roue pleine que du bonheur ;)

dans yvon tout est bon

Sans compter que tu l'as bien dit, le bruit de la bete

et l'exitation d'avoir un nouveau joué ça te fait rouler plus vite... Ta roue, tu la testera je pense réelement en compet' car la cosmic ou roue pleine tu donnes tu donnes tu donnes et avec bcp moins d'apprioris

Clement · Message non lu par **Clement** » 26 mai 2006, 08:00

Hi,
J'ai installé un disc en debut de saison sur mon spad.
je partage tes impressions.
Le top c'est quand meme l'effet psychologique du bruit sur le coup de pedal

mais pour le test grandeur nanture l'ideal est de le faire avec quelqu'un de ton nivo qui fait le tour avec toi
La relance est plus dure mais une fois faite c'est plus economique pour conserver la vitesse
Perso la plus grosse impression est lorsqu'il y a du vent 3/4 avant ou de coté, la c'est delirant ... ca bombarde vraiment
vivement la prochaine course

slipknot · Message non lu par **slipknot** » 26 mai 2006, 09:47

sympa ton véloooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cyril.S · Message non lu par **Cyril.S** » 26 mai 2006, 10:26

NickTheQuick a écrit :
toni a écrit :
Yogui a écrit :ce qui serait interressant c'est que tu pese ta corima et ta cosmic en état de marche.

La faible différence pourrait ainsi s'expliquer par le faible écart de poids entre les deux modeles et le fait que la corima a une rpéartition des masses sur l'ensemble de la roue, contrairement à la cosmic qui voit sa masse centralisée sur la périphérie (jante alu + flasque)

slt yogui,

je n'ai pas de quoi les peser précisément, mais il est clair que la roue pleine et bien plus lourde que la cosmic.
a vu de nez, je pense qu'elle doit frôler le 1.5kg avec boyaux!
toni.
Tu sais avec une Cosmic SSC 2003, tu es à plus de 1400g avec un pneu de compet "normal" et une chambre light (1128 + 205 + 78 par exemple) donc comme l'a dit Yogui, il serait intéressant de connaître le poids précis pour éventuellement interpréter les résultats.

Nick

slt nick,
je viens de m'amuser a l'instant a essayer de prendre le poids des roues.

la cosmic arrière : 1.8kg complète ( attache rapide, pneu, chambre, cassette) bin oui nick tu avais oublié "cassette"

roue pleine: 2.4kg avec attache rapide, boyau, cassette.

en résumé, la roue pleine affiche un poids supérieur de 600g

(ps: la méthode de mesure n'est pas la plus fiable car je me suis servie de mon pèse personne électronique et fait les mesures roues dans la main!

)

iron mns · Message non lu par **iron mns** » 26 mai 2006, 10:40

idem ce week end j'essai une roue pleine à angouléme on verra bien

Cyril.S · Message non lu par **Cyril.S** » 26 mai 2006, 10:46

rouchon cyril a écrit :idem ce week end j'essai une roue pleine à angouléme on verra bien

ta raison cyril, fait toi plaizzzzz

donne la marque de ta roue?

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 26 mai 2006, 10:47

toni a écrit :
NickTheQuick a écrit :
toni a écrit :
slt yogui,

je n'ai pas de quoi les peser précisément, mais il est clair que la roue pleine et bien plus lourde que la cosmic.
a vu de nez, je pense qu'elle doit frôler le 1.5kg avec boyaux!
toni.
Tu sais avec une Cosmic SSC 2003, tu es à plus de 1400g avec un pneu de compet "normal" et une chambre light (1128 + 205 + 78 par exemple) donc comme l'a dit Yogui, il serait intéressant de connaître le poids précis pour éventuellement interpréter les résultats.

Nick
slt nick,
je viens de m'amuser a l'instant a essayer de prendre le poids des roues.

la cosmic arrière : 1.8kg complète ( attache rapide, pneu, chambre, cassette) bin oui nick tu avais oublié "cassette"
roue pleine: 2.4kg avec attache rapide, boyau, cassette.

en résumé, la roue pleine affiche un poids supérieur de 600g

(ps: la méthode de mesure n'est pas la plus fiable car je me suis servie de mon pèse personne électronique et fait les mesures roues dans la main! )

Salut Toni, j'ai parlé de 1400g évidemment sans K7 et serrage pour comparer au max la roue et parce que tu parlais d'un bon 1500g avec boyau pour ta para

donc forcément sans K7

Ceci dit effectivement, si tu pèses tout, ta méthode de pesage ma paraît pour le moins imprécise car ça te fait du 400g pour K7 et serrage rapide sur la Cosmic Arrière ce qui me paraît énorme : une K7 à 320-340g c'est énorme (même une Sora est à moins de 300g)

Et alors pour la roue pleine, si tu es sûr que c'est Corima, je me demande de quand elle date car tu parles de 2400g (tu es sur de ne pas avoir ingurgité le stock de Crackers + Ben et Nuts + la plaquette de Lindt connaisseurs entre les deux pesées

), si tu retires :
- 70g de serrage rapide (ce qui es déjà lourd, celui d'origine fourni par Corima depuis 5 ans fait 49g)
- 300g de K7 (ce qui est très, très lourd)
- 300g de boyau (ce qui est aussi très, très lourd)

ça nous fait une para nue au bas mot à plus de 1700g

(tu sais que pour ce poids là, Yvon va te dire que tu peux avoir carrément pas une roue mais une paire de Xentis + une plaquette de Turron de Jijona). A moins de l'avoir piqué à Francesco Moser ça m'étonne beaucoup

A mon avis, ta balance surestime le différentiel (comment je sais pas

). Il te reste plus qu'à aller à la poste avec un papier de collissimo recommandé de collé sur un côté de la roue de demander à la faire peser pour savoir combien tu dois régler et quand il te dise 14.85 euros en R3, tu dis (en ayant pris soin de noter le chiffre affiché sur la balance) "ah quand même... ben... je vais réfléchir alors"

Plus sérieusement, ça paraît vraiment énorme les chiffres que tu annonces, tu ne connais personne qui a une balance électronique de cuisine pour nous sortir de ce mystère ??? Sinon, tu as pas moyen de poster une photo de ce bombardier arrière ???

A+

Nick

Cyril.S · Message non lu par **Cyril.S** » 26 mai 2006, 11:09

effectivement nick, a moi aussi sa me parait bcps ( c sa alors mon problème de poids, c a cause d'elle

)
non mais par contre je pense que la différence doit être bonne , même si le total n'est pas juste??

au faite, relis mon premier poste, je n'ai pas dit que c une corima, mais un truc qui y ressemble

tiens une image plus centré sur la roue:

[img][img]http://img122.imageshack.us/img122/8540 ... 0066lv.jpg[/img][/img]

Filou · Message non lu par **Filou** » 26 mai 2006, 11:27

toni a écrit :effectivement nick, a moi aussi sa me parait bcps ( c sa alors mon problème de poids, c a cause d'elle )
non mais par contre je pense que la différence doit être bonne , même si le total n'est pas juste??

au faite, relis mon premier poste, je n'ai pas dit que c une corima, mais un truc qui y ressemble

tiens une image plus centré sur la roue:

[img][img]http://img122.imageshack.us/img122/8540 ... 0066lv.jpg[/img][/img]

avec une roue pleine met la plaque nom de nom !!!

Yogui · Message non lu par **Yogui** » 26 mai 2006, 11:28

C'est en fait une galette de fonte

Cyril.S · Message non lu par **Cyril.S** » 26 mai 2006, 12:04

je vais vous confier un secret

avant de ranger mon vélo, je dégonfle comme vous tous j'imagine mes pneus ( afin d'éviter de déformer la carcasse) mais également je descend sur le petit plateau et le petit pignon mes dérailleurs afin de relâcher la pression sur les ressort de rappel et ainsi conserver leurs efficacités!!

dans yvon tout est bon

toni a écrit :

je vais vous confier un secret

avant de ranger mon vélo, je dégonfle comme vous tous j'imagine mes pneus ( afin d'éviter de déformer la carcasse) mais également je descend sur le petit plateau et le petit pignon mes dérailleurs afin de relâcher la pression sur les ressort de rappel et ainsi conserver leurs efficacités!!

Sauf que là t'es pas sur le petit pignon

, tu copieras 100 fois "je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo" pour la peine

avec 2 i · Message non lu par **avec 2 i** » 26 mai 2006, 13:53

toni a écrit :je vais vous confier un secret
avant de ranger mon vélo, [...]je descend sur le petit plateau et le petit pignon mes dérailleurs afin de relâcher la pression sur les ressort de rappel et ainsi conserver leurs efficacités!!

Moi, j'ai mieux : pour garder mon ressort de dérailleur longtemps, je ne mets jamais le grand plateau

... enfin, j'aimerai que ce soit pour ça

Cyril.S · Message non lu par **Cyril.S** » 26 mai 2006, 14:23

dans yvon tout est bon a écrit :
toni a écrit :

je vais vous confier un secret

avant de ranger mon vélo, je dégonfle comme vous tous j'imagine mes pneus ( afin d'éviter de déformer la carcasse) mais également je descend sur le petit plateau et le petit pignon mes dérailleurs afin de relâcher la pression sur les ressort de rappel et ainsi conserver leurs efficacités!!
Sauf que là t'es pas sur le petit pignon , tu copieras 100 fois "je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo" pour la peine

oui madame la professeur

"je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon véo
"je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
"je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
"je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
"je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
"je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
"je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo
je mets le plus petit pignon, avant de ranger mon vélo"

voila madame la professeur !!!!!

toni.