Et que si la config paraissait classique, il me semble que la position n'était pas très typée cyclotouriste.rswrc a écrit :Pour Nice il l'avait monté comme ça pour les descentes surtout et maintenant il roule sur un R3cocorbx a écrit :
D'aillauers il me semble que Rovera avait un P3 en config route...vu son niveau et ses perfs ça dérange personne..
***Votre Vélo pour la saison 2008 ?!!!
tibaxx08 a écrit :Des 404 turtle's.ironturtle a écrit :Pour Lanza j'aurai ces roues.
Depuis cette photo j'ai changé la potence pour un peu abaisser le poste de pilotage. Vous verrez quand je mettrai une photo en 2008 avec les roues pour Roth.
C'est quoi les roues pour Roth???
Moi je trouve que la coupe comme pied de velo fait tres tendance hihi


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Je conserve mon Stewart Commencal pour les parcours montagne/valonné et j'ai reçu le K-Factor du Zgueg il y a une semaine que je vais à priori équipé plus aéro pour parcours roulant 

"Il est agréable d'être important, mais il est plus important d'être agréable" et pour appliquer cette devise allez sur www.bilbo-wheel.over-blog.com pour me rejoindre!!
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ça marchera pas si tu donnes le lien direct vers ton ordi! il faut l'héberger sur internet! http://www.imageshack.us par exemple

Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Bô vélo
L'upgrade de roues pour des aéros s'impose ............

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Optimiser votre position vélo ?
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Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le chemin est le bonheur.
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Je n'ai pas encore arrété mon choix concernant les roues. Une para ou lenti à l'AR s'impose: quitte à avoir un vélo de tri autant avoir des roues de tri (surtout que sieur ben boost refait le déplacement sur la prom', ca serait mal venu


Dernière modification par Mitch le 25 déc. 2007, 23:55, modifié 1 fois.
Patriiiiiiick!
Si ça t'intéresse j'ai une Corima avant 4 batons qui traine .............. mais faut en avoir l'utilité ......
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