Cherche roue pleine arrière
Cherche roue pleine arrière
Bonjour
je suis à la recherche d'une roue pleine arrière (diametre 700) pour un cassette 10 vitesses.
J'étudie toutes propositions.
Neuf ou occasion
je suis à la recherche d'une roue pleine arrière (diametre 700) pour un cassette 10 vitesses.
J'étudie toutes propositions.
Neuf ou occasion
Si tu n'est pas pressé et selon ton budget, tu peux acheter une roue pleine sur le net US. Qualité et originalité garantie...
Roue légère (pour une roue pleine) et efficace.
Envoi en 1 mois environ pour 20 USD de supplément (soit environ 15 euros). Roue neuve pour environ 380-400 euros
J'ai moi-même une roue de ce fabriquant : service de vente RAS.
Nota : c'est un ancien triathlète)
le site : http://www.renn.com
Roue légère (pour une roue pleine) et efficace.
Envoi en 1 mois environ pour 20 USD de supplément (soit environ 15 euros). Roue neuve pour environ 380-400 euros
J'ai moi-même une roue de ce fabriquant : service de vente RAS.
Nota : c'est un ancien triathlète)
le site : http://www.renn.com
Je pense que la bonne adresse pour le site est la suivante :
http://www.rennmultisport.com/~rennmem/ ... mmerce.cgi

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- ironturtle
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J'en ai une aussi, et j'ai eu quelques soucis au départ, mais je peux confirmer qu'il est très pro car j'ai fini par l'avoir.
J'avais commandé une roue corps campa, à pneu en 700. Elle est arrivée cassée. Je l'ai contacté et il m'a alors renvoyé une roue corps campa, 700 mais à boyau. Recontacte, je lui renvoie la roue à boyau et il finit par me renvoyer la bonne roue. 3 mois se seront écoulés entre temps mais comme quoi il ne faut pas désespérer.
J'avais commandé une roue corps campa, à pneu en 700. Elle est arrivée cassée. Je l'ai contacté et il m'a alors renvoyé une roue corps campa, 700 mais à boyau. Recontacte, je lui renvoie la roue à boyau et il finit par me renvoyer la bonne roue. 3 mois se seront écoulés entre temps mais comme quoi il ne faut pas désespérer.
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Je n'ai jamais comparé avec d'autres roues para ou lenticulaires.
Ce genre de roue est destinée pour des parcours relativement plats ou faiblement vallonnés.
Je l'ai testé pour l'instant qu'à l'entrainement sur un trajet de 170 bornes. Une fois lancée, c'est le top. En plus, tu entends un barouf derrière de la roue. Par contre, dans les bosses tu es un peu scotché du fait que la roue ne se plie pas comme une roue à rayons par exemple.
Ce genre de roue est destinée pour des parcours relativement plats ou faiblement vallonnés.
Je l'ai testé pour l'instant qu'à l'entrainement sur un trajet de 170 bornes. Une fois lancée, c'est le top. En plus, tu entends un barouf derrière de la roue. Par contre, dans les bosses tu es un peu scotché du fait que la roue ne se plie pas comme une roue à rayons par exemple.
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- koukoukouk
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tibaxx08 a écrit : la roue ne se plie pas comme une roue à rayons par exemple.

les pseudos spécialistes..............taisez vous , de grace !
tu dois ètre krokro fort tibaxx pour plier les roues............les mecs ils ont 25 watts et ils te donnet des impressions de pimpims , franchement ya de quoi rire
