ok alors ça peut le faire ,attention car les prolongateurs vtt deca (version longue) ont un sens ,il faut faire comme sur la tof pour florarom74 a écrit :je t'ai bien compis benj' mais mon cintre est oversize que au niveau de la potence,le diametre change apres,c'est pour que je regarderai?
sinon je pense etre assez bricoleur mais je connais pas le magasin casto par coeur excuse moi!!
,pour les réglages , scie de moitié le coude d une clef allen 
écoute bien les conseils du benj' c'est un pro, un vieux loubard ou plutôt un vieux singe (comme il se definit bien sur) !benjaminlandier a écrit :ok alors ça peut le faire ,attention car les prolongateurs vtt deca (version longue) ont un sens ,il faut faire comme sur la tof pour florarom74 a écrit :je t'ai bien compis benj' mais mon cintre est oversize que au niveau de la potence,le diametre change apres,c'est pour que je regarderai?
sinon je pense etre assez bricoleur mais je connais pas le magasin casto par coeur excuse moi!!
ironchris a écrit :Ca pas de problème...tu vas dérouillerDevant tout le monde, tu va vraiment manger!
T'as piqué mon brevet Chris! C'est exactement ce que j'ai fait en mars dernier. Il y a un post là dessus qui doit traîner quelque part.ironchris a écrit :Vous pouvez vous en faire un vous même pour pas trop cher!
Prenez les reposebras Profile par exemple, j'ai plus le prix en tête, et achetez un guidon vtt "free ride" que vous coupez en deux! Modèle carbone(ou alu) par exemple, le moins cher (Décat, occas...) et voilà un T2! Je suis en train de faire des tests en ce moment avec toutes les pièces que je collectionne depuis presque 15 ans, et en trainant dans l'atelier de mon vélociste...Le bricolage, ça passe le temps...
s aider d un tournevis plat assez grand pour l enfoncer sur 2 cm dans le tube environ . ) ,en passant deux-trois tours au niveau de l insersion ,sinon on peut utiliser les petits reposes en néprène type "spinacci" ,voilà-voilà............. 
