Tour de FRANCE 2021

[geraud]

Pogacar a intérêt à se rapprocher de Van Aert dans les Alpes (idéalement sous la minute) mais sans prendre le jaune.
L affaire ne se présente pas si mal pour Pogacar. Son équipe n aura pas à rouler pendant un bon moment. Les grimpeurs ont toujours un retard pas négligeable sur lui. Roglic et Quintana sont out... et les Ineos vont aussi devoir bouger pour remonter sur Van Aert.
En gros il va caler sa course sur les Ineos, comme l an dernier sur Roglic, et dans les derniers kilomètres des étapes de montagne il pourra essayer de creuser un peu et reprendre du temps sur Van Aert.

[JeanValjean]

Le pire scénario pour Pogacar c’est que Roglic soit déjà out, bah c’est le cas…

Tu dis ça par rapport à quoi? Peut-être que les Ineos vont mettre un peu de pagaille, mais tu vas pouvoir compter sur la Movistar pour rouler derrière tout le monde et mettre parfois Pogacar dans un siège.

[FAYARD]

Pogacar a intérêt à se rapprocher de Van Aert dans les Alpes (idéalement sous la minute) mais sans prendre le jaune.
L affaire ne se présente pas si mal pour Pogacar. Son équipe n aura pas à rouler pendant un bon moment. Les grimpeurs ont toujours un retard pas négligeable sur lui. Roglic et Quintana sont out... et les Ineos vont aussi devoir bouger pour remonter sur Van Aert.
En gros il va caler sa course sur les Ineos, comme l an dernier sur Roglic, et dans les derniers kilomètres des étapes de montagne il pourra essayer de creuser un peu et reprendre du temps sur Van Aert.

Ça c’est ce qu’il espère, les Ineos le savent, va falloir la jouer autrement pour eux et ça doit pas mal cogiter. Wout je ne le vois pas du tout être capable de grimper comme Roglic, il est trop lourd. Moi ce qui me pose question, c’est le choix de Julian, tu ne fais pas le sprint sur la ligne pour le fun, il a une idée derrière la tête. Il se dit que le tour devient très ouvert et il pense que UAE n’est pas capable de protéger Pogacar, à juste titre, il va falloir être sacrément intelligent pour courir juste, aujourd’hui c’était facile sur la fin, Poggy s’est caché parce qu’il n’avait pas d’autres choix, mais demain ?

[FAYARD]

Le pire scénario pour Pogacar c’est que Roglic soit déjà out, bah c’est le cas…

Tu dis ça par rapport à quoi? Peut-être que les Ineos vont mettre un peu de pagaille, mais tu vas pouvoir compter sur la Movistar pour rouler derrière tout le monde et mettre parfois Pogacar dans un siège.

Ils ont qui franchement ? Lopez, mdr…Ils n’ont pas une équipe tailler pour rouler devant tout le temps et pas un leader assez fort pour gagner. Le danger c’est peut être EF et encore, Uran je demande à voir.

[Boulegan]

Pogacar a intérêt à se rapprocher de Van Aert dans les Alpes (idéalement sous la minute) mais sans prendre le jaune.
L affaire ne se présente pas si mal pour Pogacar. Son équipe n aura pas à rouler pendant un bon moment. Les grimpeurs ont toujours un retard pas négligeable sur lui. Roglic et Quintana sont out... et les Ineos vont aussi devoir bouger pour remonter sur Van Aert.
En gros il va caler sa course sur les Ineos, comme l an dernier sur Roglic, et dans les derniers kilomètres des étapes de montagne il pourra essayer de creuser un peu et reprendre du temps sur Van Aert.

C'est surtout qu'à un moment donné, Pogacar va devoir dévoiler son jeu et attaquer.
Il va déjà falloir reprendre plus de 3"30" à WVA et vu le tempo que le Belge était capable d'imprimer l'an passé dans les cols, ce sera pas la cyclo du dimanche pour le Slovène.
En gros, Pogacar va être obligé de mettre une attaque supersonique défiant les lois de la physique et de la gravité, sauf si WVA s'effondre d'ici à la 3e semaine mais on peut dire ce soir que le Belge est le nouveau leader de la Jumbo.
Sinon, voir Nibali 6e ce soir au général, ça fait bizarre

[JeanValjean]

Le pire scénario pour Pogacar c’est que Roglic soit déjà out, bah c’est le cas…

Tu dis ça par rapport à quoi? Peut-être que les Ineos vont mettre un peu de pagaille, mais tu vas pouvoir compter sur la Movistar pour rouler derrière tout le monde et mettre parfois Pogacar dans un siège.

Ils ont qui franchement ? Lopez, mdr…Ils n’ont pas une équipe tailler pour rouler devant tout le temps et pas un leader assez fort pour gagner. Le danger c’est peut être EF et encore, Uran je demande à voir.

Mais peu-importe qui ils ont, ils vont rouler, et mettre Pogacar en situation favorable, c'est là où je veux en venir. Leur leader c'est Enric Mas, qui vise le podium. Cette équipe roule toujours pour protéger ses arrières, que ce soit pour une 3ème ou pour une 7ème place...

Van Aert va prendre un tir dès demain à mon avis, Romme-Colombière c'est pas du gâteau, surtout après 250km passés à l'avant (à rouler n'importe comment d'ailleurs mais ça on commence à avoir l'habitude)...

[JeanValjean]

Les fantasmes sur WVA

[FAYARD]

Tu dis ça par rapport à quoi? Peut-être que les Ineos vont mettre un peu de pagaille, mais tu vas pouvoir compter sur la Movistar pour rouler derrière tout le monde et mettre parfois Pogacar dans un siège.

Ils ont qui franchement ? Lopez, mdr…Ils n’ont pas une équipe tailler pour rouler devant tout le temps et pas un leader assez fort pour gagner. Le danger c’est peut être EF et encore, Uran je demande à voir.

Mais peu-importe qui ils ont, ils vont rouler, et mettre Pogacar en situation favorable, c'est là où je veux en venir. Leur leader c'est Enric Mas, qui vise le podium. Cette équipe roule toujours pour protéger ses arrières, que ce soit pour une 3ème ou pour une 7ème place...

Van Aert va prendre un tir dès demain à mon avis, Romme-Colombière c'est pas du gâteau, surtout après 250km passés à l'avant (à rouler n'importe comment d'ailleurs mais ça on commence à avoir l'habitude)...

Tu roules devant quand tu en as la force, c’est pas le cas…on sait qu’ils vont essayer et puis ils vont se ramasser et basta, il resterait 4 j de course ok, mais là on a même pas attaquer la montagne, ça va être assez drôle la suite…Carapaz s’est clairement testé, il n’a pas gâché ses forces en 10 bornes, il s’est probablement bien rassuré…Porte en a gardé sous la pedale, Thomas n’est pas mort, ça va être une boucherie !!!!
Pogacar aurait l’équipe du siècle, il mettrait une grosse mine dans le week-end, prendrait le jaune avec 3 minutes d’avance et basta, mais ça c’est pas possible, il ne contrôlera plus rien…

[Boulegan]

Pogacar aurait l’équipe du siècle, il mettrait une grosse mine dans le week-end, prendrait le jaune avec 3 minutes d’avance et basta, mais ça c’est pas possible, il ne contrôlera plus rien…

Il pourrait faire ça en 3e semaine dans les Pyrénées, l'étape du Col du Portet, une seule et grosse attaque, il colle 3 mn à tout le monde et on n'en parle plus... remember la Planche des filles 2020, il a collé un wagon à tout le monde en 5 km...

[geraud]

Pogacar a intérêt à se rapprocher de Van Aert dans les Alpes (idéalement sous la minute) mais sans prendre le jaune.
L affaire ne se présente pas si mal pour Pogacar. Son équipe n aura pas à rouler pendant un bon moment. Les grimpeurs ont toujours un retard pas négligeable sur lui. Roglic et Quintana sont out... et les Ineos vont aussi devoir bouger pour remonter sur Van Aert.
En gros il va caler sa course sur les Ineos, comme l an dernier sur Roglic, et dans les derniers kilomètres des étapes de montagne il pourra essayer de creuser un peu et reprendre du temps sur Van Aert.

C'est surtout qu'à un moment donné, Pogacar va devoir dévoiler son jeu et attaquer.
Il va déjà falloir reprendre plus de 3"30" à WVA et vu le tempo que le Belge était capable d'imprimer l'an passé dans les cols, ce sera pas la cyclo du dimanche pour le Slovène.
En gros, Pogacar va être obligé de mettre une attaque supersonique défiant les lois de la physique et de la gravité, sauf si WVA s'effondre d'ici à la 3e semaine mais on peut dire ce soir que le Belge est le nouveau leader de la Jumbo.
Sinon, voir Nibali 6e ce soir au général, ça fait bizarre

Non, pas superconique; juste une attaque de grimpeur. Je rejoins Fayard sur le fait que je ne crois pas qu il faille attendre de Van Aert qu il tienne. C est ca qui defierait les lois de la gravité. Il y a une vraie différence entre faire monter vite sur le bas, et encaisser les accélérations dans les derniers kilomètres.
Van Aert il va courir à la Voeckler ou Alaphilippe. Il va devoir gérer sa marge pour aller le plus loin possible. Mais je ne pense pas une seconde que ça ira jusqu a Paris.
Etre en jaune après les Alpes peut-être (et encore... si ça attaque loin de l arrivee dans le Ventoux, ça peut déjà être compliqué s il a perdu un peu les jours avant). Mais pas au bout.

[FAYARD]

Pogacar a intérêt à se rapprocher de Van Aert dans les Alpes (idéalement sous la minute) mais sans prendre le jaune.
L affaire ne se présente pas si mal pour Pogacar. Son équipe n aura pas à rouler pendant un bon moment. Les grimpeurs ont toujours un retard pas négligeable sur lui. Roglic et Quintana sont out... et les Ineos vont aussi devoir bouger pour remonter sur Van Aert.
En gros il va caler sa course sur les Ineos, comme l an dernier sur Roglic, et dans les derniers kilomètres des étapes de montagne il pourra essayer de creuser un peu et reprendre du temps sur Van Aert.

C'est surtout qu'à un moment donné, Pogacar va devoir dévoiler son jeu et attaquer.
Il va déjà falloir reprendre plus de 3"30" à WVA et vu le tempo que le Belge était capable d'imprimer l'an passé dans les cols, ce sera pas la cyclo du dimanche pour le Slovène.
En gros, Pogacar va être obligé de mettre une attaque supersonique défiant les lois de la physique et de la gravité, sauf si WVA s'effondre d'ici à la 3e semaine mais on peut dire ce soir que le Belge est le nouveau leader de la Jumbo.
Sinon, voir Nibali 6e ce soir au général, ça fait bizarre

Non, pas superconique; juste une attaque de grimpeur. Je rejoins Fayard sur le fait que je ne crois pas qu il faille attendre de Van Aert qu il tienne. C est ca qui defierait les lois de la gravité. Il y a une vraie différence entre faire monter vite sur le bas, et encaisser les accélérations dans les derniers kilomètres.
Van Aert il va courir à la Voeckler ou Alaphilippe. Il va devoir gérer sa marge pour aller le plus loin possible. Mais je ne pense pas une seconde que ça ira jusqu a Paris.
Etre en jaune après les Alpes peut-être (et encore... si ça attaque loin de l arrivee dans le Ventoux, ça peut déjà être compliqué s il a perdu un peu les jours avant). Mais pas au bout.

Le Ventoux c’est un vrai col, les 10 bornes à 10% dans la forêt, tu peux prendre une valise par rapport à un vrai grimpeur.

[geraud]

Surtout si les Ineos font monter vite la première (ou les Movistar qui n ont personne pour jouer le jaune mais dont c est bien le style de tout faire péter pour... rien)

[Pelvoux]

si le peloton attend la colombiere sans mettre pogacar sous pression avec des attaques de lieutenant auparavant, le slovène les atomisera dans le dernier col, soyez en sûr. Y a la pente, la fatigue de la veille, et un peu les nerfs je pense. ca sera juste histoire de bien montrer à tout le monde que c'est pas la peine de rêver, et se faire des alliés chez ceux qui visent des places d'honneur. Après la journée d'aujourd'ui, y aura pas de cadeaux!


Carapaz, bon, c'est bien ce qu'il a fait, mais faire 20 bornes de chrono avant la première étape de montagne, c'est prendre des risques, c'est faire des efforts que les autres ne font pas. Mis bout à bout, ça compte. Quitte à en mettre une, c'est demain qu'il fallait la mettre.
On lui rappelera si il coince dans les derniers hectomètres raides après le reposoir.

Van aert tiendra t il ? Il n' a pas la préparation de l'année dernière, mais pourquoi pas rester placé le plus longtemps possible. Le leader, c'est vinggegaard désormais, non?

[abdo_kassou]

TDE qui fait péter tous ses équipiers pour un pétard mouillé de Latour et un contre de Carapaz...

Ce soir Ineos pourra peut être payer le champagne à TDE. Ils leur ont bien évité de rouler quand UAE n'avait plus personne; les TDE ont voulu courir en mode Ineos/Jumbo mais sans vouloir leur faire offense, c'est un peu comme si une équipe de D2 voulait faire le jeu face au PSG en coupe de France. Latour devrait surtout rester au chaud, préserver ses équipiers et voir comment ça se passe dans les Alpes. C'est trop tot pour solliciter son équipe comme ça pour rien.

De la movistar tout craché....et y avait même pas l'étape à aller chercher.
Cette étape a fait mal, et demain s'il fait chaud, ça va être une boucherie..
Roglic, il a perdu le Tour mais reste en lice pour le podium si il monte en pression et récupére de sa chute, et sera un allié de Pogacar.
WVA pas aussi à l'aise que l'an passé (comme d'ailleurs tous les Jumbo, cette année leur recette a été soit éventée soit ils ont perdu le coup de main)
MVDP, une classe au dessus de tout le monde..., mais sa stratégie est claire, bacher en 2ème semaine.
Du coup, reste qui pour contrarier Pogacar qui a courru comme un chef aujourd'hui? Juste les Ineos... et encore. Seul Carapaz pourra le suivre en montagne, faudrait que Thomas et Porte puissent être au niveau pour collectivement tenter qqchse.
Reste l'énigme Allaphilippe. Réponse demain

[geraud]

Ben oui Carapaz est la principale (seule?) vraie menace de Pogacar. Et derrière Uran pourrait bien-être le plus régulier mais n a ni les moyens ni le caractère pour tout faire péter. Je vous le dis depuis la page 2

1- Pogacar
2- Carapaz
3- Uran
Roglic j ai un peu de mal a y croire

Bon plus sérieusement mon pronostic a pris du poids aujourd hui, mais ça reste encore très ouvert. Et surtout si Pogacar craque ou chute, ça deviendra hyper ouvert car derrière il y a un gros paquet de coureurs qui sont forts mais ont tous un point faible ou des incertitudes. Sans Pogacar ils sont encore 10 à pouvoir gagner le Tour.

Roglic, c est sur que sa chute a joué. Mais perso j avais déjà du mal à y croire avant. Il est passé d un extrême (courir le Dauphiné, le Tour de l ain,... a bloc sur toutes les etapes) a l autre (presque 2 mois sans courir)

Pogacar n a pas fait de grosses épreuves récemment, mais il a couru son Tour national, ses championnats, il a repris des repères, du rythme,... cette idée de ne pas courir du tout avant le Tour, j ai trouvé que ça faisait un peu expérimental. On dirait que le Tour 2020 a du le traumatiser, comme une partie de son entourage; on dirait un gars sans certitude (alors qu il a quand même fait 4 podiums de GT dont 2 victoires sur les deux dernières saisons)