Roues VUELTA
Et non, pas encoerchrist77 a écrit :Yo'dlasvel
aurais-tu une belle photo de ton bike avec ces superbes roues vuelta tout monte?
merci

Je n'ai pas encore les boyaux et surtout les prolongateurs de valves donc impossible d'équiper les roues et les essayer. Et encore, quand j'aurais équipé les roues, j'espére avoir trouvé mes chgts de vitesse en bout de guidon, car j'ai commencé à monter mon guidon aéro et les shifters campa que j'avais étais défectueux donc j'attend d'en trouver d'autres

D'ailleurs, je lance une annonce :

Cherche shifters Campa 10 V pour guidon Aéro..
J’espère que la Routourne va vite tourner ...
Frankie
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Je te souhaite bon courage Yo' parce que pour en avoir cherché pour un ami, c'est quasi introuvable sur le marché de l'occase et hors de prix (PPC à 150 euros, 110 chez Dutouron je crois).Yo'dlasvel a écrit :
Cherche shifters Campa 10 V pour guidon Aéro..
Sinon pour moitié moins cher, tu peux prendre le Dura-Ace et désindexer mais bon, c'est pas top, j'en conviens...
Nick ourage pour ta recherche.
Salut,NickTheQuick a écrit :Je te souhaite bon courage Yo' parce que pour en avoir cherché pour un ami, c'est quasi introuvable sur le marché de l'occase et hors de prix (PPC à 150 euros, 110 chez Dutouron je crois).Yo'dlasvel a écrit :
Cherche shifters Campa 10 V pour guidon Aéro..
Sinon pour moitié moins cher, tu peux prendre le Dura-Ace et désindexer mais bon, c'est pas top, j'en conviens...
Nick ourage pour ta recherche.

Aujourd'hui beaucoup roulent avec des K7 shimano, des chaînes campa et des dérailleurs campa, perso c'est K7 et dérailleurs campa et chaîne shimano.
L'indexation devient la même, non


J’espère que la Routourne va vite tourner ...
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A ma connaissance Benj' roule avec K7 shimano et leviers Campa et cela ne lui pose pas de problèmes.
Cependant sui tu montes une cassette Shimano 10V (ou9V) sur un corps de roue libre Mavic M10 tu dois ajouter une entretoise, alors que la cassette M10 Mavic pour Campa ne la nécessite pas, donc il doit y avoir une petite différence de largeur de K7 (environ 1mm)
Cependant sui tu montes une cassette Shimano 10V (ou9V) sur un corps de roue libre Mavic M10 tu dois ajouter une entretoise, alors que la cassette M10 Mavic pour Campa ne la nécessite pas, donc il doit y avoir une petite différence de largeur de K7 (environ 1mm)
Embrunman, Norseman, Nice, c'est fait.
Aux suivants : Altriman et Ch'triman
Bon à rien, mais prêt à tout. Sechitsu Spirit.
http://mauffrey.philippe.perso.neuf.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Effectivement la largeur totale de la K7 est très infimement...différente donc avec des shifters Shimano, ça peut passer mais bon, le mm d'écart doit gratter qq part.Yo'dlasvel a écrit :
L'indexation devient la même, nonou yatil des différences de largeur de K7 ou de pignon ou d'entretoise
En outre, en dehors de la différence infinitésimale des entretoises, j'ai toujours entendu (sans le vérifier) que le parallélogramme constituant l'architecture du corps du dérailleur arrière était différent entre Campa et Shimano donc que pour une même longueur de câble tirée (impulsion donnée par la manette ou le shifter), le déplacement latéral réalisé par le dérailleur n'était pas exactement le même


Nick ualité de transmission
Merci, c'est ce que je craignais un peu, donc pas le choix..NickTheQuick a écrit :Effectivement la largeur totale de la K7 est très infimement...différente donc avec des shifters Shimano, ça peut passer mais bon, le mm d'écart doit gratter qq part.Yo'dlasvel a écrit :
L'indexation devient la même, nonou yatil des différences de largeur de K7 ou de pignon ou d'entretoise
En outre, en dehors de la différence infinitésimale des entretoises, j'ai toujours entendu (sans le vérifier) que le parallélogramme constituant l'architecture du corps du dérailleur arrière était différent entre Campa et Shimano donc que pour une même longueur de câble tirée (impulsion donnée par la manette ou le shifter), le déplacement latéral réalisé par le dérailleur n'était pas exactement le mêmedonc qu'en théorie manettes Campa et K7 Campa + dérailleur Shim ou l'inverse est censé posé des petits soucis sur certains pignons... info ou intox, je n'en sais rien... car mon porte-feuille et la supériorité des pédaliers Shimano m'ont imposé Shimano donc mon expérience Campa (hormis roues
) est quasi nulle.
Nick ualité de transmission
Demain, Mallarte de retour de chez Campa devrait me donner des nouvelles
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Oui, bien sûrValerian a écrit :c'est pas trop le sujet, mais tant qu'on est dans les compatibilités : un shifter shim 9v désindexé peut il fonctionner avec dérailleur et k7 10v?

Un shifter shimano desindexé (suffit de tourner la molette) tu pourras l'utiliser sur absolument toutes les cassettes, c'est pas compliqué

Nick onomie facile
Perso quand j'étais en campa je n'ai jamais réussi à trouver des shifters 10 qui fonctionnent
.
Les 1er marchaient pas, on a renvoyé
. Les 2ème marchaient pas, on a essayé de bricoler mais ça marchait pas
.
Et puis on a essayé les 10 vitesses shimano desindexés sur mes roues campa et ça l'a fait
D'ailleurs actuellement j'ai toujours mes roues Corima K7 Campa avec un groupe Shimano. Mais ça on sait que ça marche....

Les 1er marchaient pas, on a renvoyé


Et puis on a essayé les 10 vitesses shimano desindexés sur mes roues campa et ça l'a fait

D'ailleurs actuellement j'ai toujours mes roues Corima K7 Campa avec un groupe Shimano. Mais ça on sait que ça marche....
Optimiser votre position vélo ?
http://www.velofitting.com
Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le chemin est le bonheur.
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J'ai enfin testé mes roues, mon guidon, mes shifters, tout d'un coup
Monté hier soir à l'arrache après la compet de nat de la p'tite !
Malgrés la créve qui m'a empéché de dormir une partie de la nuit, j'ai pas résisté à l'appel du Biclou, ce matin à 10 h.
Les shifters marchent bien mais sont venu à pieds de chez Mallarte à Tournon (bien sympa le type mais coté délais, il est à l'Ouest complet).
Le guidon, pas encore réglé mais j'y suis presque.
Les roues.....
Avec un p'tit 38 de fiévre, les bronches prisent, le nez bouché, les jambes en carton et un fort vent latéral, j'imagine même si je ne suis pas un spécialiste, que ttes les conditions n'étaient pas réunies.
Néanmoins, à la faveur d'un p'tit vent dans le dos, j'ai pu enclencher le 50 x 12 et dépasser les 50 km/h puis relancer dans des p'tits bout de cote.
Wouahou, un joli p'tit sifflement, les collégues qu'arrivent pas à suivre, que du bonheur...
Le vélo avec ces p&@*9)#n de boyau



Monté hier soir à l'arrache après la compet de nat de la p'tite !
Malgrés la créve qui m'a empéché de dormir une partie de la nuit, j'ai pas résisté à l'appel du Biclou, ce matin à 10 h.
Les shifters marchent bien mais sont venu à pieds de chez Mallarte à Tournon (bien sympa le type mais coté délais, il est à l'Ouest complet).
Le guidon, pas encore réglé mais j'y suis presque.
Les roues.....
Avec un p'tit 38 de fiévre, les bronches prisent, le nez bouché, les jambes en carton et un fort vent latéral, j'imagine même si je ne suis pas un spécialiste, que ttes les conditions n'étaient pas réunies.
Néanmoins, à la faveur d'un p'tit vent dans le dos, j'ai pu enclencher le 50 x 12 et dépasser les 50 km/h puis relancer dans des p'tits bout de cote.
Wouahou, un joli p'tit sifflement, les collégues qu'arrivent pas à suivre, que du bonheur...
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Yo'dlasvel a écrit :J'ai enfin testé mes roues, mon guidon, mes shifters, tout d'un coup![]()
Monté hier soir à l'arrache après la compet de nat de la p'tite !
Malgrés la créve qui m'a empéché de dormir une partie de la nuit, j'ai pas résisté à l'appel du Biclou, ce matin à 10 h.
Les shifters marchent bien mais sont venu à pieds de chez Mallarte à Tournon (bien sympa le type mais coté délais, il est à l'Ouest complet).
Le guidon, pas encore réglé mais j'y suis presque.
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Avec un p'tit 38 de fiévre, les bronches prisent, le nez bouché, les jambes en carton et un fort vent latéral, j'imagine même si je ne suis pas un spécialiste, que ttes les conditions n'étaient pas réunies.
Néanmoins, à la faveur d'un p'tit vent dans le dos, j'ai pu enclencher le 50 x 12 et dépasser les 50 km/h puis relancer dans des p'tits bout de cote.
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quelle classe d'assortir le velo a la couleur des rideaux

sinon trés trés beau velo mister yo'

Strava:ironpat83
Instagram:ironpat83
instagram:patethik5
Le Blog http://ironpat.canalblog.com/"
L'Email ironpat83@free.fr
strava : https://www.strava.com/athletes/6303371
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C'était la condition cinékoinone imposé par madame pour qu'il puisse dormir dans la chambreironpat a écrit : quelle classe d'assortir le velo a la couleur des rideaux![]()
sinon trés trés beau velo mister yo'

Un jour, la madame décide de changer les rideaux

Le stress total, il a fallut que je surf sur le net à la recherche d'un nouveau vélo...
Après elle dit que je dilapide l'argent du ménage

J’espère que la Routourne va vite tourner ...
Frankie
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