Soloïst contre P2 Carbone
Prix
Pour ceux qu'un P2C intéresse, un tarif imbattable, là:
http://www.trisports.com/20cep2catrib.html
Dommage qu'il n'y ait que des tailles non-exploitables.
http://www.trisports.com/20cep2catrib.html
Dommage qu'il n'y ait que des tailles non-exploitables.
Prononcez "Chamarr..."
Si j'ai bien retiendu la leçon:
- P2C pour une utilisation chrono
- SLC pour un multi-usage
Question: pour un rouleur "moyen" (35km/h sur 40km relativement plat avec un vélo typé route et un prolongateur et des roues banales), on gagne quoi avec un P2C par rapport à un SLC avec un prolongateur): des minutes ou des secondes
Parce que, en fin de compte, pour l'entraînement (90% du temps passé sur le vélo en somme) c'est quand même mieux un polyvalent, non?
- P2C pour une utilisation chrono
- SLC pour un multi-usage
Question: pour un rouleur "moyen" (35km/h sur 40km relativement plat avec un vélo typé route et un prolongateur et des roues banales), on gagne quoi avec un P2C par rapport à un SLC avec un prolongateur): des minutes ou des secondes
Parce que, en fin de compte, pour l'entraînement (90% du temps passé sur le vélo en somme) c'est quand même mieux un polyvalent, non?
On n'a que le bien qu'on se fait!
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Re: Prix
Nous sommes passes au magasin TriSports (un petit 2000m2 a vue d'oeil avec la piscine pour essayer les combis et tout et tout) a Tucson (la carte bleue a pas aime ) et au-dela des frais de douanes et autres aspects ethiques, TriSports n'est plus autorise a vendre de Cervelo (d'ou les tailles restantes qui correspondent a du destockage) car, d'apres le manager de TriSports.com, Cervelo US ne veut plus que ses velos soient en vente sur le net donc ceux qui ont les deux (mag + net) sont concernes mais uniquement chez des velocistes (pour un meilleur conseil, adaptation au souhait du client etc...) donc les nytro, glory, all3sports ... devraient a terme subir le meme sort.chamach a écrit :Pour ceux qu'un P2C intéresse, un tarif imbattable, là:
http://www.trisports.com/20cep2catrib.html
Dommage qu'il n'y ait que des tailles non-exploitables.
Nick
Compliquée ta phrase NTQ
Ou alors c'est le live d'hier qui m'a assombri le cervela ......
Ou alors c'est le live d'hier qui m'a assombri le cervela ......
Optimiser votre position vélo ?
http://www.velofitting.com
Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le chemin est le bonheur.
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Alors, j'essayais de dire que chez TriSports, il nous a ete dit par le manager que la politique du distributeur Cervelo US etait de ne plus approvisionner ceux qui ont une distribution online (seule ou associee a un magasin) et qu'il preferait, si j'ai bien compris, se concentrer sur les velocistes "simples" via la partie conseil, positionnement, etc...Joel a écrit :Compliquée ta phrase NTQ
Ou alors c'est le live d'hier qui m'a assombri le cervela ......
A suivre
Nick
Suivi
Y'a du pour ........ et du contre
Je pense qu'aux US il ya suffisamment de mags qui font Cervelo pour pas avoir de soucis de distribution et ils évitent ainsi une guéguère de prix et de "malvente" par erreur de positionnement.
Y'a du pour ........ et du contre
Je pense qu'aux US il ya suffisamment de mags qui font Cervelo pour pas avoir de soucis de distribution et ils évitent ainsi une guéguère de prix et de "malvente" par erreur de positionnement.
Optimiser votre position vélo ?
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- Localisation : ile de la Réunuion
salut
je suis votre ce post avec attention, je melaisserais bien tenter par le P2c a la place du Soloist mais mon utilisation sur CD et LD ou j'habite (ile de la réunion) donc pas mal de bosses me laisse inquiet sur la possibilité au P2c de monter aussi bien qu'un cadre conventionnel.
Est ce un bon choix?
le P2c en bosse ça donne quoi?
merci de vos conseils.
je suis votre ce post avec attention, je melaisserais bien tenter par le P2c a la place du Soloist mais mon utilisation sur CD et LD ou j'habite (ile de la réunion) donc pas mal de bosses me laisse inquiet sur la possibilité au P2c de monter aussi bien qu'un cadre conventionnel.
Est ce un bon choix?
le P2c en bosse ça donne quoi?
merci de vos conseils.
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