Etape du tour de france 2007

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 10 janv. 2007, 09:41

braziou a écrit :le départ est à Foix , bien sur que tu peux arriver le matin , mais il te faut quelqu'un soit pour t'amener le matin , soit pour te ramener à Foix le soir

Attention aux embouteillages sur l'arrivée à Foix, c'est une bonne galère

Richie · Message non lu par **Richie** » 12 janv. 2007, 23:28

Seb c'est bien ! a écrit :Faut être motivé pour faire l'étape du Tour... une véritable usine dans le mauvais sens du terme...

Beaucoup trop de monde au départ et on est entassé comme des bêtes en fonction de l'ordre d'inscription (pour ma part ça m'avait fait partir assez loin en 2005). Dans les 2 premiers cols et bien il a fallu finir à la marche puisque la route ressemblait à celle des départs en vacances...

Quand, enfin, ça s'est un peu étalé, j'ai eu le bonheur d'arriver sur des ravitos où le bon cycliste de base faisait fureur: et vas-y que je prend le maximum de produit pour mes sorties d'entraînement et surtout que je jette un maximum de trucs par terre histoire de faire comme les pros...
A l'avant dernier sommet (l'aubisque), l'endroit est un site naturel classé et protégé, avec un grand ravin sur la gauche. Et bien on pouvait voir les gars jeter leur bidon aussi loin que possible dans le vide... comme les pros

Retour sur Pau avec pas mal de plat sur la fin. Je suis avec les blaireaux de mon niveau (c'est à dire pas bien haut) et on est une bonne cinquantaine. Je reste devant tout le long: pas un relais... encore le bon esprit cycliste... A 500m de la ligne, ça part de partout pour faire le sprint (c'est le jeu me direz vous)

Enfin bref, il y a plein de petites cyclos bien sympa dans les pyrénées où on peut rouler en se faisant plaisir et sans avoir la sensation d'être 3 millions sur la route. Un autre état d'esprit...

L'Etape du TDF a un avantage que les autres cyclos n'ont pas : la route est "fermée" : pas de voiture en face ni derrière.
Outre cette "sécurité", il y a un plus d'équité sportive.

En effet, la route fermée, implique qu'il n'y a pas d'assistance "roulante".
Bien qu'interdite, elle existe sur les autres cyclos où il est bien difficile de faire une bonne place sans assistance : La Marmotte and co...
Quand on doit s'arrêter aux ravitos alors que les autres non, pas très loyal...

Seb c'est bien !

J'ai fait d'autres cyclos où la route était fermée, notamment La Limousine que j'ai beaucoup appréciée d'ailleurs.

Personnellement, je ne joue pas une place. Ca me permet de faire une sortie longue dans un cadre nouveau et agréable. Donc si je dois me taper les cols à pied parcequ'il y a trop de monde...

Mais à la limite l'étape du tour ce serait bien en étant placé devant, mais comment faire ?

Richie · Message non lu par **Richie** » 13 janv. 2007, 11:03

La Limousine ?
La distance ?

Totalement "fermée" à la circulation, toutes les portions.
J'avais cherché et je n'en avais pas trouvé d'autres.

Pour un dossard préférentiel :

1 : faire une bonne place en partant de loin. Je l'ai fait en 2004 lors la Limoges / Saint Flour : j'ai mis dans les 70 km pour rattrapper Alain Prost.
J'ai fini 26ème.
Mais bon, l'Etape faisait 235 km, il y avait moyen de revenir.
Après tu n'as rien à faire, tu attends, l'organisation t'envoie fin décembre une enveloppe qui te permet d'avoir un dossard préférentiel, mais en fait tu es quand même dans le 2ème sas, et pas dans le 1er (Mais bon, le 2ème sas, c'est déjà pas mal) , car devant il y a :

2 : les "V.I.P. qui soient payent cher (180 euros contre 60 environ) soit sont très connus.

3 : connaître un des élus locaux, faire partie de l'organisation...

Synthèse : il y a donc moyen d'avoir un dossard préférentiel.

La seule contrainte, renvoyer avant une date imposée : le 30/01 cette année.

Bref, tout va bien, sauf la logistique qui me paraît "impossible" à gérer cette année : pas d'hôtel, train pas à côté...
Mais bon, comme ils ont déjà trop de monde, pas de problème du côté de l'organisation.

Richie · Message non lu par **Richie** » 13 janv. 2007, 11:07

[quote="Richie"]La Limousine ?
La distance ?

Totalement "fermée" à la circulation, toutes les portions.
J'avais cherché et je n'en avais pas trouvé d'autres.

quote]

il manque le " ? " à Totalement "fermée" à la circulation, toutes les portions.

Soit :

Totalement "fermée" à la circulation, toutes les portions ?

braziou · Message non lu par **braziou** » 20 janv. 2007, 19:28

Richie a écrit :La Limousine ?
La distance ?

Totalement "fermée" à la circulation, toutes les portions.
J'avais cherché et je n'en avais pas trouvé d'autres.

Pour un dossard préférentiel :

1 : faire une bonne place en partant de loin. Je l'ai fait en 2004 lors la Limoges / Saint Flour : j'ai mis dans les 70 km pour rattrapper Alain Prost.
J'ai fini 26ème.
Mais bon, l'Etape faisait 235 km, il y avait moyen de revenir.
Après tu n'as rien à faire, tu attends, l'organisation t'envoie fin décembre une enveloppe qui te permet d'avoir un dossard préférentiel, mais en fait tu es quand même dans le 2ème sas, et pas dans le 1er (Mais bon, le 2ème sas, c'est déjà pas mal) , car devant il y a :

2 : les "V.I.P. qui soient payent cher (180 euros contre 60 environ) soit sont très connus.

3 : connaître un des élus locaux, faire partie de l'organisation...

Synthèse : il y a donc moyen d'avoir un dossard préférentiel.

La seule contrainte, renvoyer avant une date imposée : le 30/01 cette année.

Bref, tout va bien, sauf la logistique qui me paraît "impossible" à gérer cette année : pas d'hôtel, train pas à côté...
Mais bon, comme ils ont déjà trop de monde, pas de problème du côté de l'organisation.

je viens d'apprendre un truc: 1500 dossards(entre 2500 et 4000) ont déjà été réservés par des abonnés au Vélomag
avec les places aux étrangers(quels dossards?) , fin Janv on aura donc les dossards élevés

tout ça pour inciter à s'abonner à VéloMag

qui ne marche que grace à cela
ça m'a gonflé , je vais pas m'inscrire!

rswrc · Message non lu par **rswrc** » 20 janv. 2007, 19:48

tu parles c'est parce que tu as peur de prendre une rouste

et puis franchemnt un pur ironman comme toi qui s'aligne sur une cyclo ça la fout mal pour ta réputation je trouve.

Seb c'est bien !

Pour La Limousine, voici le site: http://www.lalimousinecyclo.com/

Je ne me souviens pas avoir vu de voitures sur le parcours et on roulait souvent en groupe sur la totalité de la route avec des motards qui nous escortaient. Bref, une belle cyclo avec un petit repas bien sympa à l'arrivée.

Pour l'étape du Tour, moi je l'avais faite en 2005 pour préparer Embrun. Pour moi, comme pour la grosse majorité des partants, il s'agissait d'une cyclo et non d'une course.
Dans ces conditions j'attend simplement qu'on n'engage pas plus de concurrents que les capacités du parcours. Mais l'appel du pognon est trop important...
Finir 2 cols à la marche parcequ'on était trop nombreux, je trouve que c'est un manque de respect total.

Voilà mon point de vue !

braziou · Message non lu par **braziou** » 20 janv. 2007, 20:54

rswrc a écrit :tu parles c'est parce que tu as peur de prendre une rouste
et puis franchemnt un pur ironman comme toi qui s'aligne sur une cyclo ça la fout mal pour ta réputation je trouve.

je vais en faire une autre dans les Pyrénées , le défi pyrénéen , qui fait parti du challenge des 4 As(l'ours , la Hubert Arbes , la lapébie et le défi)

http://www.ledefipyreneen.a3w.fr/Main.a ... ique=15855

IronPion · Message non lu par **IronPion** » 20 janv. 2007, 22:22

J'ai fait plusieurs fois le défi Pyrénéen qui est effectivement une belle course dans le challenge des 4 as.
Hélas, je crois que le challenge "4 as" n'existe plus depuis cette année et il ne me semble ne pas avoir vu le défi Py dans le programme des cyclos cette année... à vérifier...

braziou · Message non lu par **braziou** » 24 janv. 2007, 19:31

oui l'Ours et le défi deviennent une seule course la Pyrénéenne le 16 Juin
les 2 autres existent encore