En fait, même pour la position de la selle, ce n'est pas si simpleClement a écrit :Petite question technique ...
Adieu la méthode empirique, je tente un approche plus "géométrique"
En partant d'une position approuvée sur vélo classique
En appliquant une rotation autour de l'axe de pédalier pour tout basculer vers l'avant
C'est ok pour la position de la selle
En revanche pour le poste de pilotage je ne sais pas quoi prendre en compte
Comment transposer la position des mains en position des coudes (?) sur les extensions ???
Des idées ?

Ta selle va peu ou prou rester horizontale alors que ta position a effectué une rotation de plusieurs degrés ... dans l'absolu, c'est peu mais en fait, pour avoir une position vraiment aéro, ton bassin doit effectuer une rotation beaucoup plus importante ... et là, ta hauteur de selle est complètement remise en question

En bref, même la hauteur de selle doit être différente ... et pour le reste, la méthode empirique reste souvent la meilleure

