Roue pleine ... la synthese

-Antoine- · Message non lu par **-Antoine-** » 11 juil. 2007, 06:18

Bon alorsBontrager ou Zipp?

El-jibe · Message non lu par **El-jibe** » 11 juil. 2007, 09:55

-Antoine- a écrit :Bon alorsBontrager ou Zipp?

Avec Bon Trajet, tu feras une belle course,

avec Zippppppppppppp, tu vas aller vite (mais tu risques aussi de glisser dans les virages)…

J'ai pô pu m'empêcher

-Antoine- · Message non lu par **-Antoine-** » 07 oct. 2007, 13:11

A propos de la para corima, 2 questions :
- Pour les modèles antérieurs (2002/2003), le poids est il le même ainsi que la technologie/rigidité?
- La différence entre CN et C+ réside dans la rigidité (50g de plus pour la C+), mais les 2 peuvent être utilisées pour une pratique triathlon (IM par exemple, comme ça, hein... au cas ou...)?

thebiglupin · Message non lu par **thebiglupin** » 10 janv. 2008, 09:33

je cherche une roue pleine light,en relisant le post je vois pas mal d'avis sur la rigidité et donc le comportement des roues mais pour ceux qui ont éssayé une roue pleine corima (ancien modele) vous donne cette sensation d'etre emmené?

Je sors d'une comete mais trop lourde pour mon projet

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 10 janv. 2008, 09:36

thebiglupin a écrit :je cherche une roue pleine light,en relisant le post je vois pas mal d'avis sur la rigidité et donc le comportement des roues mais pour ceux qui ont éssayé une roue pleine corima (ancien modele) vous donne cette sensation d'etre emmené?

Non, pas du tout. L'inertie est très faible, ce qui la rend polyvalente mais pas "emmenante".

Nick

koukoukouk · Message non lu par **koukoukouk** » 10 janv. 2008, 09:39

lesquelles sont "creuses"

aujourd'hui je fais du béton ,il en reste toujours si ça peut rendre service..................je vais vous en donn de l'inertie

thebiglupin · Message non lu par **thebiglupin** » 10 janv. 2008, 09:43

Merde,

Mais à 1000kg la roue arriere il doit quand meme bien avoir quelque chose ...

et sinon bah j'aurais ça

Ben boost · Message non lu par **Ben boost** » 10 janv. 2008, 11:46

thebiglupin a écrit :je cherche une roue pleine light,en relisant le post je vois pas mal d'avis sur la rigidité et donc le comportement des roues mais pour ceux qui ont éssayé une roue pleine corima (ancien modele) vous donne cette sensation d'etre emmené?

Je sors d'une comete mais trop lourde pour mon projet

Pas du tout cette sensation pour une corima para boyau 650.
Carément oui pour une hed pneu 650.

Maintenant pour ce qui est de ressentir la "rigidité" ...

on va dire que j'ai pas d'avis.

Ben boost · Message non lu par **Ben boost** » 10 janv. 2008, 11:48

thebiglupin a écrit :Merde,

Mais à 1000kg la roue arriere il doit quand meme bien avoir quelque chose ...

et sinon bah j'aurais ça

C'est quoi cette roue ?

On dirait une roue à bâtons revêtue, ça doit peser un ane mort non ?
Et l'intérêt aéro pour ces flasques non planes ?

thebiglupin · Message non lu par **thebiglupin** » 10 janv. 2008, 11:51

justement,l'aero apparement est pas mal,poids de 1100gr pas si lourd

Normalement je vais acquerir une corima ancien modele

Fred · Message non lu par **Fred** » 10 janv. 2008, 11:52

NickTheQuick a écrit :
thebiglupin a écrit :je cherche une roue pleine light,en relisant le post je vois pas mal d'avis sur la rigidité et donc le comportement des roues mais pour ceux qui ont éssayé une roue pleine corima (ancien modele) vous donne cette sensation d'etre emmené?
Non, pas du tout. L'inertie est très faible, ce qui la rend polyvalente mais pas "emmenante".

Nick

D'ac

J'ai une corima para boyau en 650.
Elle ne "pousse" que très peu mais par contre, je la met sur tous les parcours, qq soit le profil ! et même si tout le monde me prend pour un félé à l'entrée du parc

debcyr · Message non lu par **debcyr** » 10 janv. 2008, 14:05

NickTheQuick a écrit :
Clement a écrit :Le poids en peripherie c'est bien joli, encore faut il avoir les moyens de l'enmenner
D'ailleur il serait interessant de comparer l'inertie d'une repartition de poids en peripherie avec une repartition lineaire du poids
Ai je ete clair ?
J'ai bien pensé à le tester mais il n'existe pas de roues où tous les paramètres sont identiques (notamment aérodynamisme) dont le poids évidemment hormis sa répartition donc ça me paraît très difficile à tester et interpréter. Ou il alors il faudrait une jante creuse et un moyeu itou dans lesquels on pourrait loger des masselottes et un montage avec les moyeux creux (disons à 80g/160g) et jantes avec 75g de masselottes dans chaque et faire le même montage avec moyeux alourdies de masselottes 155g/235g et jantes non alourdies : ce serait effectivement intéressant car aéro, poids, résistance au roulement seraient strictement identiques, seule la répartition du poids serait discriminée !

Concernant le niveau pour avoir un intérêt à avoir du poids en périphérie, ce n'est pas évident à savoir et se contextualise forcément beaucoup mais j'aurai tendance à penser qu'on ressent bcp plus le surcoût du poids à la relance alors qu'on ressent moins le bénéfice potentiel du surpoids dans le maintien de la vitesse dans les petits vallons.

Ca mérite du test tout ça

Nick

La solution a déjà été évoquée dans un autre post il me semble (?)
Il suffit de "gonfler" le boyau ou la chambre avec une "solution" anti crevaison, de la pâte à crèpe voir du mercure !

Remarque, l'opération est irréversible ! Plutôt pour une chambre à air donc...

A ta dispo pour tester tout ca in situ...

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 10 janv. 2008, 15:20

debcyr a écrit : A ta dispo pour tester tout ca in situ...

Chiche

Maintenant que j'ai un capteur mobile

Nick

El-jibe · Message non lu par **El-jibe** » 10 janv. 2008, 15:24

NickTheQuick a écrit :
debcyr a écrit : A ta dispo pour tester tout ca in situ...
Chiche Maintenant que j'ai un capteur mobile

Nick

C'est quoi un capteur mobile ?

T'as acheté un radar de la gendarmerie nationale, Nick Apte heure ?

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 10 janv. 2008, 15:36

El-jibe a écrit :
NickTheQuick a écrit :
debcyr a écrit : A ta dispo pour tester tout ca in situ...
Chiche Maintenant que j'ai un capteur mobile

Nick
C'est quoi un capteur mobile ?

Un capteur de puissance, un Ergomo en l'occurence

Nick after capteur