tous,
Quelqu'un a une astuce pour gonfler facilement une roue Comete Mavic ? Je galère avec l'embout livré avec la roue, il ne tient pas bien la pression et de plus il a un diamètre qui est trop gros pour une pompe avec embout petite valve et trop petit pour un embout de gonfleur type VTT.
Merci.

CORIMA vend des prolongateurs pour roues paraculaires "flexibles" : 9 euros.

[laurentca]

CORIMA vend des prolongateurs pour roues paraculaires "flexibles" : 9 euros.

Merci pour cette réponse, mais sais-tu ou je peux en trouver ?

[herminator]

ben chez corima

[laurentca]

ben chez corima

Merci, j'ai reçu le prolongateur de valve. Impec pour gonfler les roues paraculaire (Mavic et Corima).

[Le montagnard]

Salut a tous,
Quelqu'un a une astuce pour gonfler facilement une roue Comete Mavic ? Je galère avec l'embout livré avec la roue, il ne tient pas bien la pression et de plus il a un diamètre qui est trop gros pour une pompe avec embout petite valve et trop petit pour un embout de gonfleur type VTT.
Merci.

Le prolongateur Mavic est effectivement trop gros pour les petites pompes: il reste coincé dedans, autant à cause des encoches que de son diamètre.
Son diamètre important me semble dû au fait qu'il englobe la valve du pneu initial, alors que sur les autres, il faut démonter la valve, et la visser sur le prolongateur. Ce qui conduit, dit on à des problèmes d'étanchéité au niveau du joint torique mini ....
Perso, j'ai bricolé un prolongateur en soudant à un embout Mavic un bout de tube de valve, ainsi:
1) j'ai scié un prolongateur Mavic, base de mon bricolage, pour garder cette capacité à englober la valve d'un pneu
2) j'ai récupéré sur une vieille chambre la valve, je veux dire le tube laiton, j'ai fait sauter la valve ( péter la vis d'un coup de pince), j'ai meulé le filetage pour n'en gader que le minimum en diamètre,
3) j'ai réalésé ( à la perceuse) mon tronçon de prolongateur Mavic, pour y introduire la partie ex-filetée, et la braser...Je pense qu'à l'étain, ça doit aussi marcher. En ce qui me concerne, j'ai procédé à la brasure d'argent...

Ce n'est pas très esthétique, mais ça marche, et de plus, j'ai pu faire du "sur mesure": en effet, sur mes Bontrager XXX lite je peux me passer de prolongateur pour la grosse pompe, mais avec un boyau à plat et la cartouche CO2, c'est un poil short...

[Christian Robin]

[

Sûr ! Ca m'a énervé de n'avoir le choix qu'entre Mavic, qui reste bloqué dans la pompe, et je ne sais plus quoi, qui t'oblige à démonter la valve, alors que des copains ont eu dans les années passées le petit truc simple qui va bien :