Salut,sdestain a écrit :Salut à tous
Ce message s'adresse aux heureux possesseurs de ces 2 vélos. J'aimerais vos impressions sur ces 2 montures : l'utilisation que vous en faites, la nervosité du cadre, la polyvalence, votre équipement (pour le kg386)....bref je veux tout savoir!!!
Une petite précision quand même : j'aimerais acquérir un de ces 2 vélos pour une utilisation triathlon (CD et Moyenne distnce).
Merci pour vos réponses.
forum, ils n'ont pas été très bavards 
cadre au carré pour un 57 donc inutile de dire que si tu prends un cadre théoriquement à ta taille en 53 ou 55 avec leur angle à 72,5° tu peux t'accrocher pour être aéro sans te casser le dos. 
) sont bien plus intéressantes. 
...Ca fait du bien d'exister.... 
Le fait que la distance s'allonge ne fait que renforcer l'importance du bon positionnement donc encore plus Scott pour moi.sdestain a écrit :C'est vrai qu'ici mon sujet à l'air d'intéresser un peu plus
J'ai bien enregistrer tes remarques. Pour l'instant tout le monde fait des éloges au SCOTT. On m'a dit qu'il était plus fait pour un effort de type triathlon et qu'il avait beaucoup plus de répondant qu'un cadre de routier comme le 386. Ca confirme donc ce que l'on m'a dit.
C'est vrai que je n'avais pas précisé mais il s'agit de tri sans drafting.
Par contre qu'en est-il pour des distances plus longues de type Moyenne Distance voir IRONMAN (vu que ça risque d'etre un objectif dans les 2 ans qui viennent)
Si c'est juste un poil ça va !!zefrenchcarotte a écrit :Le 386 est un poil vieillissant à mon goût
Euh c'est un peu trop cher pour moi... C'est vrai qu'après je suis un peu limité niveau budget sinon je me lacherai complet....En tout cas merci pour vos contributions et n'hésitez pas je suis tout ouie.vincent05 a écrit :Vaut mieux un 486 !!! Un bon carbone, bien profilé !!!! et confortable !!!
). Avis à la populace....Si vous avez plus de commentaires sur ce cadre je suis interessé car monvincent05 a écrit :Vaut mieux un 486 !!! Un bon carbone, bien profilé !!!! et confortable !!!
Ca fait un peu plus d'un mois que j'ai mon 486, avant j'avais un slooping alu, et je suis super bien dessus, mieux que sur mon ancien vélo. Il trés réactif en relance. La géométrie me convient bien, et malgré que je roule en montagne, je me régal avec !!! Aprés pour les détails plus techniques, il y a des gars péchus sur ce forum qui pourront t'en dire beaucoup plus !!!SG a écrit :Si vous avez plus de commentaires sur ce cadre je suis interessé car monvincent05 a écrit :Vaut mieux un 486 !!! Un bon carbone, bien profilé !!!! et confortable !!!
look (année 2001) a une fissure et je suis en fin de garantie donc je vais opter pour un nouveau cadre de remplacement mais j'hésite entre le 386 et 486.
Merci
Mercivincent05 a écrit :Ca fait un peu plus d'un mois que j'ai mon 486, avant j'avais un slooping alu, et je suis super bien dessus, mieux que sur mon ancien vélo. Il trés réactif en relance. La géométrie me convient bien, et malgré que je roule en montagne, je me régal avec !!! Aprés pour les détails plus techniques, il y a des gars péchus sur ce forum qui pourront t'en dire beaucoup plus !!!SG a écrit :Si vous avez plus de commentaires sur ce cadre je suis interessé car monvincent05 a écrit :Vaut mieux un 486 !!! Un bon carbone, bien profilé !!!! et confortable !!!
look (année 2001) a une fissure et je suis en fin de garantie donc je vais opter pour un nouveau cadre de remplacement mais j'hésite entre le 386 et 486.
Merci
En position aéro t'es pas trop allongé sur ton bike ???? C'est que j'ai un dos fragile moi.spin a écrit :eh bien moi , j'aime bien les deux , j'aime pas les effets de mode et tant que je suis bien sur un bike , je garde la même géométrie .
et donc pour moi , j'épuise mon deuxième 386 et je crois que sur le long comme sur le court il me va parfaitement pour que je préfère encore ce model au 585 qui m'est proposé ...
