Rayonnage

[Clement]

ce n'est pas imbécile mais ça dépend seulement de l'utilisation: 32t croisé par 3 avec des rayons aero et une jante aero sera toujours plus aero qu'une jante basse avec rayons ronds mais moins aero que 16 ou 20 rayons montés en radial. Dans le premier cas, on privéligie la rigidité et la solidité avec un peu d'aero, dans le deuxième cas c'est bcp moins rigide mais plus aero.
pour des triathlons, peu de besoin de rayonner en 32t croisé par 3 avec une jante aero sauf à s'entrainer toute l'année avec, par contre c'est un montage très adapté pour un coursier qui malmène sont matériel en course et qui recherche surtout de la rigidité.
donc tout dépend de la finalité de ton montage.

a+

J'ai une paire d'ambrosio chrono F20 rayonnée comme ça et je trouve que la rigidité latérale est vraiment top le confort aussi
Vu mon poids, j'ai tendance a faire bouger les roues en latérale
Peut être qu'en 28 croisé par trois ça suffirait
Disons que je mets surtout en doute le rayonnage radial
reste a savoir l'impact sur l'aero de cette différence de rayonnage (negligeable amha)

[jb de lunel 34]

j'ai une paire de winium que j'ai monté en 20/24 et une paire de zipp 303 en 16/20...et les winium sont extrêmement rigides et impossible à "tordre". Les zipp sont différentes car la jante est molle au départ mais rayonnée avec des DT Alpine III c'est bien rigide (pas assez à mon goût mais je suis extrême sur ce point!).
je dirai qu'un montage aero en 24/28 me parait plus judicieux si tu crains pour la rigidité, croisé par 3 arrière et radial avant pour le côté aero.

a+

[Clement]

même avec 95kg dessus ?

[jb de lunel 34]

j'en ai une paire dans mon garage que je dois démonter en 700: corima aero 24/28 avec rayons CxRay croisés par 3 arrière et radial avant et ça résiste à un coureur de bon poids hyper-puissant...même qu'il les trouve trop raides!
je vais faire le même montage pour un gars de 90Kg en usage tout temps.

a+